Rechemări în service pentru Volkswagen Transporter

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Limita de viteză de 70 mph poate să nu fie aplicată

   Raportată la 17 august 2026Ani de model 2025Rechemare DVSA în service R/2026/32031 de vehicule afectate

   Limita de viteză de 70 mph poate să nu fie aplicată conform datelor tehnice și documentului de înmatriculare al vehiculului. Software-ul din mai multe unități de control va fi ajustat.

2. Amortizoarele spate se pot rupe

   Raportată la 3 noiembrie 2025Ani de model 2025Rechemare DVSA în service R/2025/4758 de vehicule afectate

   Amortizoarele punții spate se pot rupe. Acestea vor fi verificate și înlocuite dacă este necesar.

3. Generatorul airbagului frontal poate exploda

   Raportată la 22 august 2025Ani de model 2007–2014Rechemare DVSA în service R/2025/357277 de vehicule afectate

   Generatorul poate exploda la declanșarea airbagului și poate proiecta fragmente metalice care pot provoca răni care pun viața în pericol sau pot fi fatale. Nu mai conduceți vehiculul și programați înlocuirea airbagului frontal.

4. Generatorul de gaze al airbagului pentru șofer se poate degrada

   Raportată la 13 iunie 2023Ani de model 2007–2015Rechemare DVSA în service R/2023/178287.438 de vehicule afectate

   Aerul și umezeala pot pătrunde în generatorul de gaze al airbagului pentru șofer și pot provoca degradarea acestuia. Airbagul va fi înlocuit.

5. Rezervorul de combustibil se poate coroda și fisura

   Raportată la 9 februarie 2022EU Safety Gate A12/00380/22

   Este posibil ca vopseaua de protecție a rezervorului de combustibil să nu reziste, permițând apariția coroziunii. Alimentarea unui rezervor corodat poate provoca o scurgere de combustibil și crește riscul de explozie. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.

6. Anvelopele pot pierde brusc presiunea

   Raportată la 30 decembrie 2021Ani de model 2020–2021Rechemare DVSA în service R/2022/010740 de vehicule afectate

   Anvelopele pot pierde brusc aer. Datele de producție (numărul DOT) de pe toate anvelopele, inclusiv roata de rezervă, vor fi verificate, iar anvelopele vor fi înlocuite dacă este necesar.

7. Cablurile Bowden ale încuietorilor ușilor pot îngheța sub 0°C

   Raportată la 21 septembrie 2021Ani de model 2019–2021Rechemare DVSA în service R/2021/3443.046 de vehicule afectate

   Sub 0°C, cablurile Bowden ale încuietorilor ușilor pot îngheța. Cablurile vor fi înlocuite, iar la toate încuietorile ușilor se va monta folie de etanșare.

8. Cablurile încuietorilor ușilor pot îngheța sub 0°C

   Raportată la 21 septembrie 2021Ani de model 2019–2021Rechemare DVSA în service R/2021/34323.068 de vehicule afectate

   La temperaturi sub 0°C, cablurile încuietorilor ușilor pot îngheța. Cablurile ușilor vor fi înlocuite, iar la toate încuietorile ușilor se va aplica folie de etanșare.

9. Cablurile portierelor pot permite pătrunderea umidității

   Raportată la 3 iunie 2020Ani de model 2019–2020Rechemare DVSA în service R/2020/1748.208 de vehicule afectate

   Etanșările lipsă pot permite pătrunderea umidității în cablurile Bowden ale portierelor. Cablurile vor fi demontate, uscate și etanșate; cablurile produse în Poznan vor fi înlocuite.

10. Vehiculul poate avea manualul de utilizare greșit

    Raportată la 30 aprilie 2020Ani de model 2020Rechemare DVSA în service R/2020/12520 de vehicule afectate

    Este posibil ca vehiculul să fi fost livrat cu manualul de utilizare greșit. Manualul va fi înlocuit cu cel corect.

11. Blocarea electrică pentru copii poate să nu se blocheze mecanic

    Raportată la 19 martie 2020Ani de model 2019Rechemare DVSA în service R/2020/0895 de vehicule afectate

    În condiții foarte specifice, blocarea electrică pentru copii poate să nu se blocheze mecanic nici chiar atunci când este activată. Software-ul unității de comandă a rețelei de bord va fi reconfigurat.

12. Apa poate ajunge la unitățile de comandă ale hayonului

    Raportată la 22 iulie 2019Ani de model 2016–2019Rechemare DVSA în service R/2019/238485 de vehicule afectate

    Apa poate pătrunde în vehicul și se poate scurge pe unitățile de comandă ale hayonului. Trecerea cablului motorului ușii culisante electrice va fi etanșată.

13. Apa poate ajunge la unitățile de comandă ale hayonului

    Raportată la 22 iulie 2019Ani de model 2016–2019Rechemare DVSA în service R/2019/237753 de vehicule afectate

    Apa poate pătrunde în habitaclu și se poate scurge pe unitățile de comandă ale hayonului. Trecerea cablului motorului ușii culisante electrice prin panoul lateral din dreapta va fi etanșată.

14. Generatorul de gaze al airbagului șoferului poate fi afectat de umiditate

    Raportată la 24 ianuarie 2019Ani de model 2002Rechemare DVSA în service R/2019/0193.144 de vehicule afectate

    O umiditate crescută ar fi putut afecta agentul de propulsie din generatorul de gaze al airbagului șoferului. Generatorul de gaze al airbagului frontal pentru șofer va fi înlocuit.

15. Conexiunile de gaz din bucătărie pot fi montate incorect

    Raportată la 5 noiembrie 2018Ani de model 2015–2018Rechemare DVSA în service R/2018/28724 de vehicule afectate

    Conexiunile cu șuruburi din sistemul de gaz al bucătăriei pot să nu fie montate corect. Sistemul de gaz va fi verificat, iar conexiunile vor fi strânse.

16. Airbagul pasagerului din față poate oferi protecție insuficientă

    Raportată la 7 martie 2018Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2018/06517 de vehicule afectate

    Un airbag al pasagerului din față pliat incorect poate oferi protecție insuficientă, în special pasagerilor de statură mai mică. Airbagul pasagerului va fi înlocuit.

17. Airbagul pasagerului din față poate fi pliat incorect

    Raportată la 7 martie 2018Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2018/06464 de vehicule afectate

    Un airbag al pasagerului din față pliat incorect poate oferi protecție insuficientă, în special pasagerilor de statură mai mică. Airbagul pasagerului va fi înlocuit.

18. Furtunurile de combustibil se pot fisura și pot avea scurgeri

    Raportată la 20 decembrie 2017Ani de model 2016–2017Rechemare DVSA în service R/2017/346572 de vehicule afectate

    Furtunurile de combustibil care nu respectă specificațiile se pot fisura și pot avea scurgeri, afectând comportamentul rutier al vehiculului și posibil alți participanți la trafic. Trei furtunuri de combustibil vor fi înlocuite.

19. Furtunurile de combustibil se pot fisura și pot avea scurgeri

    Raportată la 20 decembrie 2017Ani de model 2016–2017Rechemare DVSA în service R/2017/3442.501 de vehicule afectate

    Furtunurile de combustibil care nu respectă specificațiile se pot fisura și pot avea scurgeri, afectând comportamentul rutier al vehiculului și posibil alți participanți la trafic. Trei furtunuri de combustibil vor fi înlocuite.

20. Airbagurile sau pretensionatoarele centurilor de siguranță pot să nu se declanșeze

    Raportată la 22 martie 2017Ani de model 2016Rechemare DVSA în service R/2017/07931.032 de vehicule afectate

    O eroare de fabricație poate împiedica declanșarea unui airbag sau a unui pretensionator al centurii de siguranță în cazul unei coliziuni. Ansamblul airbagului și pretensionatorul centurii de siguranță vor fi înlocuite dacă este necesar.

21. Airbagul lateral față poate să nu se declanșeze conform proiectării

    Raportată la 27 mai 2016Ani de model 2015–2016Rechemare DVSA în service R/2016/112235 de vehicule afectate

    Este posibil ca airbagul lateral față stânga să fie montat incorect și să nu se declanșeze conform proiectării în caz de coliziune, crescând riscul de rănire. Airbagul va fi înlocuit.

22. O defecțiune la ventilatorul de răcire poate cauza un incendiu

    Raportată la 28 aprilie 2012Rechemare DVSA în service R/2012/037178 de vehicule afectate

    Ventilatorul de răcire poate continua să funcționeze până la descărcarea bateriei și, în cel mai rău caz, poate provoca un incendiu la vehicul. Se va monta un cablaj suplimentar.

23. Conductele de combustibil de înaltă presiune pot prezenta scurgeri

    Raportată la 15 decembrie 2011Ani de model 2009–2011Rechemare DVSA în service R/2011/169202.314 de vehicule afectate

    Un material defectuos poate cauza scurgeri din conductele de combustibil de înaltă presiune pe durata de viață a vehiculului. Pe conducte vor fi montate contragreutăți anti-vibrații.

24. Șuruburile încuietorilor capotei se pot slăbi

    Raportată la 9 august 2010Ani de model 2009Rechemare DVSA în service R/2010/088152 de vehicule afectate

    Șuruburile de montare a încuietorii capotei se pot slăbi, permițând deschiderea bruscă a capotei. Șuruburile vor fi verificate și strânse dacă este necesar.

25. Sudura conductei de combustibil poate prezenta scurgeri

    Raportată la 7 iulie 2008Ani de model 2008Rechemare DVSA în service R/2008/084486 de vehicule afectate

    O sudură de pe un dop de etanșare dintre conductele de alimentare și retur a combustibilului poate prezenta scurgeri. În condiții extreme, combustibilul scurs poate provoca un incendiu al vehiculului. Conducta de combustibil va fi înlocuită cu o componentă verificată pentru calitate.

26. Anvelopa față se poate deteriora

    Raportată la 17 septembrie 2007Ani de model 2007Rechemare DVSA în service R/2007/112526 de vehicule afectate

    Flancul interior al anvelopei din dreapta față se poate deteriora. Anvelopa va fi verificată și înlocuită dacă este necesar.

27. Spătarul scaunului din rândul al doilea poate să nu se blocheze

    Raportată la 15 ianuarie 2007Ani de model 2003–2006Rechemare DVSA în service R/2006/2054.524 de vehicule afectate

    Spătarul scaunului din rândul al doilea poate să nu se blocheze complet. În cazul unui accident, acest lucru ar putea mări riscul de rănire, deoarece centurile de siguranță sunt prinse de spătar. Cablul Bowden al banchetei va fi înlocuit.

28. Frâna de mână se poate elibera și poate permite deplasarea vehiculului

    Raportată la 7 decembrie 2005Ani de model 2003–2004Rechemare DVSA în service R/2005/1638.345 de vehicule afectate

    Frâna de mână s-ar putea să nu se cupleze complet și s-ar putea elibera brusc, permițând vehiculului să se deplaseze. Maneta frânei de mână și butonul de apăsare vor fi înlocuite.

29. Șuruburile capacului pompei tandem de combustibil se pot rupe

    Raportată la 24 februarie 2005Ani de model 2004Rechemare DVSA în service R/2004/2108.204 de vehicule afectate

    Șuruburile defecte se pot rupe, lăsând carcasa pompei slăbită și permițând scurgerea combustibilului diesel. Un dealer va verifica pompa și va înlocui șuruburile capacului dacă aceasta se află în intervalul afectat.

30. Caseta de direcție se poate slăbi

    Raportată la 2 iunie 2004Ani de model 2003Rechemare DVSA în service R/2004/0435.916 de vehicule afectate

    Reziduurile de ceară de pe punctele de fixare ale cadrului auxiliar pot face caseta de direcție să se slăbească. Ceara va fi îndepărtată, iar caseta va fi strânsă din nou. Unitatea de control a ventilatorului de răcire va fi, de asemenea, verificată și înlocuită, dacă este necesar.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.