Rechemări în service pentru Volkswagen Scirocco
9 rechemări oficiale în service pentru Volkswagen Scirocco de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Demarorul se poate supraîncălzi
Un arc de revenire al solenoidului îndoit sau rupt poate menține demarorul în funcțiune. Dacă problema nu este observată, demarorul se poate supraîncălzi, poate arde zona din apropiere și poate provoca un incendiu al vehiculului. Comutatorul solenoidului va fi înlocuit.
Sistemele ABS și ESC se pot defecta
O conexiune de masă întreruptă poate cauza defectarea sistemelor ABS și ESC. Se va instala un software și, unde este necesar, unitatea de control va fi înlocuită.
Airbagurile sau pretensionatoarele centurilor de siguranță pot să nu se declanșeze
O eroare de fabricație poate împiedica declanșarea unui airbag sau a unui pretensionator al centurii de siguranță în cazul unei coliziuni. Ansamblul airbagului și pretensionatorul centurii de siguranță vor fi înlocuite dacă este necesar.
Conductele de combustibil de înaltă presiune pot prezenta scurgeri
Un material defectuos poate cauza scurgeri din conductele de combustibil de înaltă presiune pe durata de viață a vehiculului. Pe conducte vor fi montate contragreutăți anti-vibrații.
Ambreiajul se poate deschide pe neașteptate și întrerupe tracțiunea
Temperatura ambreiajului poate fi interpretată greșit, provocând deschiderea neașteptată a ambreiajului și pierderea tracțiunii. Unitatea de comandă a cutiei de viteze va fi actualizată sau reprogramată.
Rezervorul de combustibil se poate fisura și poate pierde
În apropierea unei suduri a îmbinării din spate a rezervorului de combustibil se poate forma o fisură, permițând scurgerea combustibilului, care se poate aprinde dacă intră în contact cu o sursă de aprindere. Rezervorul va fi verificat cu o unealtă special concepută și va fi înlocuit dacă se găsește o fisură.
Pompa de combustibil se poate gripa și întrerupe alimentarea
La temperaturi ambientale ridicate, un filtru de combustibil cu sită fină poate restricționa debitul și poate gripa pompa de combustibil din rezervor. Întreruperea alimentării cu combustibil poate opri motorul. Montați o pompă de combustibil și un filtru modificate.
Pompa de combustibil se poate defecta la temperaturi ridicate
La temperaturi ridicate, pompa de combustibil se poate defecta și întrerupe alimentarea cu combustibil, provocând oprirea motorului și creând un pericol în trafic. Vor fi montate o pompă de combustibil modificată, un furtun și coliere.
Furtunul rezervorului se poate deconecta
Furtunul conectat la pompa din interiorul rezervorului se poate deconecta, întrerupând alimentarea cu combustibil și provocând oprirea motorului. Dealerul va monta gratuit un furtun de combustibil modificat.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.