Rechemări în service pentru Subaru Ascent
13 rechemări oficiale în service pentru Subaru Ascent de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Eticheta cu greutatea brută nominală pe osie poate fi incorectă
Eticheta de certificare poate afișa o greutate brută nominală pe osie incorectă, ceea ce ar putea duce la suprasolicitare și ar putea crește riscul de accident. O etichetă corectată va fi expediată proprietarilor prin poștă, gratuit; dealerii o pot instala, de asemenea, gratuit.
Șuruburile de susținere a arborelui cardanic se pot slăbi
Șuruburile de susținere centrală pentru arborele cardanic se pot slăbi, permițând deconectarea capătului frontal al arborelui cardanic și crescând riscul de accident. Dealerii vor curăța suprafețele de montare și vor instala șuruburi noi gratuit.
Pivotul brațului inferior față se poate desprinde
O piuliță a pivotului strânsă insuficient poate duce la cedarea știftului de siguranță și la desprinderea pivotului de brațul inferior. Desprinderea în timpul mersului poate provoca pierderea controlului și poate spori riscul de accident. Dealerii vor inspecta și înlocui brațul de suspensie dacă este necesar, gratuit.
Talonul anvelopei poate fi deteriorat
Talonul unei anvelope poate fi deteriorat în timpul montării, ceea ce poate provoca o pierdere bruscă a presiunii aerului și poate crește riscul de accident. Dealerii vor înlocui toate cele 4 anvelope, gratuit.
Terminalul de masă al încălzitorului PTC se poate topi
Parcați afară: producătorul recomandă parcarea vehiculelor afectate în aer liber, departe de clădiri, până când sunt reparate.
Un șurub de masă fixat necorespunzător poate cauza topirea terminalului de masă al încălzitorului PTC și a pieselor adiacente, crescând riscul de incendiu. Concesionarii vor înlocui șuruburile de masă și, dacă este necesar, cablul de masă și suportul conectorului, gratuit.
Lanțul de transmisie poate patina sau se poate rupe
O eroare de programare poate cupla ambreiajul înainte ca lanțul de transmisie să fie strâns complet. Lanțul poate patina și se poate rupe, cauzând pierderea puterii de tracțiune și crescând riscul de accident. Dealerii vor reprograma unitatea de control, vor verifica dacă există patinare și deteriorări și vor înlocui transmisia dacă este necesar, gratuit.
Bieletele de direcție față se pot separa de carcasă
O gaură conică a carcasei realizată incorect poate deforma bieletele de direcție și carcasele dacă se aplică un cuplu excesiv în timpul asamblării sau al reviziei. Bieletele de direcție se pot separa, provocând pierderea controlului direcției. Dealerii vor înlocui ambele capete de bară și carcasele de direcție față, gratuit.
Pompa de combustibil de joasă presiune se poate defecta
Pompa de combustibil de joasă presiune din rezervor se poate defecta și poate opri motorul în timpul deplasării, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui pompa, gratuit.
Pompa de joasă presiune a combustibilului se poate defecta
Pompa de joasă presiune a combustibilului se poate opri, provocând oprirea motorului și împiedicând repornirea vehiculului, ceea ce crește riscul de accident. Dealerii vor înlocui pompa, gratuit.
Supapa PCV se poate desprinde
Supapa PCV se poate desprinde, permițând pătrunderea unor piese în motor și provocând pierderea puterii în timpul deplasării, ceea ce sporește riscul de impact. Dealerii vor inspecta și înlocui supapa gratuit; dacă piesele desprinse nu pot fi găsite, vor înlocui blocul motor scurt gratuit.
Senzorul de presiune al transmisiei poate indica valori eronate
Senzorul hidraulic poate indica o presiune mai mare decât cea reală, determinând reducerea presiunii și pierderea tensionării corecte a lanțului de transmisie. Acest lucru poate provoca pierderea tracțiunii și spori riscul de impact. Dealerii vor reprograma unitatea de control a transmisiei și vor înlocui componentele afectate, dacă este necesar, gratuit.
Șuruburile suportului arborelui de transmisie se pot slăbi
Șuruburile slăbite ale suportului central pot permite desprinderea porțiunii din față a arborelui de transmisie, crescând riscul unui accident. Dealerii vor înlocui gratuit ansamblul arborelui de transmisie, inclusiv contravântuirea suportului central.
Sudurile lipsă ale stâlpului B pot slăbi structura vehiculului
Punctele de sudură lipsă din jurul stâlpului B pot compromite rezistența vehiculului și pot crește riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor verifica dacă lipsesc suduri și vor înlocui vehiculul dacă lipsesc, gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.