Rechemări în service pentru Škoda Citigo

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Generatorul airbagului șoferului se poate rupe

   Raportată la 18 iulie 2025Ani de model 2012–2016Rechemare DVSA în service R/2026/002108 de vehicule afectate

   Umiditatea ridicată și variațiile de temperatură pot degrada materialul pirotehnic al airbagului. În caz de impact, la declanșare se pot desprinde fragmente din carcasa generatorului, care pot răni ocupanții. Airbagul frontal al șoferului va fi înlocuit.

2. Capacul airbagului șoferului se poate deteriora la declanșare

   Raportată la 27 martie 2023Ani de model 2013Rechemare DVSA în service R/2023/08662 de vehicule afectate

   Capacul generatorului de gaz se poate deteriora la declanșarea airbagului șoferului. Airbagul șoferului va fi înlocuit.

3. Celulele deteriorate ale bateriei de înaltă tensiune se pot supraîncălzi

   Raportată la 1 decembrie 2020Ani de model 2020Rechemare DVSA în service R/2020/3491 vehicul afectat

   Celulele deteriorate ale bateriei de înaltă tensiune pot provoca o suprasarcină termică. Bateriile vor fi înlocuite.

4. Sudura inelului de remorcare poate ceda în timpul utilizării

   Raportată la 21 decembrie 2017Ani de model 2015–2017Rechemare DVSA în service R/2017/34824.280 de vehicule afectate

   Sudura inelului de remorcare poate ceda în timpul utilizării, ducând la pierderea propulsiei și putând permite cablului de remorcare și inelului să provoace daune materiale sau răniri. Inelul de remorcare va fi înlocuit.

5. Panoul frontal al plafonului panoramic se poate slăbi

   Raportată la 21 septembrie 2016Ani de model 2016Rechemare DVSA în service R/2016/2192 de vehicule afectate

   Panoul frontal poate să nu fie lipit corect și s-ar putea slăbi, provocând zgomote de zdrăngănit; dacă nu se observă la timp, ar putea pune în pericol traficul din spate. Panoul va fi înlocuit.

6. Dispozitivele de siguranță pentru copii de la ușile din spate se pot dezactiva

   Raportată la 7 iulie 2016Ani de model 2015–2016Rechemare DVSA în service R/2016/1589.774 de vehicule afectate

   Dispozitivele de siguranță pentru copii de la ușile din spate se pot dezactiva fără știrea șoferului, permițând deschiderea unei uși din interior. Mecanismul încuietorii va fi inspectat și înlocuit dacă este necesar.

7. Defecțiunile airbagurilor laterale pot rămâne nedetectate

   Raportată la 3 mai 2013Ani de model 2013Rechemare DVSA în service R/2013/059EU Safety Gate A12/0599/131.563 de vehicule afectate

   Setările incorecte ale unității de comandă a airbagului pot dezactiva diagnosticul pentru senzorii de impact lateral, astfel încât defecțiunile pot rămâne nedetectate, iar avertizarea privind airbagul s-ar putea să nu se aprindă. Unitatea de comandă va fi reprogramată.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.