Rechemări în service pentru Suzuki Kizashi

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Airbagul pasagerului poate fi dezactivat

   Raportată la 2 mai 2019Ani de model 2010–2013Campania NHTSA 19V34300021.052 de vehicule afectate

   Sistemul de clasificare a ocupantului poate confunda un adult cu un copil și poate dezactiva airbagul frontal, care se poate să nu se declanșeze într-un accident, sporind riscul de rănire. Furnizorii de servicii vor înlocui gratuit perna scaunului pasagerului cu un ansamblu nou de covoraș cu senzori.

2. Senzorul scaunului pasagerului poate clasifica greșit ocupantul

   Raportată la 7 martie 2019Ani de model 2010–2013Campania NHTSA 19V18700031.302 de vehicule afectate

   Umiditatea și temperatura ridicată pot micșora scaunul din piele al pasagerului din față, determinând covorașul cu senzori să clasifice greșit un adult sau un copil. În caz de accident, airbagul pasagerului se poate declanșa când un copil este așezat acolo, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui perna inferioară a scaunului gratuit.

3. Tamponul opritor al pedalei de frână se poate deteriora

   Raportată la 31 octombrie 2018Ani de model 2010–2013Campania NHTSA 18V76900021.063 de vehicule afectate

   Un tampon opritor deteriorat poate menține extins comutatorul luminilor de frână, lăsând luminile aprinse sau permițând scoaterea transmisiei din poziția PARK fără apăsarea pedalei de frână. Oricare dintre situații poate spori riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit tamponul.

4. Modulul de control al transmisiei se poate defecta

   Raportată la 17 mai 2018Ani de model 2013Campania NHTSA 18V3310005.786 de vehicule afectate

   Modulul de control al transmisiei se poate defecta, reducând viteza sau accelerația vehiculului și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui modulul, gratuit.

5. Selectorul de viteze poate ieși din Park fără a fi apăsată frâna

   Raportată la 22 decembrie 2014Ani de model 2010–2013Campania NHTSA 14V81100060.823 de vehicule afectate

   Selectorul poate ieși din poziția Park fără a fi apăsată pedala de frână, permițând vehiculului să se deplaseze neașteptat și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui ansamblul selectorului de viteze și vor inspecta maneta schimbătorului, înlocuind-o dacă este necesar, gratuit.

6. Furtunul de ventilație blocat poate fisura rezervorul de combustibil

   Raportată la 30 iulie 2014Ani de model 2010–2013Campania NHTSA 14V46400019.249 de vehicule afectate

   O pânză de păianjen poate bloca furtunul de ventilație al canistrei, creând o presiune negativă excesivă care ar putea fisura rezervorul de combustibil și ar putea provoca o scurgere de combustibil și risc de incendiu. Dealerii vor înlocui conducta de ventilație cu una prevăzută cu un filtru; dacă conducta este obturată, vor înlocui și rezervorul de combustibil. Reparațiile sunt gratuite.

7. Ușa compartimentului de depozitare din bord se poate deschide la impact

   Raportată la 28 iunie 2010Ani de model 2010Campania NHTSA 10V2870005.107 de vehicule afectate

   Ușa compartimentului inferior central din bord se poate deschide la impact, mărind riscul de rănire a ocupanților. Dealerii vor înlocui compartimentul cu o piesă nouă, gratuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.