Rechemări în service pentru Peugeot 306
10 rechemări oficiale în service pentru Peugeot 306 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Apa poate reduce asistența la frânare și poate afecta motorul
În condiții de umezeală, apa poate pătrunde în circuitul solenoidului de management al motorului, cauzând probleme la motor și reducând asistența pedalei de frână dacă ajunge la circuitul de vacuum al frânei. Supapele solenoid vor fi inspectate și, dacă este necesar, înlocuite cu piese etanșe.
Prinderea centurii de siguranță poate fi slăbită
Prinderea inferioară a centurii de siguranță față sau spate stânga poate fi slăbită. Elementele de fixare ale centurii vor fi verificate și strânse dacă este necesar.
Șurubul de fixare al centurii față poate fi slăbit
Șurubul inferior de fixare al centurii față stânga poate fi slăbit sau aliniat incorect. Montarea și strângerea acestuia vor fi verificate, iar dacă nu este poziționat corect se va monta un șurub furnizat.
Cureaua de distribuție se poate defecta prematur
Cureaua de distribuție se poate defecta înainte de 72000 miles, provocând pierderea bruscă și completă a puterii motorului. Se va monta o curea de schimb verificată pentru calitate.
Bolțul de antrenare al pompei de vacuum a frânei se poate uzat sau poate ceda
Uzura prematură poate cauza defectarea bolțului de antrenare al pompei de vacuum a frânei, reducând asistarea servo la pedala de frână. Se va monta un bolț de antrenare de schimb, cu calitate garantată.
Cablatura pretensionatorului centurii de siguranță poate pierde conexiunea
Un circuit deschis în conectorul cablajului pretensionatorului centurii de siguranță față poate aprinde martorul de avertizare al airbagului și poate împiedica funcționarea pretensionatorului în caz de accident. Cablajul va fi înlocuit.
Planetara stângă se poate desprinde din cutia de viteze
O planetară stângă incorectă se poate separa de cutia de viteze într-un viraj strâns sau în cazul unei curse excesive a suspensiei. Se va monta o planetară cu specificație corectă acolo unde este necesar.
Suspensia față se poate prăbuși
Fuzetele față prelucrate incorect pot cauza uzură excesivă, pot deplasa o articulație sferică inferioară și pot duce la prăbușirea suspensiei. Ambele fuzete față vor fi verificate și înlocuite dacă este necesar.
Supapa servofrânei poate cauza pierderea asistării
Este posibil ca o supapă a servofrânei să nu funcționeze corect, provocând pierderea asistării la frânare. Supapa va fi inspectată și înlocuită dacă este necesar.
Cablul accelerației se poate rupe
Cablul accelerației se poate îndoi când pedala este eliberată brusc și se poate rupe. Va fi montată o pedală de accelerație modificată.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.