Rechemări în service pentru Saturn Sky
5 rechemări oficiale în service pentru Saturn Sky de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Senzorul airbagului pasagerului poate dezactiva airbagul
Senzorul airbagului de pe scaunul pasagerului se poate îndoi sau deteriora, dezactivând probabil airbagul pasagerului din față. Dacă acesta nu se declanșează conform intenției în caz de accident, pasagerul este expus unui risc crescut de rănire. O soluție permanentă este încă în curs de dezvoltare.
Cheia poate fi scoasă înainte ca contactul să fie oprit
Cheia poate fi scoasă înainte ca contactul să fie oprit. Vehiculul se poate deplasa necontrolat dacă transmisia automată nu este în poziția Park sau dacă transmisia manuală nu este în marșarier cu frâna de parcare acționată. Dealerii vor înlocui cilindrul de contact când este necesar și vor tăia sau reînvăța două chei, după caz.
Contactul poate opri motorul și împiedica declanșarea airbagurilor
Contactul se poate deplasa din poziția de funcționare, oprind motorul; apoi airbagurile se pot să nu se declanșeze în cazul unui accident. Dealerii vor înlocui contactul gratuit. Până la efectuarea reparației, scoateți de pe inelul de chei toate celelalte obiecte și orice telecomandă, lăsând doar cheia de contact.
Simeringul pinionului punții spate poate pierde lichid
Simeringul pinionului punții spate poate pierde lichid. O defecțiune a diferențialului spate poate duce la pierderea forței de tracțiune sau a controlului, mărind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit simeringul.
Elementele de fixare ale știfturilor scaunului pot fi prea slabe
Unul sau mai multe elemente de fixare ale știfturilor interioare ale scaunului pot să nu respecte specificațiile de rezistență. În cazul unui accident, scaunul și centura de siguranță pot să nu rețină ocupantul conform proiectării, provocând răniri. Dealerii vor inspecta știfturile și, dacă este necesar, le vor înlocui cu șuruburi, gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.