Porsche 968

Ce este Porsche 968?

Porsche 968 este o mașină sport cu motor amplasat frontal și reprezintă ultimul model din gama cu transaxle cu patru cilindri de la Porsche. A urmat după 944 și a fost disponibil ca coupe sau cabriolet. Motorul este amplasat în față, iar cutia de viteze în spate, o configurație pe care Porsche a folosit-o la toate modelele sale cu transaxle.

Modelul 968 a actualizat designul lui 944, inclusiv partea frontală, păstrând în mare parte structura de bază a caroseriei mașinii anterioare. Tehnologia motorului său a dus de asemenea gama mai departe, oferindu-i lui 968 un loc distinct în istoria modelelor Porsche.

Generație, motoare și putere

Generația 968 a fost produsă între 1992 și 1995. Motorul său pe benzină de 3,0 litri avea chiulase cu patru supape pe cilindru, arbori de echilibrare și sistem de distribuție variabilă VarioCam pentru admisie. Porsche a oferit o cutie de viteze manuală cu șase trepte și o transmisie automată.

Ca succesor al modelului 944, 968 a rafinat conceptul cu motor în față și cutie de viteze în spate. Caroseria coupé sau cabriolet oferea posibilitatea de a alege între plafon fix și condusul cu plafonul deschis.

Cât de economic este Porsche 968?

În Statele Unite, EPA listează trei versiuni pe benzină pentru perioada 1992–1995, cu un consum combinat minim de 18 MPG și un consum minim de 13,1 L/100 km. Pentru Canada, NRCan listează două versiuni pe benzină pentru 1995, cu un consum minim de 13 L/100 km în testul cu cinci cicluri. Testele EPA, testul canadian cu cinci cicluri și testele europene WLTP sau NEDC folosesc proceduri diferite, astfel că rezultatele nu sunt direct comparabile.

Unde a fost vândut Porsche 968?

Cifrele EPA acoperă Statele Unite pentru perioada 1992–1995, iar cifrele canadiene bazate pe testul cu cinci cicluri acoperă anul 1995. Modelul 968 a continuat linia de mașini sport cu motor în față a Porsche, în versiuni coupé și cabriolet.