Indicatoare de avertizare

Acostamente moi sau periculoase

Marginea drumului sau acostamentul poate fi moale, coborât ori nesigur pentru circulație.

Mențineți roțile pe partea fermă a părții carosabile și circulați cu atenție când depășiți sau opriți pe margine. Un acostament moale sau coborât poate afecta controlul vehiculului dacă o roată iese de pe carosabil.

Indicatorul W8-17R din Statele Unite avertizează în mod specific asupra unei diferențe de nivel la marginea acostamentului, folosind un simbol negru pe un romb galben. Indicatorul AK14 din Franța este un indicator temporar general de pericol și poate fi însoțit de un panou care precizează pericolul de pe acostament.

Cum arată în fiecare țară

Indicator oficial în fiecare țară; codul este numărul său din reglementările naționale. Indicatoarele cu două orientări sunt prezentate în versiunile pentru stânga și pentru dreapta.

Credite pentru imagini

Imagini ale indicatoarelor preluate de pe Wikimedia Commons și utilizate în conformitate cu licențele acestora.

Modelul Convenției de la Viena A,8: United Nations, Public domain
Africa de Sud TW342: Southern African Development Community, Public domain
Arabia Saudită: มองโกเลีย๔๔, CC0
Bangladesh B41: Bangladesh Road Transport Authority, Public domain
Belgia A8: Unknown authorUnknown author, Public domain
Bulgaria А14: Pl711, CC BY-SA 4.0
Canada TC-048: Association des transports du Canada, Public domain
Cehia A 28: Government of the Czech Republic, Public domain
Chile PE-9a: Government of Chile – National Traffic Safety Commission, Public domain
Croația A19: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Danemarca A35: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Emiratele Arabe Unite 445: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Estonia 157a: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Finlanda A14: Republic of Finland, Public domain
Grecia K-38d: Gigillo83, CC BY-SA 3.0
India II-51: Indian Roads Congress, Public domain
Indonezia 3b: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Irlanda W-135: Government of Ireland – Department of Transport, Public domain
Italia: F l a n k e r, CC BY-SA 3.0
Letonia 119: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Lituania 122: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Malaysia WD12: Public Works Department Malaysia, Public domain
Norvegia 117: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Polonia A-31: Paweł Grzywocz, Public domain
Portugalia A7a: Fer1997, CC BY-SA 3.0
Regatul Unit 556.1: UK Government, Public domain
România A12: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Rusia 1.19: Юкатан, CC BY-SA 3.0
Serbia I-37: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Slovacia 116: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Spania p30: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims)., Public domain
Statele Unite ale Americii W8-17R: Federal Highway Administration - MUTCD, Public domain
Suedia A27: Transportstyrelsen, re-made by Gigillo83, Public domain
Turcia T-36: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ucraina 1.15: Government of Ukraine, Public domain
Ungaria: Fry1989 eh?, Public domain
Vietnam W.222b: Government of Vietnam, Public domain