Volvo S60 third generation

Volvo S60 third generation (din 2019): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 66 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: SPA
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 4.760–4.780 mm RDW | 4.760 mm TC | 4.761 mm |
| Lățime | 1.850 mm RDW | 1.850 mm TC | 1.850 mm |
| Înălțime | 1.420 mm RDW | 1.430 mm TC | 1.431 mm |
| Ampatament | 2.870 mm RDW | 2.870 mm TC | 2.872 mm |
| Ecartament față | 1.593–1.610 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.593–1.610 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 1.577–1.948 kg RDW | 1.662–2.033 kg TC | 1.677–2.039 kg |
| Masă în ordine de mers | 1.677–2.048 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 2.190–2.500 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 1.800–2.000 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5 RDW | – | – |
| Uși | 4 RDW | – | – |
| Volum pentru bagaje (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Volum pentru pasageri (EPA) | – | 2.633–2.718 L EPA | – |
| Rezervor de combustibil | – | – | 60 L |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 180–240 km/h RDW | – | 180–250 km/h |
| Cuplu | 300–430 Nm ASTRA | – | 240–430 Nm |
| Puterea motorului electric | – | 65–107 kW NRCan | – |
| Electric | |||
| Capacitatea utilizabilă a bateriei | – | – | 9,2–18,8 kWh |
| Timp de încărcare la 240 V | – | 3,0–5,0 h EPA | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 235/40R19, 235/45R18, 245/35R20, 225/50R17
Evaluarea generală de siguranță NHTSA (SUA): 2020–2025: ★★★★★
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia (en, de), Omologări de tip ASTRA (Elveția), Date EPA SUA privind consumul de combustibil, Resurse naturale Canada, Omologări de tip Traficom (Finlanda), Evaluări de siguranță NHTSA, sistemul de 5 stele. Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 94,9 % (94,0–95,7) | 92,2 % | 2.458 |
| 4–5 ani | 91,2 % (90,2–92,1) | 91,0 % | 3.246 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 24,2 % | 22,7 % |
| Frâne | 10,7 % | 13,5 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 4,0 % | 6,0 % |
| Suspensie | 2,5 % | 3,7 % |
| Lumini și instalație electrică | 1,6 % | 4,5 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
83 de reclamații pentru anii de model 2019–2024. 6 accidente · 2 incendii · 2 vătămări
- Sistem electric 23
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 66 versiuni ale modelului Volvo S60 third generation
Afișați toate cele 66 de versiuni
Uniunea Europeană 30 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Hibrid | 6,2–6,5 L/100 km WLTP | 140–150 g/km | – | 5.037 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 228 kW (310 CP) | Hibrid plug-in | 0,7–1,0 L/100 km WLTP16,5–17,9 kWh/100 km WLTP | 17–20 g/km | 83–92 km | 1.892 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | 6,8–7,2 L/100 km WLTP | 156–164 g/km | – | 4.263 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 186 kW (253 CP) | Hibrid plug-in | 0,7–1,8 L/100 km WLTP15,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 16–41 g/km | 55–93 km | 1.158 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | 6,0–6,6 L/100 km WLTP | 140–152 g/km | – | 1.373 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 223 kW (303 CP) | Hibrid plug-in | 1,8–2,0 L/100 km WLTP15,9–16,0 kWh/100 km WLTP | 41–44 g/km | 54–55 km | 1.736 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 233 kW (317 CP) | Hibrid plug-in | 2,2–2,3 L/100 km WLTP15,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 47–49 g/km | 56–59 km | 488 |
| 2021 | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Benzină | 6,0 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 416 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | 8,4 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 241 |
| 2021 | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Benzină | 6,8 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 220 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Benzină | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | – | 151–153 g/km | – | 6.581 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Benzină | – | 153–155 g/km | – | 11.398 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 223 kW (303 CP) | Hibrid plug-in | 15,1–15,2 kWh/100 km NEDC | 38–40 g/km | 54 km | 3.456 |
| 2020 | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | – | 142 g/km | – | 530 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 233 kW (317 CP) | Hibrid plug-in | 16,8–17,2 kWh/100 km NEDC | 45–47 g/km | 49 km | 726 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Hibrid | – | 138 g/km | – | 486 |
| 2020 | 2,0 L | 186 kW (253 CP) | Hibrid plug-in | 15,3 kWh/100 km NEDC | 39 g/km | 55 km | 378 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | – | 134 g/km | – | 213 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 28 kW (38 CP) | Hibrid plug-in | 14,9–15,7 kWh/100 km NEDC | 40–43 g/km | 53 km | 215 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 155 kW (211 CP) | Benzină | – | 150 g/km | – | 244 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 186 kW (253 CP) | Benzină | – | 157–158 g/km | – | 329 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 228 kW (310 CP) | Benzină | – | 168 g/km | – | 113 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Benzină | – | 138 g/km | – | 62 |
| 2020 | 2,0 L | 240 kW (326 CP) | Benzină | – | 170 g/km | – | 13 |
| 2019 | 1,5 L | 112 kW (152 CP) | Benzină | – | 134 g/km | – | 146 |
| 2019 | 2,0 L | 88 kW (120 CP) | Diesel | – | 102 g/km | – | 124 |
| 2019 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | – | 110 g/km | – | 92 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 113 g/km | – | 36 |
| 2019 | 2,0 L | 112 kW (152 CP) | Benzină | – | 131 g/km | – | 28 |
Regatul Unit 29 de versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026B5 Ultimate | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025–2026B5 Plus | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2026B5 AWD Plus | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2026B5 AWD Ultimate | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2,0 L | 335 kW (455 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 8 trepte | 16,9 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | 89 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 8 trepte | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2023–2025B5 AWD Plus | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | – | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2023–2025B5 AWD Ultimate | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | – | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2,0 L | 335 kW (455 CP) | Hibrid plug-in | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | 89 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 CP) | Hibrid plug-in | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2024B5 Ultimate | 2,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2024B5 AWD Plus | 2,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | – | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2024B5 AWD Ultimate | 2,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | – | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2024B5 Plus | 2,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 455 kW (619 CP) | Hibrid plug-in | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2,0 L | 455 kW (619 CP) | Hibrid plug-in | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | 89 km |
| 2021–2023B5 Inscription · B5 R-Design · B5 Ultimate | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2021–2023B5 Inscription · B5 R-Design · B5 Plus | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 R-Design 19" Alloy și încă 1 nivel de echipare | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 7,1 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 R-Design 18" Alloy și încă 2 niveluri de echipare | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 7,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2020–2021B5 R-Design 18" Alloy | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 6,8 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design | 2,0 L | 288 kW (392 CP) | Hibrid plug-in | – | 14,0 kWh/100 km WLTP | 40–46 g/km | 59 km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Polestar Engineered | 2,0 L | 298 kW (405 CP) | Hibrid plug-in | – | 17,5 kWh/100 km WLTP | 45–56 g/km | 51 km |
| 2020T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy și încă 3 niveluri de echipare | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 7,1–8,0 L/100 km WLTP | 161–181 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy | 2,0 L | 223 kW (303 CP) | Hibrid plug-in | – | 6,2–7,1 L/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 52 km |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2,0 L | 223 kW (303 CP) | Hibrid plug-in | – | 6,2–7,1 L/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 54 km |
| 2019T5 R-Design Edition 18" Alloy · T5 R-Design Edition 19" Alloy · T5 R-Design Edition 20" Alloy | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Benzină | – | 7,1–8,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy și încă 3 niveluri de echipare | 2,0 L | 184 kW (250 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 7,1–8,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2,0 L | 223 kW (303 CP) | Hibrid | – | 6,2–7,1 L/100 km WLTP | – | 49–58 km |
Statele Unite 5 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Hibrid plug-in | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 62–96 g/km |
| 2023–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | Automată cu 8 trepte | Tracțiune față | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 183–186 g/km |
| 2023–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 194–196 g/km |
| 2019–2022SIDI | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune față | 27–30 MPG (7,8–8,7 L/100 km) EPA | 186–200 g/km |
| 2019–2022SIDI | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA | 196–219 g/km |
Canada 2 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Compact | 2,0 L | Hibrid plug-in | Automată cu 8 trepte | 7,6–7,8 L/100 km 5-cycle | 58–94 g/km | 35–64 km |
| 2019–2025Compact | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | 8,0–9,4 L/100 km 5-cycle | 186–219 g/km | – |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.





