Volkswagen Cabrio

Volkswagen Cabrio
Fotografie: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Datele oficiale listează 6 versiuni pentru Volkswagen Cabrio (1995–2002), în Statele Unite și Canada. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
1995–2002
Piețe
Statele Unite, Canada
Motoare
2,0 L
Combustibili
Benzină
Cel mai mic consum (Statele Unite)
9,8 l/100 km (EPA)
Cel mai mic consum (Canada)
10,0 l/100 km (5-cycle)

Ce este Volkswagen Cabrio?

Volkswagen Cabrio a fost versiunea decapotabilă a familiei Golf, combinând un plafon escamotabil cu o configurație de mașină compactă. A debutat ca Golf III Cabriolet și a fost actualizat ulterior cu elemente de design inspirate de Golf IV. O bară antiruliu fixă a rămas parte integrantă a formei sale.

Cabrio a preluat caracterul de mașină compactă de zi cu zi al modelului Golf și l-a transpus într-o caroserie decapotabilă. Volkswagen i-a reîmprospătat designul și habitaclul, menținând în același timp aceeași linie Cabriolet.

Generații și motoare

Generația menționată pentru Cabrio este III/IV, având codurile de fabrică 1E și 1J. Listele pentru SUA și Canada acoperă perioada 1995–2002. Actualizarea ulterioară a adus un design revizuit în stilul Golf IV.

Cataloagele din SUA și Canada specifică un motor pe benzină de 2,0 L.

Consum de combustibil și piețe

Cifrele US EPA pentru perioada 1995–2002 indică un consum minim de 9,8 L/100 km și cel mai bun randament în regim mixt de 24 MPG. Cifrele canadiene NRCan pentru aceiași ani menționează 10 L/100 km în cadrul testului pe 5 cicluri. Procedurile EPA și cea canadiană pe 5 cicluri diferă; cifrele europene utilizează standardul NEDC sau WLTP.

Modelul Cabrio a fost comercializat în Statele Unite și Canada. Caroseria sa decapotabilă a combinat plăcerea conducerii în aer liber cu arhitectura compactă a modelului Golf.

Întrebări și răspunsuri

Ce este Volkswagen Cabrio?

Este decapotabila compactă a familiei Golf, bazată inițial pe Golf III și stilizată ulterior în concordanță cu Golf IV.

Cărei generații îi aparține?

Generația menționată este III/IV, cu codurile de fabrică 1E și 1J, acoperind perioada 1995–2002 în SUA și Canada.

Ce motor este menționat pentru America de Nord?

Un motor pe benzină de 2,0 L este specificat atât pentru piața din SUA, cât și pentru cea din Canada.

Care sunt cifrele sale oficiale de consum?

Catalogul US EPA atinge 24 MPG în regim mixt, cu un consum minim de 9,8 L/100 km; Canada menționează 10 L/100 km în testul său pe 5 cicluri.

Cabrio III/IV (1995–2002)

Volkswagen Cabrio III/IV
Fotografie: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Coduri de model: 1E, 1J · Vândut în: Statele Unite și Canada · Referințe: volkswagen-newsroom.com, en.wikipedia.org

Pe scurt: Lungime 4.074 mm · Viteză maximă 165–215 km/h Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Statele Unite 4 versiuni

Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeTracțiuneConsum (mixt)CO₂
1998–20022,0 LBenzinăManuală cu 5 trepteTracțiune față24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2001–2002CLKUP2,0 LBenzinăAutomată cu 4 trepteTracțiune față22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1995–2000(FFS), CLKUP · CLKUP2,0 LBenzinăAutomată cu 4 trepteTracțiune față22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1995–1997(FFS)2,0 LBenzinăManuală cu 5 trepteTracțiune față23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km

Canada 2 versiuni

Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂
1995–2002Subcompact2,0 LBenzinăAutomată cu 4 trepte10,6–11,0 L/100 km 5-cycle244–253 g/km
1995–2002Subcompact2,0 LBenzinăManuală cu 5 trepte10,0–10,3 L/100 km 5-cycle230–237 g/km

Rechemări în service pentru Volkswagen Cabrio

2 rechemări oficiale în service pentru Volkswagen Cabrio de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Ancorajele scaunelor pentru copii nu sunt identificate2000–2001
  • Anvelopa spate deteriorată poate freca gâtul de umplere al rezervorului1998

Consultați toate cele 2 campanii de rechemare în service

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.