Rechemări în service pentru Plymouth Prowler

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Articulațiile sferice ale brațelor inferioare pot pierde lubrifiant

   Raportată la 5 februarie 2003Ani de model 1997–2002Campania NHTSA 03V03400011.698 de vehicule afectate

   Articulațiile sferice pot pierde lubrifiant, se pot uza mai repede și se pot desprinde de fuzeta de direcție, provocând pierderea controlului direcțional. Dealerii vor înlocui gratuit articulațiile sferice ale brațelor inferioare față cu ansambluri modificate.

2. Instrucțiunile pentru ancorarea scaunelor pentru copii pot lipsi

   Raportată la 9 noiembrie 2000Ani de model 2000–2001Campania NHTSA 00V3660001.211.756 de vehicule afectate

   Unele manuale ale proprietarului nu conțin instrucțiuni pas cu pas și diagrame pentru fixarea chingii de ancorare a unui scaun pentru copii, astfel încât scaunul poate să nu fie fixat corespunzător, iar copilul ar putea fi rănit într-un accident. Proprietarii vor primi o completare la manual.

3. Piesele turnate ale șasiului se pot fractura

   Raportată la 4 noiembrie 1999Ani de model 1999Campania NHTSA 99V313000546 de vehicule afectate

   Unele piese turnate ale șasiului pot fi prea moi deoarece nu au fost supuse tratamentului termic. Șasiul s-ar putea fractura în timpul funcționării, provocând pierderea manevrabilității sau a controlului vehiculului. Dealerii vor înlocui vehiculele afectate.

4. Lampa de avertizare a frânei se poate să nu se aprindă

   Raportată la 15 septembrie 1999Ani de model 1999Campania NHTSA 99V2450003.102 de vehicule afectate

   Circuitul lămpii indicatoare de frână nu are conexiunea la masă necesară pentru aprinderea lămpii în cazul unei defecțiuni a sistemului hidraulic de frânare. Dealerii vor conecta un cablaj punte la comutatorul diferențialului de presiune al sistemului de frânare.

5. Sistemul de injecție a combustibilului poate prezenta scurgeri de combustibil

   Raportată la 6 august 1998Ani de model 1997Campania NHTSA 98V184000722.600 de vehicule afectate

   Combustibilul se poate scurge de la inelele O de etanșare sau prin fisuri în rampa de combustibil, creând un risc de incendiu în apropierea unei surse de aprindere. Dealerii vor înlocui inelele O ale rampei și vor ranforsa rampa de ieșire; rampele de ieșire care prezintă scurgeri vor fi înlocuite. Vehiculele cu scurgeri de combustibil trebuie duse la un dealer pentru reparații cât mai curând posibil.

6. Becurile afișajului pot cădea

   Raportată la 14 mai 1998Ani de model 1999Campania NHTSA 98V104000457 de vehicule afectate

   Becurile afișajului pentru poziția treptelor de viteză și pentru odometru pot cădea, făcând ca afișajele să fie greu de citit. Dealerii vor înlocui panoul de instrumente cu unul care are becuri fixate corespunzător.

7. Lipsa unor suduri ale cadrului poate provoca pierderea controlului

   Raportată la 12 martie 1998Ani de model 1997Campania NHTSA 98V047000245 de vehicule afectate

   Pot lipsi unele suduri ale cadrului care afectează controlul vehiculului și rezistența la impact, ceea ce poate provoca pierderea controlului și mări riscul de accident. Dealerii vor verifica prezența sudurilor esențiale și vor organiza sudarea la fața locului pentru vehiculele la care acestea lipsesc.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.