Rechemări în service pentru Vauxhall Grandland

14 rechemări oficiale în service pentru Vauxhall Grandland de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Mânerele interioare ale portierelor se pot dezactiva

    Raportată la 3 iunie 2026Ani de model 2024–2025Rechemare DVSA în service R/2026/22724.451 de vehicule afectate

    Mânerele interioare ale portierelor se pot dezactiva pe neașteptate în timp ce motorul funcționează, lăsând ocupanții în imposibilitatea de a ieși. Software-ul Modulului de Supraveghere a Vehiculului va fi actualizat.

  2. Servodirecția poate cădea din cauza calibrării software

    Raportată la 7 mai 2026Ani de model 2023Rechemare DVSA în service R/2026/199225 de vehicule afectate

    O defecțiune a lagărului reductorului, combinată cu un defect de calibrare a software-ului EPS, poate cauza pierderea servodirecției și, în cel mai rău caz, blocarea direcției. Calibrarea software-ului EPS va fi actualizată.

  3. Șuruburile suportului articulației sferice față se pot rupe

    Raportată la 25 noiembrie 2025Ani de model 2024–2025Rechemare DVSA în service R/2025/5216.448 de vehicule afectate

    Șuruburile suportului articulației sferice a brațului de suspensie față se pot rupe, afectând controlabilitatea vehiculului. Marcajele suportului vor fi inspectate, iar șuruburile vor fi schimbate, dacă este necesar.

  4. Sistemul stop-start poate să nu oprească motorul

    Raportată la 29 septembrie 2025Ani de model 2024Rechemare DVSA în service R/2025/41614.040 de vehicule afectate

    Codarea incorectă a modulului de control al caroseriei poate împiedica oprirea motorului în modul stop-start. Software-ul modulului de control al caroseriei va fi actualizat.

  5. Conexiunile conductelor de combustibil pot prezenta scurgeri

    Raportată la 18 iulie 2025Ani de model 2023–2025Rechemare DVSA în service R/2025/28232.657 de vehicule afectate

    Conexiunile slăbite dintre conducta de combustibil de înaltă presiune și rampa de alimentare a motorului pot cauza scurgeri de combustibil și un risc de incendiu. Conexiunile afectate vor fi strânse din nou.

  6. Lanțul de antrenare a arborelui cu came se poate uza sau rupe

    Raportată la 3 iulie 2025Ani de model 2017–2023Rechemare DVSA în service R/2025/24514.013 de vehicule afectate

    Uzura prematură a lanțului de antrenare a arborelui cu came poate provoca zgomote anormale sau, în cel mai rău caz, ruperea lanțului. Software-ul va fi actualizat pentru a îmbunătăți presiunea uleiului și a reduce uzura. Lanțul va fi verificat și înlocuit dacă este necesar; dacă nu se constată nicio problemă, uleiul va fi înlocuit cu unul cu vâscozitate mai mare și aditivi antiuzură.

  7. Conducta de combustibil de joasă presiune poate fi deteriorată

    Raportată la 1 aprilie 2025Ani de model 2024Rechemare DVSA în service R/2025/1371 vehicul afectat

    Conducta de combustibil de joasă presiune ar putea intra în contact cu un șurub al bobinei de inducție, s-ar putea deteriora în timp și ar putea provoca o scurgere de combustibil. Un colier de cablu va fixa conducta de furtunul de aerisire a carterului pentru a preveni contactul.

  8. Modulul telematic poate pierde conexiunea cu serviciile la distanță

    Raportată la 14 februarie 2025Ani de model 2024Rechemare DVSA în service R/2025/068215 de vehicule afectate

    Este posibil ca modulul telematic să nu se poată conecta la serverul la distanță, împiedicând efectuarea apelurilor și utilizarea altor servicii conectate. Bateria de 12V va fi deconectată, lăsată deconectată timp de 15 secunde, apoi reconectată și verificată pentru a identifica eventuale coduri de eroare.

  9. Conducta de combustibil din compartimentul motor poate prezenta scurgeri

    Raportată la 13 februarie 2025Ani de model 2024Rechemare DVSA în service R/2025/05548 de vehicule afectate

    O capsare slabă a conductei de combustibil din compartimentul motor poate provoca o scurgere. Conducta de combustibil va fi înlocuită.

  10. Cablajul scaunului din față poate produce un scurtcircuit

    Raportată la 7 februarie 2025Ani de model 2024Rechemare DVSA în service R/2025/0421.141 de vehicule afectate

    Cablajul rutat incorect al scaunului din față poate produce un scurtcircuit și ar putea cauza nefuncționarea unui airbag. Cablajul va fi verificat și repoziționat dacă este necesar.

  11. Șuruburile articulației sferice a brațului de control față se pot rupe

    Raportată la 18 decembrie 2024Ani de model 2024Rechemare DVSA în service R/2024/5012.361 de vehicule afectate

    Șuruburile care fixează suportul unui braț de control inferior față se pot rupe. Dacă se rup 2 șuruburi, controlul vehiculului poate fi afectat. Suporturile articulațiilor sferice față, stânga și dreapta, vor fi înlocuite.

  12. O defecțiune a bateriei de înaltă tensiune poate provoca supraîncălzire sau incendiu

    Raportată la 1 iulie 2024Ani de model 2023Rechemare DVSA în service R/2024/271264 de vehicule afectate

    O defecțiune a bateriei de înaltă tensiune poate provoca probleme la încărcare sau supraîncălzire și, în cel mai grav caz, un incendiu al bateriei sau al vehiculului. Bateria de înaltă tensiune va fi înlocuită.

  13. Șuruburile roților pot fi strânse insuficient

    Raportată la 16 octombrie 2023Ani de model 2023Rechemare DVSA în service R/2023/295108 de vehicule afectate

    Șuruburile roților pot fi strânse cu un cuplu insuficient, ceea ce ar putea duce la slăbirea sau desprinderea roților. Șuruburile vor fi verificate și restrânse la cuplul corect, dacă este necesar.

  14. Apa poate perfora capacul bateriei

    Raportată la 6 aprilie 2023Ani de model 2019–2023Rechemare DVSA în service R/2023/0981.375 de vehicule afectate

    În timp, infiltrarea apei poate perfora placa de ranforsare sau capacul bateriei de înaltă tensiune. Între placă și capac va fi aplicată ceară de protecție.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Vauxhall Grandland