Rechemări în service pentru Porsche Taycan
45 rechemări oficiale în service pentru Porsche Taycan de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Cablajul scaunului față poate fi deteriorat
Cablajul scaunului față poate fi instalat incorect și s-ar putea deteriora pe măsură ce scaunul este reglat pe durata de viață a vehiculului. Instalarea va fi verificată și remediată dacă este necesar.
Imaginea camerei pentru marșarier poate să nu apară la selectarea mersului înapoi
Imaginea camerei pentru marșarier poate să nu apară la selectarea mersului înapoi, reducând vizibilitatea șoferului în spatele vehiculului și mărind riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul sistemului de asistare a șoferului gratuit.
Inelul de reținere al amortizorului de suspensie se poate slăbi
Un inel de reținere de pe partea superioară a amortizorului de suspensie se poate slăbi, dislocând amortizorul și permițând aerului să iasă din arcul acestuia. Acest lucru poate reduce manevrabilitatea și controlul vehiculului, crescând riscul de accident. Reprezentanțele vor inspecta și reinstala inelul după cum este necesar, gratuit.
Inelul de blocare al suspensiei pneumatice față se poate slăbi
Un inel de blocare al ansamblului arc-amortizor pneumatic față poate fi montat incorect și se poate slăbi, permițând ieșirea aerului. Acest lucru poate afecta conducerea și poate crește riscul de accident. Inelele vor fi verificate și recondiționate după caz.
O eroare de clasificare a ocupanților poate dezactiva airbagul pasagerului
O eroare a sistemului de clasificare a ocupanților poate dezactiva airbagul pasagerului față, crescând riscul de rănire dacă acesta nu se declanșează în caz de accident. Dealerii vor înlocui perna scaunului pasagerului față, gratuit.
Modulele bateriei se pot scurtcircuita și pot provoca un incendiu
Nu poate fi exclus un scurtcircuit în modulele bateriei, care ar putea provoca un eveniment termic și, ulterior, un incendiu al vehiculului. Modulele bateriei vor fi înlocuite și va fi instalat software-ul de diagnoză de bord.
Un scurtcircuit în modulul bateriei poate provoca un incendiu
Un scurtcircuit într-un modul al bateriei poate provoca un eveniment termic sau un incendiu. Modulul afectat al bateriei de înaltă tensiune va fi înlocuit.
Un modul al bateriei de înaltă tensiune se poate scurtcircuita
Un modul al bateriei se poate scurtcircuita, sporind riscul de incendiu. Proprietarilor li se poate recomanda să limiteze încărcarea la 80% până la reparație. Dealerii vor instala gratuit software de diagnosticare și, dacă este necesar, vor testa sau înlocui modulele bateriei.
Un modul al bateriei de înaltă tensiune se poate scurtcircuita
Un modul al bateriei se poate scurtcircuita, sporind riscul de incendiu. Proprietarii sunt sfătuiți să nu încarce bateria peste 80% până la reparație. Dealerii vor înlocui gratuit modulele afectate ale bateriei.
Imaginea camerei pentru mersul înapoi poate apărea cu întârziere
Imaginea camerei pentru mersul înapoi poate să nu fie afișată imediat la cuplarea treptei de marșarier, reducând vizibilitatea șoferului în spate și sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul computerului central.
Software-ul incorect al farurilor poate afecta luminile de poziție
Software-ul incorect al modulului de control al farurilor poate împiedica funcționarea conformă a luminilor de poziție la activarea semnalizatoarelor, reducând vizibilitatea și sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul, gratuit.
Centurile de siguranță din spate pot fi ghidate incorect
Centurile de siguranță spate în 3 puncte pot fi montate incorect, astfel încât funcția lor de reținere poate să nu fie asigurată la o frânare de urgență sau în cazul unei coliziuni. Traseul centurilor va fi verificat și corectat dacă este necesar.
Furtunurile de frână din față pot ceda din cauza oboselii materialului
Furtunurile de frână din față pot avea o rază de curbură prea mică, ceea ce poate provoca oboseala materialului și cedarea furtunului în timp, în anumite condiții. Furtunurile de frână ale punții față vor fi înlocuite.
Furtunurile de frână față se pot fisura și pot pierde lichid
Furtunurile de frână față se pot fisura și pot pierde lichid, reducând performanța frânării și prelungind distanța de oprire. Dealerii vor înlocui furtunurile de frână față, gratuit.
Modulele bateriei de înaltă tensiune se pot scurtcircuita
Problemele de producție ale celulelor sau modulelor bateriei pot provoca un scurtcircuit, evenimente termice sau incendiu. Modulele afectate din bateria de înaltă tensiune vor fi înlocuite.
Modulele bateriei de înaltă tensiune se pot scurtcircuita
O problemă de producție la furnizor poate provoca un scurtcircuit în modulele bateriei, cu posibile evenimente termice și incendii. Modulele afectate ale bateriei de înaltă tensiune vor fi înlocuite.
Modulele bateriei de înaltă tensiune pot provoca un scurtcircuit
Un scurtcircuit în interiorul modulelor bateriei de înaltă tensiune poate crește riscul de incendiu. Încărcați vehiculul la cel mult 80% până la efectuarea reparației. Dealerii vor analiza datele bateriei și vor înlocui modulele dacă este necesar, gratuit.
Modulele bateriei de înaltă tensiune pot provoca un scurtcircuit
Un scurtcircuit în interiorul modulelor bateriei de înaltă tensiune poate crește riscul de incendiu. Încărcați vehiculul la cel mult 80% până la efectuarea reparației. Dealerii vor înlocui gratuit modulele afectate.
Bateria de înaltă tensiune se poate scurtcircuita și poate lua foc
În bateria de înaltă tensiune se poate produce un scurtcircuit, care poate provoca un incendiu al vehiculului. Bateria de înaltă tensiune va fi înlocuită.
Cablul de încărcare sau priza se poate supraîncălzi
La folosirea prizei de 220V/240V cu setarea de încărcare la 100%, unele prize casnice pot să nu suporte curentul necesar, ceea ce poate provoca supraîncălzirea prizei sau a cablului de încărcare și poate crește riscul de incendiu. Nu utilizați cablul portabil de 220V/240V; folosiți cablul de 110V sau stații publice de încărcare. Dealerii vor furniza gratuit un cablu de 220V/240V de schimb, cu senzor de temperatură.
Bateria de înaltă tensiune se poate scurtcircuita
Se poate produce un scurtcircuit în modulele bateriei de înaltă tensiune, crescând riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta și repara bateria și, după caz, vor înlocui modulele, gratuit.
Lichidul poate pătrunde în bateria de înaltă tensiune
Etanșarea insuficientă poate permite pătrunderea lichidului în bateria de înaltă tensiune. Bateria va fi verificată pentru a depista eventuale scurgeri și va fi înlocuită dacă este necesar.
Etanşantul insuficient al bateriei poate permite acumularea de lichid
Etanșantul insuficient poate permite acumularea de lichid în bateria de înaltă tensiune, provocând arcuri electrice și crescând riscul de incendiu. Dealerii vor efectua teste pentru scurgeri și vor înlocui bateria după caz, gratuit.
Punctele de îmbinare ale caroseriei pot avea suduri lipsă
O eroare de producție ar putea lăsa unele suduri sau alte puncte de îmbinare ale caroseriei incomplete. Verificați punctele de îmbinare și corectați-le conform specificațiilor, dacă este necesar.
Martorul de uzură a plăcuțelor de frână poate fi afișat incorect
Panoul de instrumente poate afișa avertizarea privind uzura plăcuțelor de frână cu un indicator și o culoare incorecte. Șoferii o pot interpreta greșit și pot continua să conducă cu performanțe de frânare reduse, sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul panoului de instrumente.
Caroseria poate avea suduri lipsă
O eroare în procesul de producție poate duce la lipsa unor suduri de pe caroserie. În caz de accident, caroseria poate să nu îi protejeze suficient pe ocupanți, sporind riscul de rănire. Dealerii vor inspecta și repara sudurile dacă este necesar, gratuit.
Martorul și avertizorul sonor pentru centura de siguranță se pot dezactiva
Dacă pasagerul nu poartă centura, este posibil ca martorul luminos și avertizorul sonor să nu se activeze conform proiectării, astfel încât pasagerul să nu fie avertizat să-și pună centura, sporind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor actualiza software-ul panoului de instrumente gratuit.
Inelul de fixare al amortizorului pneumatic față se poate desprinde
Amortizoarele pneumatice față pot fi fabricate incorect, ceea ce poate permite desprinderea unui inel de fixare și eliberarea aerului din pernă. Amortizoarele vor fi verificate și înlocuite dacă este necesar.
Inelul de reținere al amortizorului de suspensie se poate slăbi
Un inel de reținere se poate slăbi, deplasând amortizorul și provocând pierderea aerului din arcul acestuia. Acest lucru poate afecta manevrabilitatea și controlul și poate crește riscul de accident. Concesionarii vor inspecta amortizorul și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Software-ul poate stinge sau face să pâlpâie imaginea camerei pentru mersul înapoi
O eroare de software poate face ca ecranul central și panoul tactil să rămână stinse după pornirea contactului sau poate provoca pâlpâirea imaginii camerei pentru mersul înapoi. Acest lucru poate împiedica șoferul să vadă funcțiile asistate de cameră și poate crește riscul de accident. Dealerii vor instala software nou, fără costuri.
Capacul cablajului scaunului față poate fi deteriorat
Reglarea unui scaun față poate deteriora capacul fasciculului de cabluri al acestuia și îl poate trage în axul de reglare a scaunului. Cablajul va fi verificat, izolat cu bandă și reparat dacă este necesar.
Cablajul scaunului se poate deteriora
Cablajul scaunului se poate deteriora la reglarea orizontală a scaunului, dezactivând posibil airbagurile și sporind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor verifica și fixa cablajul și vor repara firele deteriorate, dacă este necesar, fără costuri.
Cablajul centurii poate bloca punctele de ancorare pentru scaunul copilului
Cablajul cataramei centurii centrale poate bloca accesul la punctele de ancorare pentru scaunul copilului din dreapta spate, împiedicând montarea corectă a scaunului și sporind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor redirecționa și fixa cablajul și vor înlocui catarama deteriorată după caz, gratuit.
Alinierea incorectă a suspensiei poate uza anvelopele
Alinierea incorectă a suspensiei față și spate poate provoca uzura prematură sau neuniformă a anvelopelor și poate spori riscul de accident. Dealerii vor inspecta și regla punțile și vor înlocui anvelopele afectate gratuit.
Șuruburile brațului de control al punții spate pot fi montate incorect
Conexiunea cu șuruburi a brațului de control superior de pe puntea spate ar putea să nu respecte specificațiile. Aceasta va fi înlocuită și instalată corect; componentele șasiului vor fi verificate pentru deteriorări și înlocuite dacă prezintă daune vizibile.
Conexiunile slăbite ale brațului de control posterior se pot defecta
Conexiunile slăbite ale brațului de control al punții spate se pot defecta, provocând pierderea stabilității vehiculului și crescând riscul unui accident. Dealerii vor înlocui conexiunile cu șuruburi gratuit.
Luminile de avarie se pot activa fără o urgență
Luminile de avarie automate se pot activa când nu există o urgență, putând deruta ceilalți șoferi și crescând riscul de accident. Dealerii vor reprograma luminile de avarie, gratuit.
Conexiunea tijei amplificatorului de frână se poate desprinde
Conexiunea tijei de intrare a presiunii de pe amplificatorul de frână se poate slăbi și se poate desprinde, cauzând defectarea pedalei de frână și crescând riscul de accident. Dealerii vor repara sau înlocui amplificatorul de frână după caz, gratuit.
Retractoarele centurilor de siguranță se pot dezactiva prematur
Retractoarele cu blocare automată ale centurilor de siguranță se pot dezactiva prematur, împiedicând fixarea corespunzătoare a unui sistem de reținere pentru copii și crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor inspecta ansamblurile centurilor de siguranță și le vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Electronica de putere de înaltă tensiune poate afișa o eroare
O eroare software poate declanșa avertizarea „Drive control disturbed - Park vehicle safely” pe tabloul de bord. Electronica de putere de înaltă tensiune va fi reprogramată cu software corectat.
Software-ul de monitorizare poate opri grupul motopropulsor
Software-ul de monitorizare poate detecta eronat o defecțiune și poate opri grupul motopropulsor, provocând pierderea puterii de propulsie și sporind riscul de accident. Dealerii vor reprograma sistemul electronic de control al puterii și unitatea de control a motorului, gratuit.
Brațul longitudinal inferior față dreapta poate fi în afara specificațiilor
Brațul longitudinal inferior față dreapta poate să nu respecte specificațiile. Va fi înlocuit la vehiculele afectate.
Brațele longitudinale inferioare față se pot rupe
Brațele longitudinale inferioare față, forjate incorect, se pot rupe, provocând pierderea controlului asupra vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui brațele gratuit.
Prinderile suspensiei pot fi strânse incorect
Este posibil ca unele prinderi ale suspensiei să nu fie strânse conform specificațiilor din cauza filetării insuficiente a piulițelor autoblocante. Îmbinările afectate vor fi înlocuite cu piulițe și șuruburi noi și strânse conform specificațiilor.
Componentele suspensiei se pot slăbi sau desprinde
Unele componente ale suspensiei pot să nu fie strânse corect și s-ar putea slăbi sau desprinde, provocând pierderea bruscă a stabilității și controlului vehiculului. Dealerii vor înlocui piulițele și șuruburile afectate și vor verifica piesele din jur, înlocuind piesele deteriorate după cum este necesar, gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.