Rechemări în service pentru Volvo S70

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Problemele clapetei de accelerație pot activa modul limp home

   Raportată la 15 noiembrie 2006Ani de model 1999–2000Campania NHTSA 06V441000170.099 de vehicule afectate

   Neregularitățile senzorului clapetei de accelerație, depunerile din corpul clapetei sau calibrarea software-ului pot aprinde un martor de avertizare și pot trece inutil vehiculul în modul limp home. Dealerii vor instala o actualizare software.

2. Comutatorul farurilor poate înceta să funcționeze

   Raportată la 21 octombrie 2004Ani de model 1998–2000Campania NHTSA 04V50400097.000 de vehicule afectate

   Comutatorul farurilor poate înceta să funcționeze, cauzând faruri intermitente sau lipsa acestora și reducând vizibilitatea. Reprezentanții vor înlocui un comutator original; celelalte comutatoare vor fi inspectate și înlocuite dacă sunt deteriorate.

3. Cârligul de remorcare detașabil se poate slăbi

   Raportată la 10 ianuarie 2003Rechemare DVSA în service R/2003/0087.294 de vehicule afectate

   Cârligul de remorcare detașabil se poate slăbi în anumite condiții și se poate desprinde de pe vehicul. Cârligul și locașul vor fi înlocuite cu o unitate calibrată.

4. Cârligul de remorcare detașabil se poate slăbi

   Raportată la 11 iulie 2002Rechemare DVSA în service R/2002/0977.294 de vehicule afectate

   Cârligul de remorcare se poate desprinde din locașul său, separând remorca de vehiculul tractor. Cârligele de remorcare și locașurile vor fi mai întâi modificate, urmând să fie înlocuite ulterior cu unități calibrate.

5. Semnalizatorul față poate să nu funcționeze

   Raportată la 6 decembrie 2000Ani de model 1998–2000Campania NHTSA 00V405000245.894 de vehicule afectate

   Contactul imperfect dintre bec și dulie poate împiedica funcționarea unui semnalizator față, astfel încât șoferii care se apropie să nu fie avertizați că vehiculul virează, ceea ce poate provoca un accident. Dealerii vor înlocui ambele becuri și duliile semnalizatoarelor față.

6. Airbagul pasagerului se poate declanșa accidental

   Raportată la 13 octombrie 1999Ani de model 1997–1998Rechemare DVSA în service R/1999/0797.370 de vehicule afectate

   Airbagul pasagerului poate fi sensibil la descărcările electrostatice și se poate declanșa accidental. La instalația electrică va fi montat un fir suplimentar de împământare.

7. Airbagul pasagerului se poate declanșa accidental

   Raportată la 30 august 1999Ani de model 1998Campania NHTSA 99V236000124.381 de vehicule afectate

   Airbagul frontal al pasagerului poate fi prea sensibil la anumite descărcări electrostatice, ceea ce ar putea provoca declanșarea accidentală. Dealerii vor monta un cablu de masă suplimentar pe partea pasagerului.

8. Comutatorul farurilor poate funcționa intermitent

   Raportată la 30 august 1999Ani de model 1998Campania NHTSA 99V235000139.588 de vehicule afectate

   Comutatorul farurilor poate funcționa intermitent în timp, provocând pierderea vizibilității și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui comutatorul.

9. Suportul filtrului de combustibil poate permite o scurgere de combustibil în caz de accident

   Raportată la 25 februarie 1999Ani de model 1999Campania NHTSA 99V0350003.632 de vehicule afectate

   Configurația suportului filtrului de combustibil poate să nu ofere o protecție suficientă. Un accident ar putea provoca o scurgere de combustibil, care ar putea duce la un incendiu dacă combustibilul ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor instala un suport de protecție pentru filtrul de combustibil.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.