Rechemări în service pentru Volvo S60
89 rechemări oficiale în service pentru Volvo S60 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
O componentă a încuietorii portierei se poate rupe
O componentă dintr-o încuietoare de portieră se poate rupe, împiedicând închiderea sigură a portierei. Portiera s-ar putea deschide neașteptat, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui toate cele patru încuietori de portieră, gratuit.
Imaginea camerei pentru marșarier poate să nu apară la selectarea mersului înapoi
Imaginea camerei pentru marșarier poate să nu apară la selectarea mersului înapoi, reducând vizibilitatea șoferului în spatele vehiculului și mărind riscul de accident. Un dealer va actualiza software-ul sau acesta va fi actualizat over the air, gratuit.
Frânarea se poate dezactiva după rularea la vale
Frânarea se poate dezactiva după rularea la vale în modul B la vehiculele hibride plug-in sau cu funcția One Pedal Drive la vehiculele electrice, sporind riscul de coliziune. Rechemarea solicită utilizatorilor finali să returneze produsul.
Funcția de frânare se poate pierde în timpul ruliului în pantă
În anumite situații, în timp ce coborâți o pantă în modul „B” sau folosind funcția „One Pedal Drive”, vehiculul poate pierde funcția de frânare, crescând riscul de accident. Evitați acele moduri până la efectuarea reparației. Software-ul modulului de frânare va fi actualizat Over-The-Air sau de către o reprezentanță, gratuit.
Imaginea camerei video pentru marșarier poate să nu fie afișată la mersul înapoi
Imaginea camerei video pentru marșarier poate să nu fie afișată la mersul înapoi, reducând vizibilitatea șoferului în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Un dealer va actualiza software-ul sau acesta va fi actualizat over-the-air, gratuit.
Celulele bateriei de înaltă tensiune se pot supraîncălzi
Un defect de fabricație poate cauza supraîncălzirea celulelor bateriei atunci când bateria de înaltă tensiune este încărcată complet, creând un risc de incendiu în timp ce mașina este parcată. Bateria va fi verificată și înlocuită dacă este necesar, și va fi instalat un software modificat.
Bateria de înaltă tensiune poate suferi un scurtcircuit
Bateria de înaltă tensiune poate suferi un scurtcircuit atunci când este complet încărcată și parcată, crescând riscul de incendiu. Nu încărcați vehiculul până nu este reparat. Dealerii vor inspecta și vor înlocui modulul de baterie dacă este necesar și vor actualiza software-ul de monitorizare, gratuit.
Tija de legătură a pedalei de frână se poate desprinde
Tija care leagă pedala de frână de servofrână poate fi asamblată incorect și se poate desprinde, lăsând pedala fără legătura mecanică cu servofrâna. Un dealer va verifica tija și o va strânge la specificația corectă, dacă este necesar.
Articulația tijei de împingere a pedalei de frână se poate slăbi
Îmbinarea filetată care conectează tija de împingere a pedalei de frână la unitatea hidraulică de frânare poate fi slăbită, ceea ce poate provoca pierderea frânării și spori riscul de accident. Dealerii vor strânge gratuit îmbinarea.
Airbagul pentru pasageri poate să nu fie fixat corect
Este posibil ca airbagul pentru pasageri să nu fie fixat corect. Șuruburile sale de fixare vor fi inspectate și resstrânse.
Elementele de fixare ale airbagului pasagerului pot fi insuficient strânse
Elementele de fixare ale airbagului pasagerului din față pot să nu fie strânse suficient, astfel încât airbagul s-ar putea să nu se declanșeze corect în cazul unui accident, crescând riscul de rănire. Produsul urmează să fie retras de la utilizatorii finali.
Airbagul pasagerului poate să nu fie fixat corespunzător
Airbagul pasagerului poate să nu fie fixat corespunzător și s-ar putea umfla necorespunzător, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor inspecta și strânge șuruburile de fixare după cum este necesar, gratuit.
Garnitura inelară (O-ring) se poate rupe și poate cauza o scurgere de ulei
Garnitura inelară se poate răsuci sau rupe, cauzând o scurgere de ulei, un mesaj privind nivelul scăzut al uleiului de motor sau un miros neobișnuit în habitaclu; în cel mai rău caz, poate avea loc un incident termic. Garnitura inelară va fi înlocuită.
O alertă falsă e-call poate masca o defecțiune a sistemului
O alertă falsă de defecțiune e-call poate afișa un mesaj de service și împiedica detectarea unei defecțiuni reale a sistemului, întârziind posibil intervenția de urgență după un accident și sporind riscul de rănire. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul antenei telematice și de conectivitate.
Software-ul modulului de control al frânelor poate conține o eroare
O eroare software în modulul de control al frânelor îi poate afecta funcționarea. Software-ul modulului va fi actualizat.
O defecțiune a sistemului de frânare poate dezactiva sistemele de siguranță
O eroare de diagnosticare în modulul de control al frânelor poate provoca pierderea ABS, ESC și a controlului tracțiunii. Reducerea asistenței la frânare poate mări riscul de accident. Actualizarea software-ului modulului de control al frânelor va fi furnizată gratuit, prin rețea.
O eroare software poate împiedica pornirea motorului
O eroare software în modulul de control al motorului poate împiedica pornirea motorului cu ardere internă. Va fi instalată o versiune software actualizată.
Motorul poate eșua să pornească
O eroare de software a modulului de control electronic poate împiedica pornirea motorului cu ardere internă, provocând pierderea puterii de tracțiune pe măsură ce bateria de înaltă tensiune se descarcă. Concesionarii vor actualiza software-ul gratuit.
Inflatorul airbagului șoferului poate exploda
Inflatorul airbagului șoferului poate exploda la declanșare, proiectând fragmente metalice în habitaclu și putând provoca răni grave sau decesul ocupanților. Dealerii vor înlocui airbagul șoferului, gratuit.
Sudura unității hidraulice a frânelor poate lipsi sau poate fi slabă
O sudură din unitatea hidraulică a sistemului de frânare poate fi insuficientă sau poate lipsi. Dealerii vor înlocui unitatea hidraulică.
Retractoarele centurilor de siguranță se pot dezactiva prematur
Retractoarele centurilor de siguranță se pot dezactiva prematur, împiedicând fixarea corespunzătoare a unui scaun pentru copii și crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor inspecta și vor înlocui ansamblurile centurilor de siguranță după caz, gratuit.
Indicatorul de combustibil poate indica nivel chiar și cu rezervorul gol
Presiunea din rezervor poate face ca senzorul de nivel să indice combustibil chiar și când rezervorul este gol. Software-ul va fi actualizat astfel încât supapa electronică de ventilare a rezervorului să poată elibera presiunea când este necesar.
Siguranța pompei de combustibil se poate arde
Siguranța de 15amp se poate arde și poate opri funcționarea pompei de combustibil de joasă presiune. Aceasta va fi înlocuită cu o siguranță de 20A.
Siguranța pompei de combustibil se poate arde și poate opri motorul
Pompa de combustibil de joasă presiune poate provoca arderea unei siguranțe și se poate defecta, oprind vehiculul și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui siguranța gratuit.
Generatorul de gaz al airbagului se poate rupe
Materialul propulsor din generatorul de gaz se poate degrada în timp. În cazul unui accident, airbagul se poate umfla insuficient sau presiunea excesivă poate rupe generatorul de gaz, proiectând fragmente metalice prin perna airbagului și rănind ocupanții. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Umflătorul airbagului șoferului se poate rupe
Când airbagul șoferului se umflă, umflătorul său se poate rupe și poate trimite fragmente de metal în habitaclu, crescând riscul de rănire gravă sau deces. Dealerii vor înlocui modulul airbagului șoferului gratuit.
Aerul blocat poate provoca o răcire insuficientă a motorului
Aerul blocat în sistemul de răcire poate face ca componentele motorului să primească o răcire insuficientă. Se va adăuga un furtun suplimentar de purjare între radiator și vasul de expansiune pentru a elibera aerul.
Aerul blocat poate reduce răcirea motorului
Aerul blocat în sistemul de răcire poate duce la o răcire insuficientă a componentelor motorului. Se va adăuga un furtun suplimentar de purjare între radiator și vasul de expansiune pentru a elimina aerul blocat.
Cablul de susținere al ancorării centurii de siguranță față se poate rupe
Cablul flexibil din oțel care susține punctul de ancorare a centurii de siguranță din față se poate rupe sau obosi. Dispozitivul de fixare a centurii de siguranță va fi înlocuit cu unul reproiectat.
Cablul de ancorare a centurii de siguranță față poate suferi oboseala materialului
Cablul flexibil din oțel care conectează centurile de siguranță față poate suferi oboseala materialului în timp, lăsând un pasager neasigurat în caz de accident și mărind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui cablul de ancorare pentru ambele scaune din față.
Galeria de admisie se poate topi și deforma
Depunerile de carbon pot crește temperatura aerului de admisie, topind și deformând galeria de admisie. Motorul se poate opri, mărind riscul de accident, sau poate izbucni un incendiu în compartimentul motor. Măsura este rechemarea produsului de la utilizatorii finali.
Frânarea automată de urgență s-ar putea să nu se cupleze
O problemă software poate împiedica cuplarea sistemului de frânare automată de urgență, crescând riscul de coliziune. Se va descărca un nou software.
Frânarea automată de urgență poate să nu detecteze obstacolele
O incompatibilitate între software și hardware poate împiedica frânarea automată de urgență să detecteze obstacolele și să se activeze conform proiectării, crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul sistemului de siguranță activă.
O componentă a încuietorii ușii se poate rupe
O componentă a încuietorii ușii se poate rupe, făcând ușa dificil de închis sau lăsând impresia că este închisă în siguranță când nu este. O ușă neînchisă corect s-ar putea deschide în timpul deplasării și răni un ocupant. Dealerii vor înlocui toate cele 4 încuietori ale ușilor gratuit.
Galeria de admisie din plastic se poate topi și deforma
Galeria de admisie din plastic a motorului se poate topi și deforma. Software-ul va fi actualizat pentru a reduce depunerile de funingine, TMAP și EMAP vor fi curățate, iar furtunuri suplimentare vor fi montate acolo unde este necesar.
Elementele de fixare ale bieletei de convergență spate pot fi slăbite
Piulițele autoblocante cu flanșă ale bieletei de convergență spate pot să nu fie strânse corespunzător, provocând o schimbare bruscă a manevrabilității și sporind riscul de accident. Dealerii vor inspecta șuruburile și piulițele și le vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Furtunul de combustibil se poate fisura la interior
Se pot forma mici fisuri în interiorul unui furtun de cauciuc pentru combustibil. Dealerii vor înlocui furtunurile afectate.
Airbagul lateral din scaunul față poate să nu se declanșeze
Amorsorul generatorului de gaz al airbagului lateral din scaunul față poate să nu se aprindă în caz de accident, împiedicând declanșarea airbagului și sporind riscul de rănire. Dealerii vor inspecta airbagurile și le vor înlocui, dacă este necesar, gratuit.
Inițiatorul airbagului poate să nu declanșeze airbagul
Un inițiator care nu respectă specificațiile se poate defecta, astfel încât un airbag să nu se declanșeze în cazul unei coliziuni, crescând riscul de rănire a ocupanților. Remedierea constă în înlocuirea airbagurilor cu componente cu calitatea garantată.
Airbagurile laterale pentru scaunele din față este posibil să nu se declanșeze
Un amorsor al umflătorului airbagului lateral poate eșua să se aprindă în caz de accident, împiedicând declanșarea și sporind riscul de rănire. Dealerii vor inspecta airbagurile laterale pentru scaunele din față și le vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Știftul cataramei centurii pasagerului față se poate slăbi
Știftul cataramei centurii de siguranță a pasagerului față se poate slăbi, permițând desprinderea cataramei de suport și lăsând pasagerul insuficient protejat în cazul unei coliziuni. Dealerii vor inspecta știftul și vor înlocui catarama dacă este necesar, gratuit.
Centura de siguranță se poate desprinde de cataramă
Tija de fixare a cataramei unei centuri de siguranță față poate fi perforată incorect și se poate desprinde de suport în cazul unei coliziuni. Dealerii vor inspecta catarama și o vor înlocui dacă este necesar.
Scurgerea lichidului de răcire sau a uleiului poate provoca un incendiu la motor
În anumite condiții, în timpul încălzirii motorului, lichidul de răcire se poate scurge sau uleiul se poate infiltra, putând provoca fum sau un incendiu care se dezvoltă lent în compartimentul motor. Va apărea o avertizare privind nivelul scăzut al lichidului de răcire. Supapa de bypass a lichidului de răcire va fi modificată și se va monta o garnitură nouă la galeria de evacuare.
Motorul se poate opri și asistența la direcție poate fi pierdută
O problemă software poate opri pentru scurt timp motorul și îl poate reporni în timpul mersului, perturbând sistemele electrice, inclusiv tabloul de bord și sistemul infotainment, și cauzând pierderea asistenței servodirecției. Software-ul unității de comandă va fi actualizat.
Indicatorul de combustibil poate afișa nivelul greșit de combustibil
Indicatorul de combustibil poate să nu afișeze nivelul corect. O soluție nu este disponibilă încă pentru toate vehiculele; până când va fi disponibilă una, nivelul de combustibil recomandat este de peste aproximativ o treime.
Indicatorul de combustibil poate afișa nivelul greșit
Indicatorul de combustibil poate să nu afișeze nivelul corect. O soluție nu este disponibilă încă pentru toate modelele; până atunci, producătorul sfătuiește să se mențină nivelul combustibilului deasupra valorii de aproximativ o treime.
Indicatorul de combustibil poate afișa un nivel incorect
Indicatorul de combustibil poate afișa un nivel incorect. În funcție de vehicul, software-ul va fi actualizat. Până atunci, mențineți nivelul combustibilului peste aproximativ o treime.
Siguranța demarorului se poate arde
Siguranța demarorului se poate arde la folosirea funcției automate de oprire/pornire în anumite condiții de condus, împiedicând repornirea vehiculului și sporind riscul de accident. Dealerii o vor înlocui cu o siguranță de amperaj mai mare, gratuit.
Frâna de parcare se poate elibera neintenționat
Software-ul frânei de parcare poate permite eliberarea neintenționată a frânei în timp ce motorul funcționează și maneta schimbătorului de viteze este acționată. Dealerii vor instala un software actualizat în modulul frânei de parcare.
Întinzătorul curelei de transmisie se poate defecta
Uzura prematură poate cauza defectarea întinzătorului curelei de transmisie auxiliare, reducând asistența direcției și provocând eventual pierderea tracțiunii dacă cureaua sau întinzătorul pătrund în zona curelei de distribuție. Cureaua și întinzătorul vor fi înlocuite.
Avertizarea presiunii scăzute a uleiului se poate defecta
Este posibil ca vehiculul să nu îl avertizeze pe șofer când presiunea uleiului este scăzută, astfel încât acesta să continue deplasarea până când vehiculul se oprește, crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul pentru a activa avertizarea, gratuit.
Modulul electric poate afecta ștergătoarele și luminile
O defecțiune a modulului electronic central poate face ca ștergătoarele de parbriz să funcționeze continuu, iar semnalizatoarele, faza lungă sau comutatorul farurilor să nu mai funcționeze. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul modulului.
Eticheta de identificare a vehiculului poate indica un an de fabricație incorect
Eticheta de identificare a produsului indică un an de fabricație incorect, ceea ce poate împiedica proprietarul să afle dacă vehiculul este afectat de un recall viitor și poate mări riscul de accident sau de rănire. Înainte de vânzare vor fi montate etichete corecte.
Ornamentul montantului A se poate desprinde în caz de coliziune
Șuruburile strânse incorect pot provoca fisurarea și desprinderea panourilor ornamentale ale montantului A dacă se declanșează airbagul cortină într-o coliziune, putând răni ocupanții locurilor din față. Ambele panouri ornamentale și șuruburile acestora vor fi înlocuite.
Sistemul de reținere se poate declanșa fără motiv
Un defect al unității de comandă a sistemului de reținere poate provoca declanșarea neașteptată a unui pretensionator al centurii de siguranță sau a unei cortine gonflabile, distrăgând atenția șoferului și reducând vizibilitatea. Unitatea de comandă va fi înlocuită înainte de vânzarea vehiculelor.
Bielele motorului se pot defecta
O neconformitate de fabricație a bielelor ar putea provoca o defecțiune bruscă și neașteptată a părții inferioare a motorului. Motorul va fi înlocuit.
Stratul de protecție al podelei poate deteriora conductele de combustibil
Un strat de protecție a podelei aplicat în exces sau amestecat incorect poate forma zone rigide care pot pătrunde în conductele de combustibil și pot cauza scurgeri, mărind riscul de incendiu. Dealerii vor îndepărta surplusul de strat protector din apropierea conductelor de combustibil și vor înlocui conductele deteriorate.
Protecția sub caroserie poate deteriora conductele de combustibil
Protecția întărită de sub caroserie poate forma proeminențe ascuțite în apropierea conductelor de combustibil și le poate deteriora, cauzând o scurgere de combustibil care ar putea duce la un incendiu. Proeminențele vor fi tăiate; o conductă de combustibil deteriorată va fi înlocuită.
Cablajul airbagurilor se poate desprinde și poate împiedica declanșarea
Cablajul SRS se poate desprinde pe măsură ce scaunul din față este reglat. Se poate aprinde un martor de avertizare, iar airbagurile frontale și laterale s-ar putea să nu se declanșeze în caz de coliziune. Cablajul va fi inspectat, direcționat și fixat corect dacă este necesar.
Cablajul scaunului se poate deconecta
Cablajul de sub un scaun față poate fi tras și slăbit pe măsură ce scaunul se mișcă. Într-un accident, airbagurile sau pretensionatorul centurii subabdominale pot să nu se declanșeze, mărind riscul de rănire. Dealerii vor inspecta și vor fixa cablajul dacă este necesar, în mod gratuit.
Eticheta roții de rezervă poate afișa informații incorecte
O etichetă pentru vehiculele echipate cu kitul opțional pentru roata de rezervă poate conține informații incorecte, ceea ce ar putea duce la umflarea necorespunzătoare a pneului și la defectarea acestuia, crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta vehiculul și vor instala eticheta corectă după caz, gratuit.
Conducta de retur a servodirecției se poate desprinde
Conducta superioară de retur a servodirecției se poate desprinde, provocând scurgerea lichidului pe carosabil sau în compartimentul motor și îngreunând direcția. Conducta de retur va fi înlocuită.
Conectorul conductei de carburant se poate desprinde
Conectorul conductei de carburant s-ar putea să nu se blocheze și să se desprindă, provocând oprirea motorului. Pot apărea un miros de benzină sau scurgeri, iar combustibilul scurs în apropierea unei surse de aprindere poate provoca un incendiu. Dealerii vor înlocui conductele de carburant gratuit.
Software-ul pompei de benzină poate cauza ezitări sau oprirea motorului
În anumite condiții, software-ul incompatibil al pompei de benzină poate provoca ezitări sau oprirea motorului chiar și atunci când indicatorul arată până la 1/4 din rezervor, crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul modulului de control al motorului gratuit.
O defecțiune la transferul combustibilului poate opri motorul
O defecțiune software poate împiedica transferul combustibilului între cele două părți ale rezervorului, chiar dacă indicatorul arată un sfert de rezervor, și poate opri motorul. Mențineți rezervorul umplut peste jumătate până la actualizarea software-ului.
Conducta de alimentare cu combustibil poate avea scurgeri și opri motorul
O conductă de alimentare cu combustibil fabricată incorect poate avea scurgeri sau se poate desprinde, provocând oprirea motorului fără avertisment. Conducta de alimentare cu combustibil va fi înlocuită.
Scaunele față se pot deplasa prea mult
Opritoarele lipsă pot permite scaunelor față cu reglare electrică să se deplaseze prea mult înainte sau înapoi, mărind riscul de rănire în cazul unui impact. Scaunele vor fi verificate și se vor monta opritoarele lipsă.
Conductele de combustibil de înaltă presiune pot avea scurgeri
Conductele de combustibil de înaltă presiune montate incorect pot avea scurgeri. În compartimentul motor se poate simți miros de combustibil și, în cazuri extreme, poate izbucni un incendiu. Conductele vor fi înlocuite.
Motorul se poate opri la încetinire
O eroare software poate reduce turația de ralanti a motorului la frânare sau la eliberarea accelerației la viteze mici, provocând oprirea bruscă a motorului. Software-ul motorului și al transmisiei va fi actualizat.
Scaunul pasagerului din față se poate deplasa prea mult înainte
Un sistem defect de detectare a poziției șinei scaunului poate permite deplasarea scaunului pasagerului din față dincolo de limita prevăzută, sporind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor inspecta opritoarele scaunului din față și vor repara vehiculul dacă este necesar, gratuit.
Software-ul motorului poate provoca oprirea bruscă a acestuia
O calibrare prea sensibilă a întreruperii alimentării cu combustibil poate provoca oprirea bruscă a motorului, sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul de comandă a motorului și transmisiei, gratuit.
Bateria GPS-ului portabil se poate supraîncălzi
Bateria GPS-ului portabil se poate supraîncălzi și poate provoca un incendiu. Proprietarii trebuie să nu mai folosească dispozitivul și să verifice dacă este afectat. Bateria va fi înlocuită și va fi introdus un distanțier lângă placa de circuite, gratuit.
Airbagul șoferului poate să nu se declanșeze conform așteptărilor
Un scurtcircuit electric într-o mufă poate declanșa un avertisment privind airbagul și poate împiedica declanșarea airbagului șoferului conform așteptărilor în cazul unei coliziuni. Mufa va fi verificată și refăcută.
Al doilea cârlig al capotei poate să nu o fixeze
Cârligul secundar al capotei se poate defecta și nu se mai poate bloca, permițând deschiderea capotei în timpul deplasării. Încuietoarea va fi verificată și reglată, dacă este necesar.
Furtunul radiatorului se poate desprinde și poate cauza griparea motorului
Un colier slăbit poate permite desprinderea furtunului radiatorului, provocând pierderi de lichid de răcire și supraîncălzirea motorului. Motorul s-ar putea gripa și ar putea opri brusc vehiculul. Furtunul va fi fixat.
Flanșa pompei de combustibil se poate fisura și poate pierde combustibil
În timp, anumite condiții de mediu și variațiile calității combustibilului pot provoca fisuri în flanșa pompei de combustibil. Se pot simți miros de combustibil sau pot apărea scurgeri, iar combustibilul scurs poate provoca un incendiu dacă se aprinde. Dealerii vor inspecta pompa și, dacă este necesar, o vor înlocui gratuit cu o piesă modificată.
Senzorul de presiune a combustibilului poate trimite semnale incorecte
Îmbinările de lipitură fisurate pot determina senzorul să trimită citiri incorecte ale presiunii combustibilului, ducând la rateuri ale motorului, putere redusă sau o oprire neașteptată. Concesionarii vor înlocui gratuit senzorul.
Pompa de combustibil poate prezenta scurgeri
O combinație între calitatea combustibilului și condițiile climatice poate reduce funcționarea pompei de combustibil; un simptom comun este mirosul de combustibil. Scurgerile de combustibil în apropierea unei surse de aprindere pot provoca un incendiu. Concesionarii vor înlocui gratuit pompa.
Corodarea unității de control a ventilatorului de răcire poate provoca un incendiu
Corodarea capacului unității de control a ventilatorului de răcire poate permite pătrunderea apei și poate provoca o defecțiune electrică sau, în cazuri extreme, un incendiu în compartimentul motor. Un ansamblu îmbunătățit de ventilator va fi montat.
Problemele clapetei de accelerație pot activa modul limp home
Neregularitățile senzorului clapetei de accelerație, depunerile din corpul clapetei sau calibrarea software-ului pot aprinde un martor de avertizare și pot trece inutil vehiculul în modul limp home. Dealerii vor instala o actualizare software.
Eticheta cu informații despre anvelope și încărcare conține date incorecte
Eticheta cu informații despre anvelope și încărcare conține date incorecte, ceea ce poate duce la încărcarea necorespunzătoare a vehiculului sau la umflarea incorectă a anvelopelor și poate provoca defectarea unei anvelope, crescând riscul de accident. Etichetele corecte vor fi trimise prin poștă, gratuit.
Ventilatorul electric de răcire se poate supraîncălzi
În anumite condiții climatice, ventilatorul electric de răcire se poate supraîncălzi și, în cazuri extreme, poate provoca un incendiu în compartimentul motor. Ansamblul ventilatorului de răcire va fi înlocuit.
Ventilatorul de răcire se poate supraîncălzi
Ventilatorul electric de răcire se poate supraîncălzi, provocând pagube cauzate de căldură și, în cazuri rare, un incendiu în compartimentul motor. Reprezentanții vor înlocui ventilatorul de răcire.
Piulița pivotului suspensiei față se poate slăbi
Piulița care fixează un pivot al suspensiei față își poate pierde strângerea, ceea ce ar putea afecta controlul direcțional. Va fi montată o piuliță de fixare modificată.
Elementul de fixare al brațului de control inferior față se poate slăbi
Pivotul și piulița care fixează un braț de control frontal de fuzetă își pot pierde tensiunea, făcând direcția mai puțin receptivă și cauzând joc în volan. Brațul s-ar putea desprinde în cele din urmă de fuzetă și ar putea provoca un accident. Dealerii vor instala un nou tip de piuliță.
Conductele injectoarelor de combustibil pot avea scurgeri
Conductele injectoarelor de combustibil pot fi montate incorect și pot avea scurgeri. Conductele vor fi verificate, iar cele montate incorect vor fi înlocuite.
Conducta de retur a combustibilului poate pierde
O obstrucție în piesa T a unei conducte de retur a combustibilului poate provoca acumularea presiunii și desprinderea conductei, ducând la o scurgere de combustibil. Piesa T va fi înlocuită cu una verificată din punctul de vedere al calității.
Eticheta presiunii în anvelope omite informații despre sarcină
Eticheta presiunii în anvelope omite informațiile despre capacitatea de încărcare a vehiculului, cerute de standard. Proprietarii vor primi o etichetă corectată; un dealer o poate monta la cerere.
Lipsește al doilea ghidaj pentru scaunul pentru copii
Lipsește al doilea ghidaj ISOFIX și, în unele cazuri, manualul proprietarului conține informații ISOFIX incorecte. Proprietarii vor primi ghidajul și instrucțiunile de montare, precum și un manual corectat în unele cazuri. Un dealer va monta ghidajul gratuit, la cerere.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.