Rechemări în service pentru SEAT Ateca

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Carcasa generatorului de gaz al airbagului pentru șofer poate exploda

   Raportată la 11 septembrie 2023Ani de model 2016–2017Rechemare DVSA în service R/2023/27352.322 de vehicule afectate

   Într-un accident care activează airbagul, carcasa generatorului de gaz al airbagului pentru șofer poate exploda. Airbagul șoferului va fi inspectat și înlocuit dacă este necesar.

2. Capacul de design al motorului se poate desprinde

   Raportată la 23 martie 2022Ani de model 2020–2022Rechemare DVSA în service R/2022/0769.236 de vehicule afectate

   Un capac de design al motorului se poate desprinde de pe sistemul de fixare în funcție de stilul de conducere, starea drumului și timpul de funcționare. Capacul va fi demontat.

3. Defecțiunea semnalizatorului poate trece neobservată

   Raportată la 14 octombrie 2019Ani de model 2016–2018Rechemare DVSA în service R/2019/35647.464 de vehicule afectate

   Este posibil ca șoferul să nu observe că un semnalizator s-a defectat. Unitatea de control a rețelei de bord va fi reprogramată.

4. Motorul poate produce un cuplu prea mic la turații reduse

   Raportată la 9 septembrie 2019Ani de model 2018–2019Rechemare DVSA în service R/2019/3054.084 de vehicule afectate

   Motorul poate produce un cuplu prea mic la turații reduse ale motorului. Software-ul unității de control al motorului va fi actualizat.

5. Cadrul scaunului față se poate fisura

   Raportată la 17 iulie 2019Ani de model 2019Rechemare DVSA în service R/2019/230244 de vehicule afectate

   O eroare de fabricație poate cauza o fisură în cadrul scaunului față stânga. Cadrul va fi verificat și înlocuit dacă se constată o fisură.

6. Airbagul șoferului se poate umfla prea lent

   Raportată la 13 mai 2019Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2019/157250 de vehicule afectate

   Este posibil ca airbagul șoferului să nu se umfle cu viteza corespunzătoare. Airbagul frontal al șoferului va fi înlocuit.

7. Tetiera centrală spate poate fi neconformă

   Raportată la 6 martie 2019Ani de model 2018Rechemare DVSA în service R/2019/0782.477 de vehicule afectate

   Tetiera centrală spate poate să nu respecte specificațiile. Un dealer o va verifica și o va înlocui dacă este necesar.

8. Montarea tetierei banchetei posterioare poate fi sudată necorespunzător

   Raportată la 12 decembrie 2018Ani de model 2018Rechemare DVSA în service R/2018/3532 de vehicule afectate

   Montarea tetierei spătarului banchetei poate să nu fie sudată corect. Cadrul spătarului banchetei va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.

9. Frâna de parcare electrică se poate elibera neintenționat

   Raportată la 13 noiembrie 2018Ani de model 2016–2018Rechemare DVSA în service R/2018/3134.243 de vehicule afectate

   Frâna de parcare electromecanică se poate elibera în mod necorespunzător la decuplarea ambreiajului. Software-ul de control al frânelor va fi actualizat.

10. Farul stâng poate fi orientat la un unghi incorect

    Raportată la 12 noiembrie 2018Ani de model 2018Rechemare DVSA în service R/2018/3122.290 de vehicule afectate

    Un unghi incorect al farului îi poate orbi pe ceilalți participanți la trafic. Software-ul unității de control al farurilor va fi actualizat.

11. Carcasa rulmentului roții spate se poate fisura și defecta

    Raportată la 17 noiembrie 2017Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2017/3044 de vehicule afectate

    Un proces incorect de revenire poate provoca fisurarea și defectarea carcasei rulmentului roții spate. Carcasa va fi înlocuită cu una fabricată corect.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.