Rechemări în service pentru Rolls-Royce Ghost

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Geamul instrumentelor de bord se poate sparge

   Raportată la 6 octombrie 2023Ani de model 2019–2022Rechemare DVSA în service R/2023/2751.083 de vehicule afectate

   Geamul instrumentelor de bord se poate sparge în anumite condiții. Se va aplica un strat protector pe geam.

2. Geamul panoului de instrumente se poate sparge în caz de accident

   Raportată la 21 septembrie 2023Ani de model 2021–2023Campania NHTSA 23V6450001.305 de vehicule afectate

   Sticla securizată cu un singur strat care protejează panoul de instrumente se poate sparge în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor aplica un strat de protecție pe sticlă gratuit.

3. Funcția de apel de urgență poate fi indisponibilă

   Raportată la 12 august 2022Ani de model 2022Rechemare DVSA în service R/2022/24756 de vehicule afectate

   O eroare de codare blochează serviciile conectate, inclusiv funcția de apel de urgență. O comandă nouă pentru vehicul va fi instalată pentru a le debloca.

4. Conexiunea conductei de alimentare a rezervorului de combustibil poate fi montată incorect

   Raportată la 4 aprilie 2022Ani de model 2021Rechemare DVSA în service R/2022/0978 de vehicule afectate

   Conexiunea conductei de alimentare a rezervorului de combustibil de la pompa de combustibil poate fi montată incorect. Rezervorul va fi coborât pentru ca această conexiune să poată fi verificată și remontată dacă este necesar.

5. Retractorul centurii de siguranță a pasagerului se poate dezactiva prematur

   Raportată la 21 iulie 2021Ani de model 2021Campania NHTSA 21V55400021.537 de vehicule afectate

   Retractorul cu blocare automată al centurii de siguranță a pasagerului se poate dezactiva înainte ca chinga să se retragă complet. În caz de accident, un retractor care nu funcționează conform destinației crește riscul de rănire. Dealerii vor inspecta retractoarele centurilor de siguranță și le vor înlocui dacă este necesar, gratuit.

6. Pompa auxiliară de apă se poate scurtcircuita

   Raportată la 1 martie 2019Ani de model 2009–2011Rechemare DVSA în service R/2019/058238 de vehicule afectate

   Placa de circuite a pompei se poate scurtcircuita, provocând un incident termic. Pompa auxiliară de apă va fi înlocuită.

7. Pompa auxiliară de apă se poate supraîncălzi

   Raportată la 18 aprilie 2018Ani de model 2010–2012Campania NHTSA 18V24800047.806 de vehicule afectate

   Pompa electrică auxiliară de apă se poate defecta, iar placa sa de circuite se poate supraîncălzi, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui pompa, gratuit.

8. Airbagul pentru cap poate să nu se declanșeze corect

   Raportată la 12 februarie 2018Rechemare DVSA în service R/2018/0371 vehicul afectat

   Airbagul pentru cap poate să fi fost deteriorat în timpul montării și poate să nu se declanșeze corect. Va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.

9. Airbagurile pentru cap se pot umfla incomplet

   Raportată la 8 februarie 2018Ani de model 2018Campania NHTSA 18V0970003 de vehicule afectate

   Airbagurile pentru cap ar fi putut fi deteriorate în timpul asamblării și s-ar putea să nu se umfle complet în cazul unui impact, sporind riscul de rănire. Dealerii le vor inspecta și le vor înlocui dacă este necesar, gratuit.

10. Airbagurile și pretensionatoarele centurilor de siguranță pot să nu se declanșeze în caz de coliziune

    Raportată la 28 noiembrie 2016Ani de model 2011–2012Rechemare DVSA în service R/2016/266139 de vehicule afectate

    Software-ul defect din senzorul central al airbagului/SRS poate împiedica declanșarea airbagurilor și a pretensionatoarelor centurilor de siguranță în cazul unui impact frontal sau din spate, crescând riscul de rănire. Senzorul va fi înlocuit.

11. Centura de siguranță a șoferului se poate bloca necorespunzător

    Raportată la 17 octombrie 2016Ani de model 2017Campania NHTSA 16V74700015.455 de vehicule afectate

    Retractorul centurii de siguranță a șoferului se poate să nu se blocheze conform proiectării. În timpul unei frânări puternice într-o coliziune, se poate bloca atunci când ocupantul este aplecat mai mult în față pe scaun, ceea ce poate spori riscul de rănire. Dealerii vor înlocui ansamblul centurii de siguranță a șoferului, gratuit.

12. Airbagurile toracice din scaunele față pot să nu îndeplinească cerințele la impact

    Raportată la 23 octombrie 2015Ani de model 2015Campania NHTSA 15V6950001 vehicul afectat

    Este posibil ca airbagurile toracice din scaunele față să nu îndeplinească cerințele de performanță la impact lateral, sporind riscul de rănire a ocupanților din față în caz de accident. Un dealer va înlocui gratuit ambele module ale airbagurilor toracice.

13. Eticheta cu informații despre anvelope indică dimensiunea greșită

    Raportată la 27 iulie 2012Ani de model 2012Campania NHTSA 12V36800010 de vehicule afectate

    Eticheta cu informații despre anvelope indică anvelope de 19 inch, deși vehiculul este echipat cu anvelope de 20 inch. Informațiile incorecte despre presiune pot duce la umflarea greșită și la defectarea anvelopelor, crescând riscul unui accident. Proprietarii au primit etichete corectate.

14. Pompa de apă a turbocompresorului se poate supraîncălzi

    Raportată la 30 aprilie 2012Rechemare DVSA în service R/2012/05142 de vehicule afectate

    O fisură în pompa de apă a turbocompresorului poate topi conexiunile fișei și carcasa acesteia. Căldura suplimentară ar putea provoca pârlire sau, în cazuri excepționale, mocnire care poate duce la un incendiu în compartimentul motor sau al vehiculului. Pompa va fi înlocuită cu o versiune mai robustă.

15. Placa cu circuite a pompei auxiliare de apă se poate supraîncălzi

    Raportată la 10 aprilie 2012Ani de model 2010–2011Campania NHTSA 12V16600069 de vehicule afectate

    Placa cu circuite a pompei auxiliare de apă se poate supraîncălzi, determinând arderea mocnită a pompei sau ducând la un incendiu în compartimentul motorului sau la vehicul. Dealerii vor înlocui pompa în mod gratuit.

16. Pompa de răcire a turbocompresorului se poate scurtcircuita

    Raportată la 11 noiembrie 2011Rechemare DVSA în service R/2011/148170 de vehicule afectate

    Umezeala poate provoca scurtcircuitarea pompei suplimentare de răcire a turbocompresorului. Căldura acumulată poate topi conectorul sau carcasa, putând provoca un incendiu localizat în compartimentul motor sau în vehicul. Pompa va fi înlocuită.

17. Placa de circuite a pompei auxiliare de apă se poate supraîncălzi

    Raportată la 20 octombrie 2011Ani de model 2010Campania NHTSA 11V522000589 de vehicule afectate

    Placa de circuite a pompei auxiliare de apă se poate supraîncălzi, provocând mocnirea pompei sau un incendiu în compartimentul motor ori la vehicul. Dealerii vor înlocui pompa gratuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.