Rechemări în service pentru Volkswagen Arteon

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Imaginea camerei pentru marșarier poate să nu fie afișată

   Raportată la 12 februarie 2025Ani de model 2023Campania NHTSA 25V08200029.569 de vehicule afectate

   O eroare la pornirea vehiculului poate împiedica afișarea imaginii camerei pentru marșarier, reducând vizibilitatea în spate a șoferului și crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul unității de control a camerei, gratuit.

2. Scutul termic poate permite topirea rezervorului de lichid de frână

   Raportată la 12 ianuarie 2024Ani de model 2019–2023Rechemare DVSA în service R/2024/01480.163 de vehicule afectate

   Un covoraș de protecție termică montat incorect poate permite topirea rezervorului de lichid de frână și scurgerea lichidului în compartimentul motor. Scutul termic va fi verificat și corectat dacă este necesar; piesele deteriorate vor fi înlocuite.

3. O problemă la memoria sistemului infotainment poate împiedica afișarea camerei pentru marșarier

   Raportată la 20 iulie 2022Ani de model 2021Campania NHTSA 22V51400043.091 de vehicule afectate

   O problemă de fabricație la modulul de memorie al sistemului infotainment poate împiedica afișarea imaginii camerei video pentru marșarier, reducând vizibilitatea spre spate a șoferului și crescând riscul de accident. Reprezentanții autorizați vor actualiza software-ul sistemului infotainment, gratuit.

4. Siguranța de înaltă tensiune poate conține prea puțin nisip ignifug

   Raportată la 7 aprilie 2022Ani de model 2019–2022Rechemare DVSA în service R/2022/0867.472 de vehicule afectate

   Siguranța sistemului de înaltă tensiune poate conține prea puțin nisip ignifug. O salteluță izolatoare de protecție va fi montată pe unitatea de comutație a bateriei de înaltă tensiune.

5. Capacul compartimentului motor se poate desprinde

   Raportată la 22 martie 2022Ani de model 2020–2022Rechemare DVSA în service R/2022/07430.316 de vehicule afectate

   Un capac al compartimentului motor se poate desprinde din sistemul de fixare, indiferent de stilul de conducere, starea drumului sau durata de funcționare. Capacul va fi demontat.

6. Legătura tijei pedalei de frână se poate slăbi

   Raportată la 10 septembrie 2021Ani de model 2019–2021Rechemare DVSA în service R/2021/320435 de vehicule afectate

   Îmbinarea cu șurub dintre servofrâna electromecanică și pedala de frână se poate slăbi, ducând la pierderea întregii capacități de frânare de serviciu. Vehiculele nu trebuie conduse; îmbinarea va fi verificată și restrânsă dacă este necesar.

7. Conexiunea tijei amplificatorului de frână se poate desprinde

   Raportată la 8 septembrie 2021Ani de model 2021Campania NHTSA 21V69500099 de vehicule afectate

   Conexiunea tijei de intrare a presiunii de pe amplificatorul de frână se poate slăbi și se poate desprinde, cauzând defectarea pedalei de frână și crescând riscul de accident. Dealerii vor strânge conexiunea, gratuit.

8. Senzorii de presiune în pneuri pot identifica greșit pneul cu presiune scăzută

   Raportată la 21 aprilie 2021Ani de model 2021Campania NHTSA 21V274000149 de vehicule afectate

   Senzorii de presiune în pneuri calibrați incorect s-ar putea să nu identifice poziția roților după rotirea anvelopelor. Sistemul poate identifica greșit un pneu cu presiune scăzută, crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui componentele electronice ale roților și valvele anvelopelor, gratuit.

9. Cablurile bateriei pot fi conectate incorect

   Raportată la 8 aprilie 2021Ani de model 2020–2021Rechemare DVSA în service R/2021/142486 de vehicule afectate

   Cablul pozitiv al bateriei și cablul unității de control pentru monitorizarea bateriei pot fi inversate la panoul principal de siguranțe. Cablurile vor fi inspectate și mutate în pozițiile corecte, dacă este necesar.

10. Camera marșarier poate afișa o imagine neagră sau blocată

    Raportată la 18 noiembrie 2020Ani de model 2021Campania NHTSA 20V71600032.048 de vehicule afectate

    Camera marșarier poate afișa un ecran negru sau se poate bloca, reducând vizibilitatea la deplasarea cu spatele și crescând riscul de accident. Concesionarii vor actualiza software-ul sistemului infotainment, gratuit.

11. Tija de împingere a servofrânei poate fi montată incorect

    Raportată la 25 martie 2020Ani de model 2019Rechemare DVSA în service R/2020/088625 de vehicule afectate

    Cuplajul sferic al tijei de împingere a servofrânei poate fi introdus incorect în fanta suportului pedalei de frână. Cuplajul va fi verificat și, dacă este montat incorect, servofrâna și suportul pedalei vor fi înlocuite.

12. Tija de presiune a servofrânei poate fi montată incorect

    Raportată la 6 martie 2020Ani de model 2019Campania NHTSA 20V135000732 de vehicule afectate

    Tija de presiune a servofrânei electronice poate fi montată incorect, necesitând un efort mai mare la frânare sau putându-se decupla și afecta frânarea, ceea ce crește riscul de accident. Dealerii vor verifica și corecta montarea tijei sau vor înlocui servofrâna și vor corecta montarea, după caz, gratuit.

13. Motorul poate oferi un cuplu prea mic la turații reduse

    Raportată la 9 august 2019Ani de model 2018–2019Rechemare DVSA în service R/2019/2641.492 de vehicule afectate

    Motorul poate oferi un cuplu prea mic la turații reduse. Software-ul unității de control al motorului va fi actualizat.

14. Ornamentul plafonului panoramic se poate desprinde

    Raportată la 7 martie 2019Ani de model 2015–2017Rechemare DVSA în service R/2019/08116 de vehicule afectate

    Legătura dintre panoul ornamental al plafonului panoramic și cadru poate fi defectuoasă. Panoul ornamental va fi înlocuit.

15. Suportul rulmentului roții din spate se poate fractura

    Raportată la 17 noiembrie 2017Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2017/2941.260 de vehicule afectate

    Un proces de călire incorect poate provoca fracturarea carcasei rulmentului unei roți spate, ducând la zgomot anormal, uzură neuniformă a anvelopelor și la posibilitatea teoretică de pierdere a roții. Ambele carcase ale rulmenților roților spate vor fi înlocuite.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.