Rechemări în service pentru Vauxhall Insignia

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Software-ul motorului poate să nu îndeplinească cerințele privind emisiile

   Raportată la 11 mai 2023Ani de model 2019–2020Rechemare DVSA în service R/2023/1441.081 de vehicule afectate

   Vehiculul poate să nu îndeplinească cerințele UE R83 privind emisiile. ECU va fi reprogramat cu software și calibrare actualizate.

2. Bieleta de convergență spate poate coroda și se poate rupe

   Raportată la 16 noiembrie 2022Ani de model 2007–2013Rechemare DVSA în service R/2022/329167.237 de vehicule afectate

   Coroziunea poate slăbi bieleta de convergență spate, care s-ar putea rupe în timpul deplasării și ar putea reduce capacitatea de control asupra vehiculului. Bieleta va fi verificată și înlocuită dacă este necesar.

3. Pompa de vacuum poate să nu se activeze

   Raportată la 12 octombrie 2022Ani de model 2016–2020Rechemare DVSA în service R/2022/29534.294 de vehicule afectate

   În anumite condiții care implică pierderea vacuumului, pompa hidraulică de compensare a frânării poate să nu se activeze. Software-ul modulului electronic de control al frânelor va fi actualizat.

4. Ansamblul pedalei de frână poate duce la pierderea frânării

   Raportată la 14 mai 2021Ani de model 2021Rechemare DVSA în service R/2021/174173 de vehicule afectate

   Pedala de frână poate cădea în timpul mersului, ducând la pierderea totală a eficienței frânelor. Va fi verificat intervalul datelor de asamblare, iar ansamblul pedalei de frână va fi înlocuit dacă este afectat.

5. Șuruburile chingilor rezervorului de combustibil pot fi slăbite

   Raportată la 24 septembrie 2020Ani de model 2020Rechemare DVSA în service R/2020/27297 de vehicule afectate

   Este posibil ca șuruburile chingilor rezervorului de combustibil să nu fie strânse conform specificațiilor. Șuruburile vor fi verificate și strânse din nou.

6. Conducta de retur a uleiului turbocompresorului poate crăpa

   Raportată la 26 februarie 2020Ani de model 2017–2019Rechemare DVSA în service R/2019/38782 de vehicule afectate

   Fisurile din conducta de retur a uleiului turbocompresorului pot provoca o scurgere de ulei. Conductele de retur afectate vor fi înlocuite.

7. Clema conductei de combustibil poate freca furtunul pompei

   Raportată la 10 februarie 2020Ani de model 2017–2018Rechemare DVSA în service R/2019/4148.489 de vehicule afectate

   O clemă de pe fasciculul conductelor de combustibil poate freca furtunul pompei de combustibil. Traseul furtunului va fi verificat, iar clema va fi rotită cu 180°; furtunul va fi înlocuit și se va adăuga un manșon de protecție dacă este necesar.

8. Sudurile cadrelor scaunelor față pot fi incorecte

   Raportată la 29 octombrie 2019Ani de model 2019Rechemare DVSA în service R/2019/3643.376 de vehicule afectate

   Este posibil ca ramele scaunelor din față să nu fie sudate corect. Dealerii vor verifica sudurile și vor înlocui scaunele din față dacă este necesar.

9. Grosimea jantei roții poate fi în afara specificațiilor

   Raportată la 12 septembrie 2019Ani de model 2019Rechemare DVSA în service R/2019/30955 de vehicule afectate

   Grosimea materialului jantei roții poate fi în afara specificațiilor. Verificați jantele și înlocuiți-le dacă este necesar.

10. Puterea de frânare poate scădea la apăsarea lentă și constantă a pedalei

    Raportată la 10 iunie 2019Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2019/1811.100 de vehicule afectate

    Puterea de frânare poate fi redusă când pedala de frână este apăsată lent și constant. Componentele sistemului hidraulic de frânare și ambreiaj vor fi înlocuite.

11. Ușile se pot debloca în timp ce mașina este parcată

    Raportată la 4 ianuarie 2019Ani de model 2017–2018Rechemare DVSA în service R/2018/364335 de vehicule afectate

    Apa poate pătrunde într-un conector al portierei din cauza unei etanșări inadecvate, determinând închiderea centralizată să deblocheze ușile în timp ce vehiculul este parcat sau lăsându-le deblocabile doar cu cheia mecanică. Se va aplica etanșant deasupra conectorilor portierelor.

12. Clema conductei de combustibil poate deteriora furtunul și poate cauza o scurgere

    Raportată la 6 septembrie 2018Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2018/2352.833 de vehicule afectate

    O clemă de pe mănunchiul conductelor de combustibil se poate freca de furtunul pompei de combustibil, provocând o scurgere de combustibil și un risc de incendiu. Reparanții vor verifica și corecta traseul furtunului, vor înlocui un furtun deteriorat sau care prezintă scurgeri și vor adăuga un inel de protecție dacă este necesar.

13. Catarama centurii de siguranță față se poate desprinde de pe cadrul scaunului

    Raportată la 16 iulie 2018Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2018/175225 de vehicule afectate

    Este posibil ca o cataramă a centurii de siguranță față să nu respecte specificațiile și să se desprindă de pe cadrul scaunului în cazul unui accident. Un reparator autorizat va verifica cataramele și le va înlocui dacă este necesar.

14. Conducta de alimentare cu ulei a turbocompresorului poate prezenta scurgeri

    Raportată la 19 iunie 2018Ani de model 2018Rechemare DVSA în service R/2018/1599 de vehicule afectate

    Uleiul se poate scurge din conducta de alimentare cu ulei a turbocompresorului și, în cel mai rău caz, se poate aprinde pe componente fierbinți ale motorului. Dealerii vor verifica și regla conectorul conductei.

15. Centurile de siguranță din spate pot fi montate incorect

    Raportată la 4 mai 2018Rechemare DVSA în service R/2018/10715.637 de vehicule afectate

    Centurile exterioare din spate pot fi trecute incorect prin punctul de ancorare, mărind sarcina în cazul unei coliziuni frontale sau permițând ocupantului să alunece pe sub centură. Poziționarea va fi verificată și corectată dacă este necesar.

16. Parbrizul poate să nu fie lipit corect

    Raportată la 10 aprilie 2018Rechemare DVSA în service R/2018/1061 vehicul afectat

    Parbrizul poate să nu fie lipit corect și se poate desprinde de caroserie. Dealerii vor verifica lipirea și o vor reface dacă este necesar.

17. Airbagul pasagerului se poate să nu se declanșeze conform proiectării

    Raportată la 17 martie 2017Ani de model 2016Rechemare DVSA în service R/2017/034102 de vehicule afectate

    Airbagul pasagerului se poate să nu se declanșeze conform proiectării. Ansamblul modulului airbag va fi înlocuit.

18. Furtunul de frână față poate avea scurgeri de lichid

    Raportată la 1 martie 2017Ani de model 2016Rechemare DVSA în service R/2017/0269 de vehicule afectate

    Un furtun de frână față necorespunzător poate avea scurgeri de lichid de frână, reducând eficiența frânării. Dealerii vor verifica furtunurile și le vor înlocui dacă este necesar.

19. Capătul bieletei de direcție se poate defecta și poate duce la pierderea controlului direcției

    Raportată la 11 iulie 2016Ani de model 2016Rechemare DVSA în service R/2016/1381.074 de vehicule afectate

    Filetul unui capăt de bieletă de direcție poate să nu asigure forța corectă de strângere. Se pot produce deteriorări, iar componenta se poate defecta, ducând la pierderea controlului direcției. Filetul va fi verificat, iar capătul bieletei de direcție va fi înlocuit dacă nu respectă specificațiile.

20. Amortizorul hayonului se poate defecta și poate lăsa hayonul să cadă

    Raportată la 21 mai 2015Ani de model 2008–2015Rechemare DVSA în service R/2015/08410.130 de vehicule afectate

    O scurgere de gaz în amortizorul stâng al hayonului îl poate împiedica să susțină hayonul deschis, care ar putea cădea brusc și ar putea răni pe cineva din apropiere. Amortizorul va fi înlocuit.

21. Funcția anti-prindere a geamului poate să nu funcționeze

    Raportată la 14 ianuarie 2011Rechemare DVSA în service R/2010/2022.582 de vehicule afectate

    Funcția anti-prindere sau de revenire automată a macaralei geamului poate să nu funcționeze corect, prinzând degetele sau membrele între geam și cadrul acestuia. Motorul va fi verificat și înlocuit, dacă este necesar.

22. Airbagul șoferului se poate desprinde de volan

    Raportată la 23 noiembrie 2010Rechemare DVSA în service R/2010/1968.926 de vehicule afectate

    În cazul unei coliziuni care necesită declanșarea airbagului, modulul airbagului șoferului se poate desprinde din prinderea de pe volan. Modulul airbagului șoferului va fi înlocuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.