Rechemări în service pentru Opel Astra
10 rechemări oficiale în service pentru Opel Astra de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Furtunul de combustibil se poate deteriora și poate prezenta scurgeri
Un furtun de combustibil montat incorect poate atinge fulia curelei motorului și se poate deteriora, permițând scurgerea sau pulverizarea combustibilului în zona motorului. Combustibilul ajuns pe suprafețe fierbinți poate provoca un incendiu. Rechemarea solicită utilizatorilor finali să returneze produsul.
Roata de curea a pompei de apă poate patina sau se poate desprinde
Roata de curea a pompei de apă poate patina, dezaxând cureaua de distribuție și provocând pierderea puterii sau oprirea motorului. Pinionul se poate desprinde de pe ax și poate cădea pe carosabil. Campania solicită utilizatorilor finali să returneze produsul.
Furtunul de înaltă presiune poate avea scurgeri
Piulițele slăbite pot provoca scurgeri de combustibil din furtunul de înaltă presiune dintre pompă și rampa de injecție, ceea ce poate duce la un incendiu al vehiculului. Rechemarea solicită utilizatorilor finali să returneze produsul.
Lanțul arborelui cu came se poate rupe
Carbonizarea uleiului și presiunea ridicată de contact pot slăbi lanțul de 7 mm al arborelui cu came până când se rupe, provocând defectarea motorului și posibila pierdere a controlului asupra vehiculului. Rechemarea solicită utilizatorilor finali să returneze produsul.
Șurubul bobinei de aprindere poate deteriora conducta de combustibil
Conducta de combustibil de joasă presiune poate atinge șurubul bobinei de aprindere și se poate deteriora, provocând o scurgere de combustibil și risc de incendiu. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Conectorul conductei de combustibil poate prezenta scurgeri
O sertizare defectuoasă a conectorului pompei de combustibil de înaltă presiune poate cauza o scurgere de combustibil în compartimentul motorului, creând un risc de incendiu. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Emisiile de oxizi de azot pot depăși limitele
Emisiile de oxizi de azot (NOx) pot depăși limitele prevăzute de reglementări, reprezentând un risc pentru mediu. Produsul urmează să fie retras de la utilizatorii finali.
Pilotul automat adaptiv poate declanșa o frânare bruscă automată
Este posibil ca pilotul automat adaptiv să nu se activeze, ceea ce poate provoca frânarea de urgență prematură și o frânare bruscă, neintenționată. Acest lucru creează un risc de accidente și răniri. Produsul urmează să fie rechemat de la utilizatorii finali.
Generatorul de gaz al airbagului șoferului poate exploda
Materialul propulsor din generatorul de gaz se poate degrada în condiții de căldură și umiditate foarte ridicate. Dacă airbagul se declanșează în urma unui impact, presiunea excesivă poate provoca explozia generatorului de gaz, proiectând fragmente metalice prin pernă și rănind ocupanții. Produsul urmează să fie rechemat de la utilizatorii finali.
Pretensionatorul centurii față se poate defecta
Pretensionatorul centurii de siguranță față se poate defecta, împiedicând activarea pretensionatorului șoferului atunci când airbagul pasagerului este dezactivat și crescând riscul de rănire. Măsura este rechemarea produsului de la utilizatorii finali.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.