Škoda Octavia IV

Škoda Octavia IV (din 2019): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 141 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța.
Coduri de model: NX · Vândut în: Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiuni | ||
| Lungime | 4.670–4.750 mm RDW | 4.689–4.753 mm |
| Lățime | 1.810–1.830 mm RDW | 1.788–1.829 mm |
| Înălțime | 1.460–1.510 mm RDW | 1.468–1.470 mm |
| Ampatament | 2.670–2.680 mm RDW | 2.669–2.730 mm |
| Ecartament față | 1.533–1.549 mm ASTRA | – |
| Ecartament spate | 1.524–1.550 mm ASTRA | – |
| Mase și capacități de remorcare | ||
| Masă proprie | 1.213–1.553 kg RDW | 1.226–1.590 kg |
| Masă în ordine de mers | 1.313–1.653 kg RDW | – |
| Masă totală a vehiculului | 1.830–2.119 kg RDW | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 1.300–2.000 kg Traficom | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 650–750 kg RDW | – |
| Locuri și spațiu | ||
| Locuri | 5 RDW | – |
| Uși | 4–5 RDW | – |
| Performanțe | ||
| Viteză maximă | 201–228 km/h RDW | – |
| Cuplu | 200–400 Nm ASTRA | – |
| Electric | ||
| Capacitatea utilizabilă a bateriei | – | 13,0 kWh |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 205/55R17, 225/45R18, 205/60R16, 225/40R19
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), Omologări de tip Traficom (Finlanda). Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 93,1 % (92,6–93,6) | 92,2 % | 8.784 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 22,7 % | 20,5 % |
| Suspensie | 7,9 % | 2,5 % |
| Frâne | 7,1 % | 10,6 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 3,7 % | 5,6 % |
| Lumini și instalație electrică | 3,1 % | 4,1 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Toate cele 141 versiuni ale modelului Škoda Octavia IV
Afișați toate cele 141 de versiuni
Uniunea Europeană 115 versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | 4,4–4,7 L/100 km WLTP | 120–122 g/km | – | 213.430 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | 5,1–5,5 L/100 km WLTP | 116–125 g/km | – | 89.535 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 85 kW (116 CP) | Benzină | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 17.974 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Benzină | 6,6–6,9 L/100 km WLTP | 158 g/km | – | 14.636 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 85 kW (116 CP) | Hibrid | 5,1–5,4 L/100 km WLTP | 115–119 g/km | – | 16.201 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | 4,1–4,5 L/100 km WLTP | 113–115 g/km | – | 118.348 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | 123–127 g/km | – | 78.949 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Benzină | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 2.048 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid plug-in | 5,0–5,3 L/100 km WLTP | 113–120 g/km | – | 956 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 85 kW (116 CP) | Hibrid plug-in | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 113–115 g/km | – | 658 |
| 2021–2025 | 1,4 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid plug-in | 1,0–8,4 L/100 km WLTP14,4–14,8 kWh/100 km WLTP | 23–26 g/km | 63–70 km | 55.977 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 147 kW (200 CP) | Diesel | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 142–143 g/km | – | 42.571 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 81 kW (110 CP) | Hibrid | 4,7–5,4 L/100 km WLTP | 119–120 g/km | – | 25.973 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 CP) | Gaz natural | 5,5–6,8 L/100 km WLTP | 105–106 g/km | – | 13.134 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | 6,9–7,1 L/100 km WLTP | 159–162 g/km | – | 24.218 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 81 kW (110 CP) | Benzină | 4,9–5,5 L/100 km WLTP | 120–122 g/km | – | 26.385 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | 6,8–7,2 L/100 km WLTP | 161–165 g/km | – | 7.039 |
| 2024 | 1,0 L | 81 kW (110 CP) | Hibrid plug-in | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 208 |
| 2024 | 1,4 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | 5,2 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 119 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | 4,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 121 g/km | – | 47.337 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 340 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 164 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 107 |
| 2023 | 2,0 L | 84 kW (114 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 82 |
| 2023 | 2,0 L | 95 kW (129 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 72 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 CP) | Benzină | 5,5 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 68 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 51 |
| 2023 | 2,0 L | 96 kW (131 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 51 |
| 2023 | 2,0 L | 68 kW (92 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 46 |
| 2023 | 2,0 L | 72 kW (98 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 40 |
| 2023 | 2,0 L | 91 kW (124 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 40 |
| 2023 | 2,0 L | 112 kW (152 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 38 |
| 2023 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 33 |
| 2023 | 2,0 L | 132 kW (179 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 32 |
| 2023 | 2,0 L | 61 kW (83 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 30 |
| 2023 | 2,0 L | 90 kW (122 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 118 g/km | – | 30 |
| 2023 | 1,5 L | 84 kW (114 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 28 |
| 2023 | 2,0 L | 69 kW (94 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,5 L | 72 kW (98 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,5 L | 95 kW (129 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 27 |
| 2023 | 2,0 L | 70 kW (95 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 114 g/km | – | 27 |
| 2023 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 27 |
| 2023 | 2,0 L | 131 kW (178 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 CP) | Benzină | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 L | 116 kW (158 CP) | Diesel | 4,5 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 25 |
| 2023 | 2,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 24 |
| 2023 | 1,5 L | 96 kW (131 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 22 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 21 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 CP) | Benzină | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,0 L | 74 kW (101 CP) | Diesel | 4,5 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,0 L | 80 kW (109 CP) | Diesel | 4,5 L/100 km WLTP | 118 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km | – | 17 |
| 2023 | 2,0 L | 117 kW (159 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,5 L | 61 kW (83 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 L | 70 kW (95 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 L | 96 kW (131 CP) | Benzină | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 L | 90 kW (122 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,5 L | 91 kW (124 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,5 L | 84 kW (114 CP) | Benzină | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 112 kW (152 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 12 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Diesel | 4,3–5,4 L/100 km WLTP | 114–163 g/km | – | 84 |
| 2023 | 2,0 L | 250 kW (340 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 L | 69 kW (94 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 L | 95 kW (129 CP) | Benzină | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 L | 132 kW (179 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 49 kW (67 CP) | Diesel | 4,6 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 92 kW (125 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 L | 68 kW (92 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 L | 72 kW (98 CP) | Benzină | 5,5 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 L | 131 kW (178 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 L | 53 kW (72 CP) | Diesel | 4,3 L/100 km WLTP | 114 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 L | 143 kW (194 CP) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 10 |
| 2022 | – | 96 kW (131 CP) | Gaz natural | 5,9 L/100 km WLTP | 106 g/km | – | 16 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | 5,0 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 124 g/km | – | 17.777 |
| 2021 | 1,0 L | 85 kW (116 CP) | Benzină | 4,9 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 560 |
| 2021 | 1,6 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | 4,2 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 418 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | 14,4 kWh/100 km WLTP | 126 g/km | 64 km | 280 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | – | 124 g/km | – | 126 |
| 2021 | 2,0 L | 85 kW (116 CP) | Benzină | – | 121 g/km | – | 94 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | 1,2 L/100 km WLTP11,4 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 76 km | 61 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid plug-in | 14,4 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 66 km | 49 |
| 2021 | – | 96 kW (131 CP) | Gaz natural | – | 106 g/km | – | 40 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | – | 126 g/km | – | 40 |
| 2021 | 2,0 L | 85 kW (116 CP) | Hibrid | – | 118 g/km | – | 24 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | – | 120 g/km | – | 16 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Diesel | – | 137 g/km | – | 16 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid plug-in | 14,4 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 66 km | 14 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | – | 113–117 g/km | – | 210.117 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | – | 104–117 g/km | – | 190.305 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | – | 105–109 g/km | – | 142.101 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 85 kW (116 CP) | Benzină | – | 110–111 g/km | – | 70.205 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | – | 93–99 g/km | – | 22.324 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Diesel | – | 132–134 g/km | – | 43.505 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 CP) | Gaz natural | – | 96 g/km | – | 31.821 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | – | 145 g/km | – | 34.082 |
| 2020 | 1,4 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid plug-in | 17,6 kWh/100 km NEDC | 31 g/km | 71 km | 6.294 |
| 2020 | 1,0 L | 81 kW (110 CP) | Benzină | – | 107 g/km | – | 3.744 |
| 2020 | 1,0 L | 81 kW (110 CP) | Hibrid | – | 98 g/km | – | 2.418 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | – | 144–150 g/km | – | 17.349 |
| 2020 | 2,0 L | 147 kW (200 CP) | Diesel | – | 126 g/km | – | 726 |
| 2020 | 1,4 L | 55 kW (75 CP) | Hibrid plug-in | 14,4 kWh/100 km NEDC | 31 g/km | 76 km | 142 |
| 2019–2020 | 1,4 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | – | 52–121 g/km | – | 1.440 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | – | 107 g/km | – | 54 |
| 2020 | 1,6 L | 81 kW (110 CP) | Benzină | – | 169 g/km | – | 22 |
| 2020 | 1,4 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | – | 70 g/km | – | 14 |
| 2020 | 2,0 L | 105 kW (143 CP) | Diesel | – | 159 g/km | – | 14 |
| 2019 | 1,6 L | 66 kW (90 CP) | Diesel | – | 106 g/km | – | 184 |
| 2019 | 1,8 L | 132 kW (179 CP) | Benzină | – | 144 g/km | – | 114 |
| 2019 | 2,0 L | 169 kW (230 CP) | Benzină | – | 149 g/km | – | 94 |
| 2019 | 1,4 L | 81 kW (110 CP) | Gaz natural | – | 109 g/km | – | 56 |
| 2019 | 1,2 L | 63 kW (86 CP) | Benzină | – | 114 g/km | – | 20 |
| 2019 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Combustibil flexibil (E85) | – | 115 g/km | – | 10 |
Regatul Unit 20 de versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116 PS 6G Man | 1,5 L | 85 kW (116 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 122–125 g/km |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 116 PS DSG | 1,5 L | 85 kW (116 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 4,9–5,1 L/100 km WLTP | 111–116 g/km |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116PS ACT | 1,5 L | 85 kW (116 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 119–121 g/km |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 5,3–5,8 L/100 km WLTP | 121–133 g/km |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 4,9–5,3 L/100 km WLTP | 112–120 g/km |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 128–133 g/km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI 150PS ACT | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 5,5–5,8 L/100 km WLTP | 126–131 g/km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG ACT | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,1–5,4 L/100 km WLTP | 117–122 g/km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 116 PS 6G Man | 2,0 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | Manuală cu 6 trepte | 4,4–4,7 L/100 km WLTP | 116–123 g/km |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 116 PS 6G Man | 2,0 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | Manuală cu 6 trepte | 4,3–4,5 L/100 km WLTP | 113–118 g/km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 116PS SCR | 2,0 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | Manuală cu 6 trepte | – | 113–120 g/km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,6–4,9 L/100 km WLTP | 121–128 g/km |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | Manuală cu 6 trepte | 4,6–4,7 L/100 km WLTP | 120–123 g/km |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,7–4,9 L/100 km WLTP | 124–129 g/km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,5 L/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,6 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 122–127 g/km |
| 2025–2026vRS 2.0 TSI 265 PS DSG | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 6,9–7,1 L/100 km WLTP | 158–162 g/km |
Franța 6 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A | 1,0 L | 81 kW (110 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2026OCTAVIA Berline 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A | 1,0 L | 81 kW (110 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) BVM6 | 1,0 L | 81 kW (110 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026OCTAVIA Combi 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV famille A | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026OCTAVIA Berline 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026OCTAVIA Berline 2.0 TDI (150ch) DSG7 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,2 L/100 km WLTP | 110 g/km |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.





