Volkswagen ID.3 I
Volkswagen ID.3 I (din 2020): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 37 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană și Regatul Unit.
Coduri de model: E11
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiuni | ||
| Lungime | 4.260–4.270 mm RDW | 4.262 mm |
| Lățime | 1.810 mm RDW | 1.809 mm |
| Înălțime | 1.550 mm RDW | 1.552 mm |
| Ampatament | 2.770 mm RDW | 2.770 mm |
| Ecartament față | 1.536–1.548 mm ASTRA | – |
| Ecartament spate | 1.513–1.525 mm ASTRA | – |
| Mase și capacități de remorcare | ||
| Masă proprie | 1.687–1.857 kg RDW | 1.772–2.000 kg |
| Masă în ordine de mers | 1.787–1.957 kg RDW | – |
| Masă totală a vehiculului | 2.260–2.420 kg RDW | – |
| Locuri și spațiu | ||
| Locuri | 5 RDW | – |
| Uși | 5 RDW | – |
| Volumul portbagajului | 385 L Baza de date EV | 385 L |
| Performanțe | ||
| Viteză maximă | 160 km/h RDW | 160–200 km/h |
| 0–100 km/h | 5,6–7,3 s Baza de date EV | – |
| Cuplu | 310 Nm ASTRA | – |
| Electric | ||
| Capacitatea utilizabilă a bateriei | 58,0–77,0 kWh Baza de date EV | 52,8–84,0 kWh |
| Capacitatea brută a bateriei | 62,0–82,0 kWh Baza de date EV | – |
| Autonomie (WLTP) | 428–600 km Baza de date EV | – |
| Consum de energie | 146–159 Wh/km Baza de date EV | – |
| Puterea de încărcare cu curent alternativ | 11 kW Baza de date EV | – |
| Puterea de încărcare rapidă cu curent continuu | 135–175 kW Baza de date EV | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 215/50R19, 215/55R18, 215/45R20
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Wikipedia (en, de, fr, es), Omologări de tip ASTRA (Elveția), baze de date deschise pentru vehicule electrice (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Omologări de tip Traficom (Finlanda). Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 93,0 % (92,6–93,4) | 92,2 % | 14.197 |
| 4–5 ani | 94,0 % (93,2–94,7) | 91,0 % | 4.325 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 23,7 % | 21,4 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 2,6 % | 5,8 % |
| Suspensie | 2,3 % | 3,0 % |
| Lumini și instalație electrică | 2,0 % | 4,3 % |
| Frâne | 1,8 % | 11,8 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Toate cele 37 versiuni ale modelului Volkswagen ID.3 I
Afișați toate cele 37 de versiuni
Uniunea Europeană 29 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Motor electric | 170 kW (231 CP) | Electric | 15,6–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462–468 km | 52.301 |
| 2024–2025 | Motor electric | 125 kW (170 CP) | Electric | 15,3–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 364–387 km | 17.267 |
| 2024–2025 | Motor electric | 240 kW (326 CP) | Electric | 15,2–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–583 km | 3.373 |
| 2024–2025 | Motor electric | 210 kW (286 CP) | Electric | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–597 km | 3.027 |
| 2021–2025 | Motor electric | 70 kW (95 CP) | Electric | 14,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422–462 km | 99.974 |
| 2021–2025 | Motor electric | 150 kW (204 CP) | Electric | 14,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–452 km | 116.442 |
| 2024–2025 | Motor electric | 89 kW (121 CP) | Electric | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 588–589 km | 660 |
| 2021–2024 | Motor electric | 107 kW (145 CP) | Electric | 14,0–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 365–424 km | 17.312 |
| 2021–2024 | Motor electric | 110 kW (150 CP) | Electric | 13,4–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344–371 km | 7.432 |
| 2023 | Motor electric | 67 kW (91 CP) | Electric | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 99 |
| 2023 | Motor electric | 80 kW (109 CP) | Electric | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 30 |
| 2023 | Motor electric | 81 kW (110 CP) | Electric | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 27 |
| 2023 | Motor electric | 89 kW (121 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2023 | Motor electric | 84 kW (114 CP) | Electric | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km | 17 |
| 2023 | Motor electric | 95 kW (129 CP) | Electric | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442 km | 14 |
| 2023 | Motor electric | 91 kW (124 CP) | Electric | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423 km | 10 |
| 2023 | Motor electric | 116 kW (158 CP) | Electric | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km | 10 |
| 2022 | Motor electric | 206 kW (280 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 30 |
| 2021 | Motor electric | 77 kW (105 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 44 |
| 2021 | Motor electric | 58 kW (79 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2021 | Motor electric | 45 kW (61 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | Motor electric | 125 kW (170 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2020 | Motor electric | 70 kW (95 CP) | Electric | 15,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 74.393 |
| 2020 | Motor electric | 150 kW (204 CP) | Electric | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 34.582 |
| 2020 | Motor electric | 85 kW (116 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 2.026 |
| 2020 | Motor electric | 110 kW (150 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2020 | Motor electric | 93 kW (126 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2020 | Motor electric | 107 kW (145 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 22 |
| 2020 | Motor electric | 125 kW (170 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 22 |
Regatul Unit 8 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motor electric | 125 kW (170 CP) | Electric | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 388 km |
| 2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motor electric | 125 kW (170 CP) | Electric | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387 km |
| 2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motor electric | 150 kW (204 CP) | Electric | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motor electric | 150 kW (204 CP) | Electric | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motor electric | 150 kW (204 CP) | Electric | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motor electric | 150 kW (204 CP) | Electric | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 566 km |
| 2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motor electric | 150 kW (204 CP) | Electric | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 564 km |
| 2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motor electric | 240 kW (326 CP) | Electric | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 595 km |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.