Rechemări în service pentru Toyota Proace Verso

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. O eroare software poate stinge ambele afișaje

   Raportată la 12 ianuarie 2026Ani de model 2024–2025Rechemare DVSA în service R/2025/55210.573 de vehicule afectate

   O eroare software poate face ca ecranul multimedia și panoul de instrumente să se înnegrească complet după pornirea contactului. După apariție, problema este permanentă. Acceptați și instalați actualizarea over-the-air.

2. Software-ul motorului poate întârzia avertizarea privind emisiile

   Raportată la 24 noiembrie 2025Ani de model 2022–2025Rechemare DVSA în service R/2025/4893.326 de vehicule afectate

   O eroare de software a unității de comandă a motorului poate întârzia aprinderea martorului de defecțiune, permițând emisiilor la țeava de eșapament să depășească limitele înainte ca acesta să se aprindă. Calibrarea software-ului unității de comandă a motorului va fi actualizată.

3. Șurubul brațului suspensiei față poate ceda din cauza coroziunii

   Raportată la 21 august 2025Ani de model 2016–2022Rechemare DVSA în service R/2025/30414.683 de vehicule afectate

   Coroziunea poate cauza defectarea șurubului brațului suspensiei față, ceea ce poate afecta controlul vehiculului. Șuruburile și bucșa vor fi înlocuite.

4. Lampa de avertizare a motorului poate să nu se activeze în caz de defecțiuni ale emisiilor

   Raportată la 20 august 2025Ani de model 2017–2021Rechemare DVSA în service R/2025/3154.526 de vehicule afectate

   Lampa indicatorului de defecțiune poate să nu se aprindă dacă sistemul de reducere catalitică selectivă sau filtrul de particule diesel dezvoltă o defecțiune. Software-ul unității de control al motorului va fi actualizat.

5. Lanțul axului cu came se poate uzura prematur și se poate rupe

   Raportată la 11 august 2025Ani de model 2018–2023Rechemare DVSA în service R/2025/259EU Safety Gate SR/02656/255.520 de vehicule afectate

   Uzura prematură a lanțului axului cu came în condiții de turație și sarcină ridicate ale motorului poate provoca zgomot anormal sau ruperea lanțului. Lanțul va fi inspectat și înlocuit dacă este necesar, iar software-ul unității de control a motorului va fi actualizat.

6. Fixările scaunelor pot avea rezistență redusă

   Raportată la 13 ianuarie 2025Ani de model 2024Rechemare DVSA în service R/2024/479338 de vehicule afectate

   Filetul specificat incorect al piulițelor de fixare poate reduce rezistența punctelor de fixare a scaunelor din față și/sau din spate. Fixările vor fi remediate cu piulițe și șuruburi noi.

7. Pot fi instalate arcuri elicoidale spate incorecte

   Raportată la 21 octombrie 2024Ani de model 2024Rechemare DVSA în service R/2024/371EU Safety Gate A12/02791/2419 de vehicule afectate

   Este posibil să fi fost instalate arcuri elicoidale spate cu specificații incorecte. Acestea vor fi verificate și înlocuite dacă este necesar.

8. Unitatea de control al motorului poate afișa date de performanță incorecte

   Raportată la 10 iulie 2023Ani de model 2021–2022Rechemare DVSA în service R/2023/1822.354 de vehicule afectate

   Unitatea de control al motorului poate afișa un raport de performanță în utilizare incorect la citirea datelor sale, ceea ce nu respectă reglementările. Nu există niciun impact asupra siguranței sau a emisiilor de eșapament. Unitatea va fi reprogramată cu software și o calibrare actualizate.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.