Rechemări în service pentru Porsche 718 Cayman

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Șurubul central de fixare a roții se poate fractura

   Raportată la 28 octombrie 2024Ani de model 2024Campania NHTSA 24V8090002.251 de vehicule afectate

   Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.

   Șurubul central de fixare a roții se poate fractura și poate provoca desprinderea roții, ducând la pierderea controlului și sporind riscul de accident. Proprietarii nu ar trebui să conducă vehiculul până la reparație. Dealerii vor verifica sistemul de fixare a roții și vor înlocui gratuit piesele fabricate incorect, după caz.

2. Clemă cablului schimbătorului poate împiedica blocarea transmisiei în poziția de parcare

   Raportată la 15 mai 2024Ani de model 2024Campania NHTSA 24V34300014 de vehicule afectate

   O clemă de siguranță montată necorespunzător poate împiedica blocarea transmisiei în poziția de parcare, permițând deplasarea necontrolată a vehiculului și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit cablul schimbătorului.

3. Spoilerul spate se poate ridica prea mult

   Raportată la 4 decembrie 2023Ani de model 2023–2024Campania NHTSA 23V81300053 de vehicule afectate

   Unitatea de comandă spate poate permite spoilerului să se ridice prea mult, reducând vizibilitatea luminii centrale de frână și afectând condusul și aerodinamica. Dealerii vor actualiza software-ul gratuit.

4. Garnitura conductei de combustibil poate avea scurgeri

   Raportată la 3 august 2021Ani de model 2019–2020EU Safety Gate A12/01372/21

   O garnitură defectă a conductei de combustibil de înaltă presiune poate permite scurgerea combustibilului la racordul senzorului de înaltă presiune, sporind riscul de incendiu. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.

5. Bielele pot să nu respecte specificațiile

   Raportată la 24 martie 2021Ani de model 2021Rechemare DVSA în service R/2021/139222 de vehicule afectate

   În motor pot fi montate biele care nu respectă specificațiile. Motorul va fi înlocuit.

6. Conducta de combustibil de înaltă presiune poate să nu fie strânsă

   Raportată la 5 februarie 2020Ani de model 2019–2020Rechemare DVSA în service R/2020/026471 de vehicule afectate

   O eroare de fabricație poate lăsa ne strânsă conducta de combustibil de înaltă presiune de pe rândul de cilindri 2. Conducta de combustibil și senzorul de pe acel rând vor fi înlocuite.

7. Unitatea de comandă a airbagurilor poate dezactiva airbagurile sau le poate declanșa pe neașteptate

   Raportată la 17 iulie 2019Ani de model 2016Campania NHTSA 19V5330007.517 de vehicule afectate

   Un condensator defect din sursa de alimentare a unității de comandă a airbagurilor poate dezactiva airbagurile sau le poate declanșa pe neașteptate, crescând riscul de rănire sau de accident. Dealerii vor instala software nou și vor înlocui unitatea, dacă este necesar, gratuit.

8. Senzorii airbagurilor laterale pot fi slăbiți

   Raportată la 6 martie 2019Ani de model 2018Campania NHTSA 19V179000417 de vehicule afectate

   Senzorii de impact ai airbagurilor laterale pot să nu fie strânși corespunzător, astfel încât airbagurile ar putea să nu se declanșeze în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor strânge senzorii după caz, gratuit.

9. Traversa se poate desprinde și poate provoca o scurgere de combustibil

   Raportată la 20 februarie 2019Ani de model 2017–2019Campania NHTSA 19V11300014.388 de vehicule afectate

   În caz de accident, o traversă se poate desprinde de pe suportul compartimentului pentru bagaje și poate provoca o scurgere de combustibil. Prezența combustibilului în apropierea unei surse de aprindere poate crește riscul de incendiu. Dealerii vor fixa traversa cu nituri suplimentare gratuit.

10. Umflatorul airbagului pasagerului se poate dovedi incapabil de a se aprinde

    Raportată la 2 martie 2017Ani de model 2017Campania NHTSA 17V134000120 de vehicule afectate

    Inițiatorul umflatorului airbagului frontal pentru pasager poate să nu se aprindă în caz de accident, împiedicând deschiderea airbagului și crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui airbagurile afectate gratuit.

11. Șuruburile conductei de combustibil se pot foarfece și pot cauza scurgeri

    Raportată la 25 ianuarie 2017Ani de model 2017Campania NHTSA 17V0540004.090 de vehicule afectate

    Șuruburile care fixează conductele de colectare a combustibilului din compartimentul motor se pot foarfece, provocând o scurgere de combustibil care poate crește riscul de incendiu dacă acesta intră în contact cu o sursă de aprindere. Dealerii vor instala șuruburi îmbunătățite gratuit.

12. Airbagul lateral poate să nu se declanșeze

    Raportată la 30 decembrie 2016Ani de model 2017Campania NHTSA 16V94600085 de vehicule afectate

    Amorsorul generatorului de gaz al airbagului lateral poate să nu se aprindă în caz de accident, împiedicând declanșarea airbagului și sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui gratuit modulele airbagurilor afectate.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.