Rechemări în service pentru Nissan NV200

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Cablajul pompei de combustibil se poate scurtcircuita și poate opri motorul

   Raportată la 9 octombrie 2025Ani de model 2013–2021Campania NHTSA 25V676000173.301 de vehicule afectate

   Un cablaj al senzorului de temperatură al rezervorului de combustibil, rutat incorect, se poate deteriora și poate scurtcircuita siguranța pompei de combustibil. O siguranță arsă poate opri motorul și spori riscul de accident. Dealerii vor inspecta și ruta din nou cablajul sau vor înlocui ansamblul pompei de combustibil, după caz, gratuit.

2. Sudura plăcii actuatorului blocării în poziția de parcare poate ceda

   Raportată la 2 noiembrie 2020Ani de model 2019Rechemare DVSA în service R/2020/2945.094 de vehicule afectate

   O sudură de calitate slabă la placa actuatorului blocării în poziția de parcare poate ceda în timpul utilizării, iar blocarea în poziția de parcare poate să nu se activeze. Placa va fi înlocuită cu o piesă modificată pentru remedierea problemei.

3. Imaginea camerei de marșarier poate fi dezactivată

   Raportată la 12 septembrie 2019Ani de model 2019Campania NHTSA 19V6540001.228.830 de vehicule afectate

   Setările camerei pot ascunde imaginea din spate, iar sistemul poate păstra această setare când vehiculul este trecut în marșarier. Lipsa imaginii sporește riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul setărilor camerei, gratuit.

4. Arcul întrerupătorului de contact poate opri motorul

   Raportată la 5 septembrie 2018Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2018/23443 de vehicule afectate

   Un defect de suprafață al arcului întrerupătorului de contact poate cauza oprirea motorului în timpul mersului. Remediul constă în inspectarea întrerupătorului de contact și înlocuirea acestuia dacă este necesar.

5. Greutatea inelului de chei poate opri motorul

   Raportată la 21 august 2018Ani de model 2017Campania NHTSA 18V551000153.047 de vehicule afectate

   Greutatea inelului de chei sau un șoc poate muta contactul de pornire din poziția Run (Funcționare) în poziția Accessory (Accesorii) și poate opri motorul, sporind riscul de accident. Dealerii vor inspecta contactul și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.

6. Amortizorul cu gaz al hayonului se poate defecta

   Raportată la 31 august 2016Ani de model 2009–2015Rechemare DVSA în service R/2016/08113.131 de vehicule afectate

   Coroziunea poate fisura amortizorul cu gaz al hayonului, determinându-l să piardă presiune și să nu mai susțină hayonul deschis, care ar putea cădea peste cineva. Amortizorul cu gaz va fi înlocuit.

7. Airbagul pasagerului s-ar putea să nu se declanșeze pentru un adult

   Raportată la 26 aprilie 2016Ani de model 2014–2016Campania NHTSA 16V2440003.296.947 de vehicule afectate

   Sistemul de clasificare a ocupanților poate confunda un adult cu un copil sau un scaun ocupat cu unul gol, dezactivând airbagul pasagerului. Dacă nu se declanșează într-un accident, riscul de rănire crește. Dealerii vor reprograma sau vor înlocui unitatea de comandă a sistemului, fără costuri.

8. Amortizorul cu gaz al ușii din spate poate coroda și crăpa

   Raportată la 14 aprilie 2016EU Safety Gate A12/0509/16

   Tubul exterior al amortizorului cu gaz al ușii din spate poate coroda și crăpa, permițând evacuarea gazului presurizat. Este posibil ca apoi să nu mai susțină ușa deschisă și să se desprindă în timpul utilizării. Produsul urmează să fie retras de la utilizatorii finali.

9. Butucul volanului se poate desprinde de coloana de direcție

   Raportată la 16 februarie 2015Ani de model 2012Rechemare DVSA în service R/2015/00727.252 de vehicule afectate

   La solicitări mai mari decât în mod normal, de regulă în timpul manevrelor la viteză redusă, butucul volanului se poate desprinde de coloana de direcție, provocând pierderea controlului direcției. Ansamblul volanului va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.

10. Butucul volanului se poate desprinde de coloana de direcție

    Raportată la 24 septembrie 2012Ani de model 2012Rechemare DVSA în service R/2012/10314.658 de vehicule afectate

    Butucul volanului poate să nu respecte specificațiile și s-ar putea desprinde de coloana de direcție la sarcini mai mari decât cele normale, provocând pierderea controlului direcției. Ansamblul volanului va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.

11. Știftul de fixare al pedalei de frână se poate deplasa

    Raportată la 8 iunie 2010Ani de model 2010Rechemare DVSA în service R/2010/061375 de vehicule afectate

    Știftul de fixare se poate deplasa din ansamblul pedalei de frână și al tijei de împingere a servofrânei dacă lipsește clema sa de siguranță. Vehiculele vor fi verificate și se va monta o clemă dacă este necesar.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.