Rechemări în service pentru Suzuki Sidekick
4 rechemări oficiale în service pentru Suzuki Sidekick de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Șuruburile de montare a ansamblului arc-amortizor față se pot rupe
Baza de montare a ansamblului arc-amortizor față poate fi prea slabă, permițând ruperea șuruburilor acesteia. Un amortizor se poate desprinde și poate provoca pierderea controlului asupra vehiculului. Dealerii vor adăuga o ranforsare și vor înlocui bazele de montare, șuruburile, piulițele și tijele de fixare a barei telescopice.
Rezervorul de combustibil se poate perfora la o coliziune din spate
O ranforsare a rezervorului de combustibil îl poate perfora într-o coliziune din spate, provocând o scurgere care poate duce la incendiu dacă există o sursă de aprindere. Dealerii vor monta 2 ranforsări de protecție între rezervor și suporturile sale de prindere.
Butoanele cataramelor centurilor de siguranță față se pot rupe
Un buton de eliberare se poate rupe, permițând pătrunderea unor bucăți în interiorul cataramei și cauzând o funcționare defectuoasă a acesteia. Centura de siguranță poate să nu protejeze corespunzător un ocupant în caz de accident. Verificați ambele catarame; un dealer va repara sau va înlocui o cataramă defectă gratuit. O soluție de remediere pentru butoanele care nu sunt rupte este în curs de dezvoltare.
Tuburile carcasei punții spate se pot fractura
Tuburile carcasei punții spate sudate incorect se pot fractura, desprinzând un ansamblu de roată sau o conductă de frână. Acest lucru ar putea provoca pierderea controlului vehiculului sau reducerea eficienței frânării și mărirea distanței de oprire. Dealerii vor inspecta sudurile și vor înlocui ansamblul punții spate dacă este necesar.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.