Rechemări în service pentru Nissan NV400
12 rechemări oficiale în service pentru Nissan NV400 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sistemul AdBlue poate să nu controleze emisiile
Este posibil ca modulul de dozare AdBlue să nu fi fost activat, împiedicând injectarea AdBlue și controlul emisiilor de NOx. Activarea va fi verificată; dacă modulul este inactiv, injectorul va fi înlocuit, iar modulul va fi activat.
Conducta de combustibil poate fi prea aproape de cablajul motorului
Este posibil ca conducta de combustibil să nu respecte specificațiile și să aibă un joc insuficient față de cablajul motorului. Aceasta va fi verificată, înlocuită dacă este necesar și prevăzută cu un distanțier rigid.
Șaibele de etanșare ale injectoarelor pot permite scurgeri de gaze de eșapament
Șuruburile clemelor injectoarelor pot fi strânse insuficient, permițând gazelor de eșapament să treacă pe lângă șaibele de etanșare ale injectoarelor. Șaibele de etanșare, plăcile de fixare, șuruburile și conductele vor fi înlocuite după caz și strânse la cuplul corect.
Combustibilul poate pătrunde în actuatoarele injectoarelor
Combustibilul poate pătrunde în actuatoarele piezoelectrice din injectoare. Injectoarele afectate vor fi înlocuite cu piese modificate pentru remedierea problemei.
Etrierul de frână spate poate ceda la folosirea frânei de parcare
Etrierul de frână spate din dreapta poate ceda la activarea frânei de parcare. Remedierea constă în inspectarea acestuia și înlocuirea lui dacă este necesar.
Conducta de alimentare cu combustibil se poate freca de capacul chiulasei
Conducta de alimentare cu combustibil poate atinge capacul chiulasei și se poate uza. Conducta va fi inspectată și i se va monta un protector; va fi înlocuită dacă este necesar.
Racordul pompei de combustibil de înaltă presiune poate prezenta scurgeri
Motorina se poate scurge sub presiune la racordul pompei interne de înaltă presiune din cauza aplicării incorecte a procedurii în timp ce motorul funcționează. Prezența combustibilului în compartimentul motor mărește riscul de incendiu. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Pinii conectorului electric al cârligului de remorcare pot fi poziționați greșit
Pinii poziționați greșit în conectorul electric al cârligului de remorcare pot cauza funcționarea defectuoasă a luminilor remorcii și pot provoca un incident termic în bateria auxiliară a remorcii, mărind riscul de incendiu. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Martorul de avertizare a unei defecțiuni a direcției poate să nu se aprindă
O problemă software poate împiedica aprinderea martorului de avertizare în cazul unei defecțiuni a direcției. Software-ul va fi actualizat.
Articulația coloanei de direcție se poate desprinde
Un șurub strâns incorect poate permite coloanei de direcție să se desprindă de caseta de direcție, afectând direcția. Piulița de fixare va fi verificată și strânsă sau, dacă lipsesc piese, acestea vor fi înlocuite și strânse.
Suportul filtrului de combustibil se poate fisura
Suportul se poate fisura, permițând slăbirea fixării filtrului de combustibil și apariția unei scurgeri la filtru sau la conducta de combustibil. Suportul va fi înlocuit, iar filtrul și conducta vor fi verificate și înlocuite dacă este necesar.
Conducta de ulei a turbocompresorului poate avea scurgeri pe piese fierbinți ale motorului
Un capăt sertizat fisurat al conductei poate provoca o scurgere de ulei. Uleiul scurs poate ajunge pe zone fierbinți ale motorului și poate provoca un incendiu. Conducta de ulei a turbocompresorului va fi înlocuită.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.