Rechemări în service pentru Škoda Kodiaq
7 rechemări oficiale în service pentru Škoda Kodiaq de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Marginea cadrului scaunului față poate deteriora airbagul lateral
O margine din interiorul cadrului scaunului față poate deteriora airbagul lateral la declanșarea acestuia, reducând protecția în caz de accident și crescând riscul de rănire. Cadrului i se va monta o protecție împotriva marginilor ascuțite.
Capacul compartimentului motor s-ar putea desprinde
Un capac al compartimentului motor s-ar putea desprinde din sistemul de fixare. Se va îndepărta capacul.
Sudura pedalei de frână poate fi insuficientă
Sudura dintre pedala de frână și placa pedalei poate fi insuficientă. Ansamblul pedalei de frână va fi verificat și înlocuit dacă sudura este defectă.
Motorul poate oferi un cuplu prea mic la turații reduse
Motorul poate oferi un cuplu prea mic la turații reduse. Software-ul unității de control al motorului va fi actualizat.
Cadrul scaunului față se poate fisura
Un defect de producție poate cauza fisurarea cadrului scaunului față stânga. Cadrul va fi verificat și înlocuit dacă se constată o fisură.
Airbagul șoferului se poate umfla prea lent
Airbagul șoferului s-ar putea să nu se umfle suficient de repede la activare. Airbagul din volan va fi înlocuit.
Cadrului scaunului de pe al doilea rând îi pot lipsi piulițe de fixare
Este posibil să lipsească piulițe de fixare de pe cadrul scaunului de pe al doilea rând. Cadrul va fi verificat și se vor monta piulițele lipsă.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.