Rechemări în service pentru Vauxhall Zafira

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Generatorul airbagului șoferului se poate rupe

   Raportată la 1 decembrie 2025Ani de model 2011–2016Rechemare DVSA în service R/2025/511949.336 de vehicule afectate

   Substanțele chimice din generatorul airbagului se pot degrada în timp, provocând ruperea acestuia cu o forță excesivă în caz de impact și putând cauza vătămări grave sau decesul. Modulul airbagului șoferului va fi înlocuit.

2. Șinele portbagajului de plafon se pot slăbi

   Raportată la 27 august 2019Ani de model 2011–2018Rechemare DVSA în service R/2019/28620.447 de vehicule afectate

   Șinele fixe ale portbagajului de pe plafon se pot slăbi. Acestea vor fi verificate și înlocuite dacă este necesar.

3. Conectorul rezistenței ventilatorului se poate supraîncălzi

   Raportată la 25 aprilie 2019Ani de model 2004–2014Rechemare DVSA în service R/2019/082234.931 de vehicule afectate

   Mișcarea conectorului cablajului poate provoca stres electric și deteriorări cauzate de căldură la nivelul bornelor sale. Cablajul sistemului de încălzire și ventilație va fi înlocuit cu un conector reproiectat și puncte de montare suplimentare.

4. Asistența la pornirea în rampă poate dura prea mult

   Raportată la 25 februarie 2019Ani de model 2009–2014Rechemare DVSA în service R/2019/059127.809 de vehicule afectate

   O problemă software poate face ca funcția de menținere a frânelor la pornirea în rampă să depășească durata specificată. Dealerii vor actualiza software-ul modulului electronic de comandă a frânelor.

5. Regulatorul ventilatorului de habitaclu se poate topi și poate lua foc

   Raportată la 25 octombrie 2018Ani de model 2005–2014Rechemare DVSA în service R/2018/21447.280 de vehicule afectate

   Regulatorul ventilatorului de habitaclu se poate topi și poate lua foc în cazuri rare. Dealerii vor instala un deflector de apă și vor înlocui motorul ventilatorului, regulatorul și cablajul HVAC.

6. Șuruburile scaunelor și centurilor pot fi slăbite

   Raportată la 8 iunie 2017Ani de model 2016–2017Rechemare DVSA în service R/2017/158131 de vehicule afectate

   Șuruburile care fixează scaunele de pe al treilea rând și ancorajele superioare ale centurilor de pe al doilea rând pot să nu fie suficient de strânse. Dealerii vor strânge șuruburile afectate conform specificațiilor.

7. Airbagul lateral al scaunului față se poate declanșa incorect

   Raportată la 17 martie 2017Ani de model 2016Rechemare DVSA în service R/2017/0271.156 de vehicule afectate

   Este posibil ca airbagul lateral al unui scaun față să nu se declanșeze conform proiectării. Ansamblul modulului airbag va fi înlocuit.

8. Capătul bieletei de direcție se poate defecta și poate duce la pierderea controlului direcției

   Raportată la 11 iulie 2016Ani de model 2016Rechemare DVSA în service R/2016/1381.074 de vehicule afectate

   Filetul unui capăt de bieletă de direcție poate să nu asigure forța corectă de strângere. Se pot produce deteriorări, iar componenta se poate defecta, ducând la pierderea controlului direcției. Filetul va fi verificat, iar capătul bieletei de direcție va fi înlocuit dacă nu respectă specificațiile.

9. Rezistența ventilatorului de încălzire poate provoca un incendiu

   Raportată la 28 mai 2016Ani de model 2005–2014Rechemare DVSA în service R/2016/104EU Safety Gate A12/1048/16231.572 de vehicule afectate

   Mai mulți factori pot afecta siguranța termică a rezistenței ventilatorului de încălzire și pot crea risc de incendiu. Remedierea constă în înlocuirea siguranței cu una modificată, montarea unei noi garnituri la baza parbrizului și, dacă nu s-a făcut deja, înlocuirea ansamblului motorului de încălzire.

10. Rezistența ventilatorului de încălzire poate provoca un incendiu

    Raportată la 14 decembrie 2015Ani de model 2005–2014Rechemare DVSA în service R/2015/245234.921 de vehicule afectate

    Reparațiile necorespunzătoare aduse rezistențelor motorului ventilatorului de încălzire au fost identificate drept cauza unor incendii. Setul de rezistențe și orice alte componente defecte vor fi înlocuite pentru a readuce sistemul de încălzire și ventilație la starea sa constructivă originală.

11. Arborele direcției se poate slăbi și poate duce la pierderea direcției

    Raportată la 19 mai 2010Ani de model 2009–2010Rechemare DVSA în service R/2010/0328.854 de vehicule afectate

    Arborele intermediar al coloanei de direcție poate avea un ajustaj presat insuficient de strâns la articulația superioară. Ar putea apărea joc și bătăi care, dacă sunt ignorate, pot duce la pierderea controlului direcției. Se va monta un arbore intermediar de direcție nou.

12. Șuruburile cârligului de remorcare pot fi strânse incorect

    Raportată la 17 noiembrie 2005Rechemare DVSA în service R/2005/13722 de vehicule afectate

    Este posibil ca șuruburile de montare ale cârligului de remorcare să fi fost strânse la un cuplu incorect. Șuruburile vor fi înlocuite și strânse la cuplul corect.

13. Lichidul de frână poate fi contaminat

    Raportată la 22 august 2002Rechemare DVSA în service R/2002/0564.874 de vehicule afectate

    Pistonul dintr-un anumit lot de etriere de frână poate elibera gaz de hidrogen fierbinte în lichidul de frână. Etrierele din lotul afectat vor fi înlocuite cu unități de calitate asigurată.

14. Conexiunea furtunului de retur al combustibilului poate prezenta scurgeri

    Raportată la 14 decembrie 2000Ani de model 2000–2001Rechemare DVSA în service R/2000/133605 de vehicule afectate

    O capsare defectuoasă în punctul în care furtunul de retur al combustibilului se unește cu conducta metalică poate provoca scurgeri de combustibil. Se va monta o conductă de schimb cu calitate garantată.

15. Conductele de combustibil se pot fisura și pot avea scurgeri

    Raportată la 25 aprilie 2000Ani de model 2000Rechemare DVSA în service R/2000/013262 de vehicule afectate

    Conductele de alimentare și retur ale motorului diesel se pot fisura și pot avea scurgeri în cazul unei coliziuni frontale. Conductele vor fi înlocuite cu unele care respectă specificații îmbunătățite.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.