Indicatoare de interzicere și restricție

Sfârșitul interdicției de depășire pentru autocamioane

Interdicția de depășire semnalizată pentru vehiculele grele de marfă încetează aici.

Interdicția de depășire pentru vehiculele de marfă vizate încetează la acest indicator. Celelalte restricții de depășire, marcajele rutiere și cerințele de siguranță rămân aplicabile.

Modelul european uzual este un indicator circular alb care prezintă un autocamion și un autoturism, tăiate de o bandă diagonală închisă la culoare. Indicatorul B34a din Franța folosește acest model.

Cum arată în fiecare țară

Indicator oficial în fiecare țară; codul este numărul său din reglementările naționale. Indicatoarele cu două orientări sunt prezentate în versiunile pentru stânga și pentru dreapta.

Arabia Saudită
AustriaCodul 4d
BelgiaCodul C41
BulgariaCodul В32
CroațiaCodul C10
DanemarcaCodul C54
Elveția
EstoniaCodul 373
FinlandaCodul C31
FranțaCodul B34a
GermaniaCodul 281
GreciaCodul R-62
IranCodul 2-42
IsraelCodul 423
Italia
LetoniaCodul 322
LituaniaCodul 328
NorvegiaCodul 337
PoloniaCodul B-28
PortugaliaCodul C20d
RusiaCodul 3.23
SerbiaCodul III-13
SlovaciaCodul 265
SloveniaCodul III-17
SpaniaCodul r503
SuediaCodul C30
TurciaCodul TT-34b
Țările de JosCodul F4
UcrainaCodul 3.28
UngariaCodul 58

Credite pentru imagini

Imagini ale indicatoarelor preluate de pe Wikimedia Commons și utilizate în conformitate cu licențele acestora.

Arabia Saudită: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Austria 4d: 3247, Public domain
Belgia C41: Userc11, Public domain
Bulgaria В32: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Croația C10: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Danemarca C54: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Elveția: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Estonia 373: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Finlanda C31: Republic of Finland, Public domain
Franța B34a: Roulex 45, CC BY-SA 4.0
Germania 281: Ursprungsdatei: Andreas 06; nach den amtlichen Vorgaben von 1972 und 1992 im Jahr 2017 interpretiert und digital korrekt umgesetzt von Mediatus, Public domain
Grecia R-62: Gigillo83, CC BY-SA 3.0
Iran 2-42: มองโกเลีย๔๔, CC0
Israel 423: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Italia: F l a n k e r, Public domain
Letonia 322: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Lituania 328: Augustasci, CC BY 4.0
Norvegia 337: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Polonia B-28: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
Portugalia C20d: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Rusia 3.23: Юкатан, CC BY-SA 3.0
Serbia III-13: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Slovacia 265: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Slovenia III-17: Government of Slovenia, Public domain
Spania r503: Gigillo83, CC BY-SA 3.0
Suedia C30: Transportstyrelsen, Public domain
Turcia TT-34b: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Țările de Jos F4: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Ucraina 3.28: Government of Ukraine, Public domain
Ungaria 58: Gigillo83, Public domain