Rechemări în service pentru Suzuki S-Cross

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Canistra EVAP poate pierde vapori de combustibil

   Raportată la 16 aprilie 2025Ani de model 2019–2024Rechemare DVSA în service R/2025/12751.275 de vehicule afectate

   Se poate forma un spațiu de aer în canistra cu carbon activ, reducându-i performanța, permițând vaporilor de combustibil să scape și provocând neconformitatea de reglementare. Canistra va fi înlocuită.

2. Conducta de frână spate stânga poate fi deteriorată

   Raportată la 14 februarie 2024Ani de model 2023Rechemare DVSA în service R/2024/032121 de vehicule afectate

   Conducta de frână spate stânga poate să fi fost deteriorată în timpul strângerii. Aceasta va fi verificată și înlocuită dacă este deteriorată.

3. Supapa de sens a pompei de vacuum pentru frână poate fi necorespunzătoare

   Raportată la 1 decembrie 2022Ani de model 2016–2022Rechemare DVSA în service R/2022/267EU Safety Gate A12/01781/22357.540 de vehicule afectate

   Supapa de sens a pompei de vacuum pentru frână poate avea un design și un material necorespunzătoare. Supapa de sens va fi înlocuită.

4. Emisiile vehiculului pot fi incorecte

   Raportată la 26 februarie 2021Ani de model 2015–2016Rechemare DVSA în service R/2021/05914.002 de vehicule afectate

   Emisiile vehiculului pot fi incorecte. Se va efectua o actualizare software.

5. Senzorul de temperatură exterioară se poate defecta fără avertisment

   Raportată la 28 octombrie 2016Ani de model 2015–2016EU Safety Gate A12/0218/17

   Senzorul de temperatură exterioară se poate defecta fără ca unitatea de comandă a motorului să detecteze defecțiunea, astfel că martorul de defecțiune poate să nu se aprindă. Vehiculul este rechemat de la utilizatorii finali.

6. Tapițeria scaunului față poate împiedica declanșarea airbagului

   Raportată la 9 mai 2016Ani de model 2013–2016Rechemare DVSA în service R/2016/09510.945 de vehicule afectate

   O cusătură incorectă poate face ca tapițeria spătarului scaunului față să fie prea rezistentă pentru a se rupe atunci când airbagul se declanșează în caz de coliziune. Înlocuiți tapițeria spătarului scaunului.

7. Șuruburile punții spate se pot slăbi, rupe sau desprinde

   Raportată la 8 martie 2016Ani de model 2015Rechemare DVSA în service R/2016/041EU Safety Gate A12/0399/1611.040 de vehicule afectate

   Șuruburile punții spate fără strat antifricțiune se pot slăbi, desprinde sau rupe, făcând vehiculul imposibil de condus. Șuruburile punții spate vor fi înlocuite.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.