Rechemări în service pentru Opel Corsa
9 rechemări oficiale în service pentru Opel Corsa de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Conducta filtrului de particule poate provoca un arc electric
Contactul sau distanța liberă insuficientă (< 10 mm) dintre conducta filtrului de particule pe benzină și capacul bornei generatorului de pornire cu curea de 48 V poate permite infiltrarea apei atunci când este ud. Acest lucru poate provoca un arc electric și o supraîncălzire, ceea ce poate duce la un incendiu. Soluția de rechemare este rechemarea produsului de la utilizatorii finali.
Blocul de supape al frânei poate avea scurgeri interne
Turnarea incompletă în jurul supapelor poate permite scurgerea lichidului de frână în interiorul blocului de supape, reducând nivelul lichidului și dezactivând controlul stabilității. Lichidul poate deteriora și placa de circuite și dezactiva funcțiile de control, inclusiv ABS și distribuția electronică a forței de frânare. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Software-ul motorului poate provoca pierderea propulsiei
Software-ul poate să nu împiedice oprirea bruscă a motorului, lăsând modul Ready indisponibil după pornire sau provocând pierderea propulsiei și oprirea motorului în timpul deplasării, crescând riscul de accident și rănire. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Duzele de ulei se pot deteriora
Duzele de răcire cu ulei deteriorate pot să nu mai răcească arborele cotit sau pistoanele, provocând potențial deteriorarea motorului, oprirea acestuia și scurgerea uleiului pe țeava de eșapament, ceea ce ar putea declanșa un incendiu. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Componentele motorului de direcție se pot desprinde și bloca direcția
O fisură în interiorul motorului de servodirecție electrică al casetei de direcție poate provoca desprinderea unor componente din plastic de la roata melcată, blocând posibil direcția și crescând riscul de accident și rănire. Produsul urmează să fie retras de la utilizatorii finali.
Defecțiunea unității de control al motorului poate cauza pierderea propulsiei
O unitate de control al motorului defectă poate deschide ambreiajul și poate provoca o pierdere neașteptată a propulsiei, mărind riscul de accident. Produsul urmează să fie rechemat de la utilizatorii finali.
Cablajul HVAC se poate supraîncălzi
Frecarea dintre mecanismul cu pedală dublă și cablajul HVAC poate deteriora cablajul, provocând supraîncălzirea sau un scurtcircuit și mărind riscul de incendiu. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Circuitul de înaltă tensiune poate întrerupe alimentarea în mod neașteptat
Un sistem prea sensibil de detectare a circuitului deschis poate întrerupe curentul, provocând pierderea puterii în timpul deplasării și mărind riscul de accident. De asemenea, este posibil ca vehiculul să nu poată fi repornit sau deplasat timp de câteva minute. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
O legătură slabă la masă poate declanșa neașteptat airbagul lateral
O legătură electrică insuficientă la masă ar putea provoca o declanșare neașteptată a airbagului lateral, mărind riscul de rănire. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.