Rechemări în service pentru Toyota Verso

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Șurubul bridei injectorului poate fi strâns incorect

   Raportată la 25 februarie 2019Ani de model 2014–2017Rechemare DVSA în service R/2018/3781.284 de vehicule afectate

   Este posibil ca un injector să fi fost reinstalat cu un cuplu de strângere incorect. Cuplul șurubului bridei va fi verificat și piesele vor fi înlocuite dacă este necesar.

2. Modulul de control al airbagurilor poate provoca declanșarea neintenționată

   Raportată la 17 decembrie 2018Ani de model 2003–2007Rechemare DVSA în service R/2018/306394.305 de vehicule afectate

   Modulul de control al airbagurilor se poate scurtcircuita intern, provocând declanșarea neintenționată a unui airbag. Ansamblul senzorului airbagului va fi înlocuit.

3. Airbagurile laterale ale scaunului din dreapta față pot să nu se declanșeze

   Raportată la 5 iunie 2017Ani de model 2016–2017Rechemare DVSA în service R/2017/0101.701 de vehicule afectate

   Airbagurile laterale ale scaunului din dreapta față pot să nu se declanșeze conform proiectării în cazul unei coliziuni. Dealerii le vor înlocui.

4. Defecțiunea corpului de accelerație poate opri motorul

   Raportată la 7 martie 2016Ani de model 2014–2015Rechemare DVSA în service R/2016/0132.223 de vehicule afectate

   Pătrunderea apei în circuitul actuatorului corpului clapetei de accelerație poate cauza o eroare de citire a poziției sau un scurtcircuit, putând opri motorul în timpul mersului. Corpul clapetei de accelerație va fi înlocuit; cablajul motorului și calculatorul de injecție (ECU) vor fi inspectate și înlocuite dacă este necesar.

5. O defecțiune a ambreiajului poate afecta funcționarea transmisiei

   Raportată la 7 ianuarie 2016Ani de model 2008Rechemare DVSA în service R/2015/22528 de vehicule afectate

   Pistoanele ambreiajului pot fi fabricate incorect, provocând funcționarea necorespunzătoare a transmisiei și posibila pierdere a puterii. Funcționarea ambreiajului va fi verificată, iar componenta ambreiajului sau transmisia va fi înlocuită în funcție de rezultat.

6. Senzorul filtrului de combustibil poate avea scurgeri

   Raportată la 8 septembrie 2014Ani de model 2014Rechemare DVSA în service R/2014/070EU Safety Gate A12/1624/141.009 de vehicule afectate

   În condiții de frig, garnitura O-ring a senzorului de apă din filtrul de combustibil poate permite pătrunderea combustibilului în senzor și scurgerea acestuia prin orificiul de aerisire. Filtrul va fi inspectat și înlocuit dacă este necesar, iar informațiile de întreținere vor fi revizuite.

7. Volanul se poate detașa

   Raportată la 18 februarie 2014Ani de model 2013Rechemare DVSA în service R/2014/010871 de vehicule afectate

   Piulița de fixare a volanului poate să nu fie suficient de strânsă. Dacă problema este ignorată, piulița se poate desprinde, iar volanul s-ar putea separa de arborele coloanei de direcție, cauzând pierderea controlului direcției. Piulița va fi verificată și strânsă la cuplul corect.

8. Servodirecția își poate pierde asistența

   Raportată la 14 august 2013Ani de model 2010–2011Rechemare DVSA în service R/2013/07875.726 de vehicule afectate

   Condensul din releul unității de comandă a servodirecției electrice poate provoca un scurtcircuit și poate opri asistența la direcție, aprinzând un martor pe tabloul de bord și activând un avertizor sonor. Modulul de comandă a servodirecției va fi înlocuit.

9. Geamul plafonului panoramic se poate desprinde

   Raportată la 16 decembrie 2011Ani de model 2009–2011Rechemare DVSA în service R/2011/1493.205 de vehicule afectate

   Geamul plafonului se poate dezlipi de ramă și, în cele din urmă, desprinde. Verificați-l și înlocuiți-l dacă este necesar.

10. Pedala de accelerație poate reveni lent sau poate să nu revină la ralanti

    Raportată la 6 februarie 2010Ani de model 2009–2010Rechemare DVSA în service R/2010/0101.220.982 de vehicule afectate

    Condensul de pe o piesă uzată din ansamblul pedalei de accelerație poate determina revenirea lentă a pedalei sau poate împiedica revenirea acesteia la ralanti. Se va monta o bară de ranforsare din oțel pentru a crea un spațiu liber și a consolida arcul de revenire.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.