Rechemări în service pentru Renault Zoe
8 rechemări oficiale în service pentru Renault Zoe de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bateria de înaltă tensiune se poate scurtcircuita
O problemă de fabricație poate provoca un scurtcircuit în bateria de înaltă tensiune, mărind riscul de incendiu. Produsul urmează să fie rechemat de la utilizatorii finali.
Bancheta din spate poate să nu se blocheze în siguranță
Bancheta din spate poate să nu fie blocată sigur în poziție, ceea ce ar putea răni ocupanții la o frânare bruscă sau într-o coliziune. Bancheta va fi verificată pentru a se asigura că este blocată în siguranță.
Bateria poate dezvolta un scurtcircuit intern
Bateria poate dezvolta un scurtcircuit intern. Bateria va fi verificată și modulul acesteia va fi înlocuit dacă este necesar.
Pinul de parcare al cutiei de viteze poate să nu imobilizeze vehiculul
Cutia de viteze poate să nu mențină vehiculul în poziția Park, acesta putând să se deplaseze dacă frâna de mână nu este aplicată. Pinul de parcare al cutiei de viteze va fi înlocuit.
Frâna de parcare poate pierde brusc funcția de parcare
O componentă defectă din mecanismul frânei de parcare poate provoca pierderea bruscă a funcției de parcare. Remedierea constă în retragerea produsului de la utilizatorii finali.
Pedala de accelerație se poate agăța sub covoraș
O pedală de accelerație incorectă poate provoca disconfort sau, în cazuri extreme, se poate agăța sub covoraș. Pedala va fi verificată și înlocuită dacă este necesar.
Cutia de viteze poate să nu mențină vehiculul în poziția Park
Pe o pantă, vehiculul se poate pune în mișcare dacă este selectată poziția Park, iar frâna de parcare este oprită sau nu este complet acționată, crescând riscul de coliziune. Mecanismul frânei de parcare și roata de parcare din interiorul reductorului vor fi înlocuite.
Furtunurile de frână față pot prezenta scurgeri sau se pot sparge
Căptușelile pasajelor roților poziționate incorect pot freca furtunurile de frână față, cauzând scurgeri, o cursă mărită a pedalei de frână sau, în cazuri extreme, spargerea unui furtun și scăderea eficienței frânării. Se poate aprinde un martor de avertizare pentru nivelul scăzut al lichidului de frână. Căptușelile și furtunurile vor fi inspectate; căptușelile vor fi repoziționate, iar furtunurile înlocuite dacă este necesar.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.