Rechemări în service pentru Volkswagen Fox

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Generatorul airbagului frontal poate exploda

   Raportată la 22 august 2025Ani de model 2006–2007Rechemare DVSA în service R/2025/357277 de vehicule afectate

   Generatorul poate exploda la declanșarea airbagului și poate proiecta fragmente metalice care pot provoca răni care pun viața în pericol sau pot fi fatale. Nu mai conduceți vehiculul și programați înlocuirea airbagului frontal.

2. Generatorul de gaze al airbagului pentru șofer se poate degrada

   Raportată la 13 iunie 2023Ani de model 2006–2011Rechemare DVSA în service R/2023/178287.438 de vehicule afectate

   Aerul și umezeala pot pătrunde în generatorul de gaze al airbagului pentru șofer și pot provoca degradarea acestuia. Airbagul va fi înlocuit.

3. Lichidul de răcire supraîncălzit se poate scurge din schimbătorul de căldură

   Raportată la 23 mai 1995Ani de model 1987–1993Campania NHTSA 95V105000164.000 de vehicule afectate

   Dacă o componentă a sistemului de răcire se defectează, lichidul de răcire se poate supraîncălzi, iar presiunea poate determina scurgeri la schimbătorul de căldură de sub planșa de bord. Lichidul de răcire fierbinte ar putea răni picioarele unui pasager, iar aburul ar putea reduce temporar vizibilitatea șoferului. Dealerii vor instala un kit cu supapă de bypass și un capac de protecție.

4. Furtunul de combustibil se poate contracta și poate avea scurgeri

   Raportată la 14 aprilie 1992Ani de model 1990–1993Campania NHTSA 92V058000358.000 de vehicule afectate

   Furtunul de combustibil de la rampa de alimentare a motorului se poate contracta dincolo de coliere și poate avea scurgeri. Combustibilul care intră în contact cu o sursă de aprindere poate provoca un incendiu sub capotă. Furtunul va fi înlocuit și va fi montat un colier cu arc cu strângere automată.

5. Conducta de combustibil poate freca de galeria de admisie

   Raportată la 3 iunie 1991Ani de model 1991Campania NHTSA 91V0870002.000 de vehicule afectate

   O conductă de combustibil cu o formă incorectă poate freca de galeria de admisie și, în timp, poate începe să curgă. Combustibilul scurs și expus unei surse de aprindere poate provoca un incendiu în compartimentul motor. Conducta va fi înlocuită cu una cu forma corectă.

6. Volanul se poate slăbi sau desprinde

   Raportată la 1 decembrie 1988Ani de model 1987–1989Campania NHTSA 88V187000104.000 de vehicule afectate

   Uleiul sau vaselina de pe suprafața conică a arborelui de direcție, împreună cu strângerea piuliței volanului la un cuplu sub valoarea specificată, pot anula blocarea prin frecare și pot permite slăbirea sau desprinderea volanului. Suprafața de frecare va fi curățată, va fi montată o clemă elastică de reținere, iar piulița va fi înlocuită cu una autoblocantă.

7. Anvelopele spate se pot freca de pasajul roții

   Raportată la 20 octombrie 1987Ani de model 1987Campania NHTSA 87V162000138 de vehicule afectate

   În condiții de sarcină mare, pereții laterali ai anvelopelor spate se pot freca de pasajul roții. Frecarea prelungită poate provoca o uzură prematură și o pierdere bruscă a aerului. Soluția este instalarea unor roți sport diferite sau a unor roți standard.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.