Rechemări în service pentru Vauxhall Crossland X

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Software-ul unității de control al motorului poate fi incorect

   Raportată la 8 iunie 2023Ani de model 2017–2018Rechemare DVSA în service R/2023/17020 de vehicule afectate

   Software-ul unității de control al motorului poate să nu corespundă specificațiilor. Unitatea va fi reprogramată cu software actualizat.

2. Materialul curelei de distribuție poate afecta asistența la frânare

   Raportată la 13 decembrie 2022Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2022/35220.200 de vehicule afectate

   Uleiul de motor îmbătrânit poate desprinde material de pe cureaua de distribuție și poate afecta pompa de vacuum a frânelor. O actualizare software va îmbunătăți diagnosticarea vacuumului și va avertiza mai devreme cu privire la reducerea sau pierderea asistenței la frânare.

3. Conexiunea pompei de combustibil de înaltă presiune poate prezenta scurgeri

   Raportată la 9 iulie 2020Ani de model 2019–2020Rechemare DVSA în service R/2020/2062 de vehicule afectate

   Conexiunea pompei de combustibil de înaltă presiune poate prezenta scurgeri. Pompa va fi strânsă din nou, iar conducta de alimentare cu combustibil va fi înlocuită.

4. Controlul sondei lambda poate cauza emisii excesive de NOx

   Raportată la 30 august 2019Ani de model 2018–2019Rechemare DVSA în service R/2019/2956.282 de vehicule afectate

   Controlul sondei lambda poate să nu funcționeze suficient de bine, ceea ce ar putea cauza depășirea limitei emisiilor de NOx. Software-ul de control al sondei lambda va fi recalibrat.

5. Limitatorul de impact spate poate lipsi

   Raportată la 3 iulie 2019Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2019/206219 de vehicule afectate

   Este posibil ca limitatorul de impact spate să nu fi fost montat. Se va verifica dacă este prezent și se va monta unul dacă este necesar.

6. Șuruburile traversei punții spate se pot rupe

   Raportată la 9 aprilie 2019Ani de model 2010–2018Rechemare DVSA în service R/2019/120539 de vehicule afectate

   Șuruburile care fixau grinda punții spate de caroserie se pot rupe. Șuruburile afectate vor fi înlocuite.

7. Piulița butucului punții spate se poate slăbi

   Raportată la 21 martie 2018Rechemare DVSA în service R/2018/1083 de vehicule afectate

   O piuliță slăbită a butucului punții spate ar putea permite desprinderea unei roți din spate, provocând pierderea controlului direcției. Ambele piulițe ale butucilor vor fi verificate; dacă punctul de siguranțare este incorect, ansamblul prezonului butucului și al piuliței va fi înlocuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.