Rechemări în service pentru Škoda Fabia
11 rechemări oficiale în service pentru Škoda Fabia de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gonflatorul airbagului șoferului poate exploda
Dacă airbagul se declanșează în caz de accident, generatorul său de gaz poate exploda și poate proiecta fragmente metalice în habitaclu, provocând potențial răni grave sau fatale. Airbagul frontal de pe partea șoferului va fi înlocuit.
Generatorul airbagului șoferului se poate rupe
Umiditatea ridicată și variațiile de temperatură pot degrada materialul pirotehnic al airbagului. În caz de impact, la declanșare se pot desprinde fragmente din carcasa generatorului, care pot răni ocupanții. Airbagul frontal al șoferului va fi înlocuit.
Capacul airbagului pentru pasager se poate rupe
Dacă este activat în cazul unui accident, airbagul pentru pasager poate oferi o protecție redusă, iar capacul generatorului său de gaz se poate rupe, prezentând risc de vătămare gravă sau fatală. Airbagul pentru pasager va fi înlocuit. Până la reparație, proprietarilor li se recomandă să îl dezactiveze și să nu utilizeze scaunul pasagerului.
Airbagul se poate rupe la activare
Un airbag se poate rupe la activare și este posibil să nu funcționeze corespunzător. Modulul airbagului pentru pasager va fi înlocuit cu o unitate modificată.
Capacul airbagului șoferului se poate deteriora la declanșare
Capacul generatorului de gaz se poate deteriora la declanșarea airbagului șoferului. Airbagul șoferului va fi înlocuit.
Sudura cadrului spătarului banchetei spate poate fi slabă
O sudură slabă poate reduce rezistența cadrului spătarului banchetei spate de pe partea dreaptă. Cadrul va fi înlocuit.
Airbagul șoferului se poate umfla prea lent
Airbagul șoferului s-ar putea să nu se umfle suficient de repede la activare. Airbagul din volan va fi înlocuit.
Filtrul de carburant se poate fisura și poate pierde
Filtrul de carburant se poate fisura în jurul racordului de admisie, permițând scurgerea carburantului. Aceasta poate provoca miros în interiorul vehiculului, poate contamina drumul și poate afecta manevrabilitatea vehiculului. Filtrul va fi verificat și înlocuit cu unul îmbunătățit dacă este necesar.
Airbagul cortină se poate declanșa pe partea greșită
Cablajul instalat incorect poate face ca airbagul cortină de pe partea opusă unui impact să se declanșeze. Cablajul unității de control va fi verificat și corectat dacă este necesar.
Șuruburile capacului pompei tandem de combustibil se pot rupe
Șuruburile defecte se pot rupe, lăsând carcasa pompei nesigilată și permițând scurgerea motorinei. Pompa va fi verificată și, dacă este afectată, șuruburile capacului acesteia vor fi înlocuite.
Airbagul pasagerului poate să nu se declanșeze corect
O scurgere în rezervorul de presiune al generatorului de gaz poate împiedica airbagul pasagerului să se declanșeze corect. Airbagul pasagerului va fi înlocuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.