Rechemări în service pentru Oldsmobile Aurora

8 rechemări oficiale în service pentru Oldsmobile Aurora de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Rampa de combustibil sau conducta de retur se poate fisura și poate curge

    Raportată la 4 martie 2004Ani de model 1995–1997Campania NHTSA 04V110000483.477 de vehicule afectate

    Tubulatura de combustibil se poate degrada și fisura, scurgând combustibil în compartimentul motor și creând un risc de incendiu dacă ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor verifica și, dacă este necesar, vor înlocui rampa de combustibil și vor instala o conductă de retur a combustibilului revizuită.

  2. Senzorul de presiune al rezervorului poate provoca scurgeri de combustibil

    Raportată la 1 iulie 2003Ani de model 2002–2003Campania NHTSA 03V238000102.212 de vehicule afectate

    Un senzor defect de presiune al rezervorului de combustibil poate crea un vid excesiv în timpul autoverificării, deteriorând componentele sistemului de alimentare. Combustibilul se poate scurge în timpul realimentării și poate provoca un incendiu dacă ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor înlocui senzorul.

  3. Sudura inflatorului airbagului șoferului se poate fisura

    Raportată la 9 august 2002Ani de model 2002–2003Campania NHTSA 02V222000133.221 de vehicule afectate

    Generatorul de gaz al airbagului șoferului se poate fisura la o sudură în timpul declanșării. Fragmentele pot răni ocupanții, iar airbagul poate să nu se umfle complet, reducând protecția șoferului. Dealerii vor inspecta modulul și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.

  4. Unitatea de control a frânelor poate prezenta scurgeri interne

    Raportată la 17 aprilie 2000Ani de model 2001Campania NHTSA 00V1140008.132 de vehicule afectate

    O scurgere internă de lichid în unitatea de control hidraulic al frânelor poate împiedica distribuția frânelor pe spate, sistemul de frânare antiblocare, controlul tracțiunii sau controlul stabilității să funcționeze conform proiectării în anumite situații. Reprezentanții autorizați vor inspecta unitatea și o vor înlocui dacă este necesar.

  5. Retractorul centurii de siguranță spate poate să nu se retracteze

    Raportată la 28 februarie 2000Ani de model 1995Campania NHTSA 00V05700085.253 de vehicule afectate

    Un element de reținere se poate desprinde de retractorul centurii diagonale de pe bancheta din spate, decuplând arcul de revenire și lăsând centura prea largă. Acest lucru ar putea crește gravitatea rănilor în caz de accident. Dealerii vor inspecta ambele retractoare și vor monta o chingă de reținere; le vor înlocui pe cele care nu funcționează corect.

  6. Piulițele de fixare ale amplificatorului de frână se pot slăbi

    Raportată la 27 august 1999Ani de model 1999Campania NHTSA 99V238000988 de vehicule afectate

    Piulițele slăbite de fixare ale servofrânei pot provoca o pedală cu cursă prea mică sau cu joc, frâne care nu se eliberează sau pierderea frânării dacă piulițele se desprind. De asemenea, în habitaclu pot pătrunde gaze sau apă. Dealerii vor înlocui piulițele lipsă și le vor strânge pe toate patru la cuplul specificat.

  7. Piesele de frână față incorecte pot afecta frânarea

    Raportată la 14 aprilie 1999Ani de model 1999Campania NHTSA 99V08100038 de vehicule afectate

    Piesele de frână față incorecte pe o parte pot face ca vehiculul să tragă într-o parte în timpul frânării și pot mări distanța de oprire. Dealerii vor inspecta frânele și vor înlocui orice rotoare, etriere, plăcute sau suporturi de montare incorecte.

  8. Sunetele de avertizare și indicatoarele se pot defecta

    Raportată la 23 octombrie 1995Ani de model 1996Campania NHTSA 95V20400032.869 de vehicule afectate

    Un condensator de modul deteriorat poate dezactiva avertizările pentru cheia în contact și centura de siguranță necuplată, împreună cu alte funcții de reamintire, iluminare și blocare a ușilor. Dealerii vor inspecta modulul și îl vor înlocui dacă este necesar.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Oldsmobile Aurora