B002A: Riadenie aktivácie 2 pravého hlavového airbagu

Čo to znamená

Porucha na druhom aktivačnom obvode pravého bočného hlavového airbagu. Hlavové airbagy sa aktivujú pozdĺž bočného skla, aby chránili hlavu a krk pri bočnom náraze alebo prevrátení vozidla.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku airbagu (SRS) alebo kontrolku systému karosérie

Ako to funguje

Riadiaca jednotka zadržiavacích systémov monitoruje aktivačný obvod 2 pre pravý záclonový airbag, ktorý chráni cestujúcich vedľa pravého bočného skla. Kód B002A označuje elektrickú poruchu v tomto konkrétnom obvode, ako je nadmerný odpor alebo prerušenie; podrobnosti o čiastkovej poruche na diagnostickom prístroji môžu tento stav upresniť.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušený obvod alebo vysoký odpor v obvode vyvíjača plynu pravého hlavového airbagu
2. Poškodená elektroinštalácia alebo konektor pozdĺž strechy alebo stĺpika
3. Uvoľnený alebo skorodovaný konektor
4. Porucha v riadiacej jednotke zadržiavacích systémov

Príznaky

• Výstražná kontrolka alebo symbol súvisiaci s dotknutým systémom
• Zhoršená komfortná alebo bezpečnostná funkcia

Ako diagnostikovať poruchu

1. Prečítajte si čiastkovú poruchu SRS a dáta zmrazeného rámu, aby ste potvrdili, že porucha sa týka obvodu 2 pravej záclony, a všimnite si, či je aktuálna alebo občasná.
2. Skontrolujte prístupnú kabeláž a konektory strešného nosníka a stĺpikov na pravej strane, či nie sú pricviknuté, skorodované, uvoľnené alebo poškodené pri prácach na obložení.
3. Pred manipuláciou s konektormi dodržujte postup deaktivácie systému SRS vozidla, potom skontrolujte pripojenia obvodu bez priameho sondovania kontaktov pyropatróny.
4. Použite výrobcom schválenú metódu testovania SRS na kontrolu obvodu 2 na prítomnosť prerušenia, vysokého odporu alebo skratu a porovnajte výsledky so špecifikáciou.
5. Ak kabeláž prejde kontrolou, skontrolujte modul pravej záclony a riadiacu jednotku zadržiavacích systémov pomocou určeného diagnostického postupu, potom vymažte kód a zopakujte skenovanie.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo opravte uvoľnené či poškodené pripojenie káblového zväzku pravého strešného nosníka alebo stĺpika pomocou schváleného postupu SRS.
• Opravte prerušenú alebo vysoko odolnú časť obvodu 2 pravej záclony podľa pokynov výrobcu na opravu káblov.
• Vymeňte modul pravého záclonového airbagu, ak sa potvrdí porucha jeho obvodu.
• Opravte alebo vymeňte riadiacu jednotku zadržiavacích systémov až po úspešnom absolvovaní kontroly obvodu a vyvíjača plynu.

Môžete pokračovať v jazde?

Pravý záclonový airbag sa nemusí správne aktivovať, čím sa zníži ochrana hlavy pri bočnom náraze alebo prevrátení. Zabezpečte okamžitú opravu a jazdite opatrne; táto porucha SRS sama osebe neznamená, že prevádzka motora vozidla nie je bezpečná.