Rechemări în service pentru Volvo EX30

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Avertizarea sonoră a centurii de siguranță s-ar putea să nu se audă

   Raportată la 11 martie 2026Ani de model 2025–2026Campania NHTSA 26V1360001.584 de vehicule afectate

   Sistemul de avertizare a centurii de siguranță s-ar putea să nu emită semnalul sonor prevăzut, astfel încât ocupantul fără centură să nu fie avertizat, sporind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui terminalele conectorului modulului audio, gratuit.

2. Bateria de înaltă tensiune se poate scurtcircuita și supraîncălzi

   Raportată la 20 februarie 2026Ani de model 2025Campania NHTSA 26V103000161 de vehicule afectate

   Bateria de înaltă tensiune se poate scurtcircuita și supraîncălzi, crescând riscul de incendiu. Proprietarii sunt sfătuiți să limiteze încărcarea la 70% până la finalizarea reparațiilor. Dealerii vor inspecta și vor înlocui modulele de baterie dacă este necesar, gratuit.

3. Sudura mecanismului de rabatare a scaunului poate reduce protecția ocupanților

   Raportată la 10 februarie 2026Ani de model 2024–2025Rechemare DVSA în service R/2026/0431.493 de vehicule afectate

   O sudură insuficient de rezistentă între mecanismul de rabatare a scaunului față și consola inferioară poate compromite protecția spătarului în caz de impact. Ambele scaune față vor fi inspectate și se vor instala console suplimentare după cum este necesar.

4. Celula bateriei de înaltă tensiune se poate supraîncălzi după încărcare

   Raportată la 22 ianuarie 2026Ani de model 2023–2025Rechemare DVSA în service R/2025/55910.578 de vehicule afectate

   O celulă a bateriei se poate supraîncălzi după încărcare, creând risc de incendiu. Încărcarea maximă va fi limitată la 70%, iar modulele bateriei vor fi inspectate și înlocuite, după caz.

5. Bateria de înaltă tensiune se poate scurtcircuita și supraîncălzi

   Raportată la 2 ianuarie 2026Ani de model 2025Campania NHTSA 26V00100040 de vehicule afectate

   Parcați afară: producătorul recomandă parcarea vehiculelor afectate în aer liber, departe de clădiri, până când sunt reparate.

   Bateria de înaltă tensiune se poate scurtcircuita și supraîncălzi, mărind riscul de incendiu. Parcați afară, departe de clădiri, și limitați încărcarea la 70% până la efectuarea reparației. Dealerii vor verifica și înlocui modulele bateriei, după caz, gratuit.

6. Afișajul poate să nu indice viteza vehiculului

   Raportată la 10 mai 2024Ani de model 2023–2024Rechemare DVSA în service R/2024/205EU Safety Gate A12/01527/247.569 de vehicule afectate

   O eroare software poate trece afișajul în modul de testare la pornire, împiedicând afișarea unor informații esențiale, inclusiv viteza vehiculului. Software-ul actualizat este disponibil prin actualizare over-the-air sau la un dealer.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.