Rechemări în service pentru Nissan Navara

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Software-ul de control al dozării AdBlue va fi actualizat

   Raportată la 8 august 2023Ani de model 2016–2019Rechemare DVSA în service R/2023/19428.292 de vehicule afectate

   Eficiența țintă maximă a sistemului SCR în modul de dozare online va fi crescută pentru a îmbunătăți și mai mult emisiile. Software-ul modulului de control al dozării AdBlue va fi actualizat.

2. Comutatorul de blocare pentru copii al portierei spate poate să nu rămână în poziție

   Raportată la 14 august 2020Ani de model 2015–2018Rechemare DVSA în service R/2020/2201.498.155 de vehicule afectate

   Comutatorul de blocare pentru copii al portierei spate poate avea o forță de reținere redusă. O piesă modificată va fi montată în orificiul comutatorului.

3. Inflatorul airbagului pasagerului trebuie înlocuit

   Raportată la 17 august 2018Ani de model 2004–2012Rechemare DVSA în service R/2018/100138.115 de vehicule afectate

   În cadrul unei reparații anterioare a fost montat un inflator al airbagului pasagerului fără desicant. Acesta va fi înlocuit cu un inflator nou, cu desicant.

4. Umflătoarele de airbag verificate în cadrul unei rechemări anterioare trebuie înlocuite

   Raportată la 11 decembrie 2017Ani de model 2004–2012Rechemare DVSA în service R/2017/279196.590 de vehicule afectate

   Umflătoarele verificate anterior și considerate utilizabile vor fi înlocuite cu noi ansambluri de airbag ca măsură de precauție.

5. Lampa de frână montată sus poate să nu se aprindă

   Raportată la 31 octombrie 2016Ani de model 2015–2016Rechemare DVSA în service R/2016/2335.560 de vehicule afectate

   O cădere de tensiune la pornirea motorului poate împiedica aprinderea lămpii de frână montate sus pe hardtopul opțional. Cablajul și alimentarea acestuia vor fi modificate.

6. Lampa de frână a hardtopului poate să nu se aprindă

   Raportată la 20 octombrie 2016Ani de model 2015–2016EU Safety Gate A12/1765/16

   Lampa de frână superioară de pe hardtop poate să nu se aprindă la pornirea motorului, când vehiculul este pe punctul de a pleca. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.

7. Centurile de siguranță din față pot fi montate pe părțile greșite

   Raportată la 6 ianuarie 2014Ani de model 2013Rechemare DVSA în service R/2013/144620 de vehicule afectate

   Centurile de siguranță din față ar putea fi inversate stânga-dreapta, afectând potențial eficiența sistemului de reținere. Acestea vor fi verificate și remontate dacă este necesar.

8. Articulația sferică frontală se poate desprinde și poate provoca pierderea controlului

   Raportată la 25 noiembrie 2013Ani de model 2013Rechemare DVSA în service R/2013/128942 de vehicule afectate

   Un inel de reținere defect poate permite articulației sferice inferioare față să se desprindă din locașul său, provocând pierderea controlului. Articulația sferică a brațului inferior va fi verificată și înlocuită dacă este necesar.

9. Cablajul scaunului șoferului poate rămâne prins

   Raportată la 2 aprilie 2012Ani de model 2005–2009Rechemare DVSA în service R/2012/03659.732 de vehicule afectate

   Cablajul scaunului electric al șoferului poate rămâne prins și se poate deteriora, făcând ca scaunul să nu mai funcționeze sau, în cazuri extreme, să se miște neașteptat. Cablajul va fi verificat și corectat; un cablaj deteriorat va fi înlocuit.

10. Știftul de fixare al pedalei de frână se poate deplasa

    Raportată la 8 iunie 2010Ani de model 2010Rechemare DVSA în service R/2010/061375 de vehicule afectate

    Știftul de fixare se poate deplasa din ansamblul pedalei de frână și al tijei de împingere a servofrânei dacă lipsește clema sa de siguranță. Vehiculele vor fi verificate și se va monta o clemă dacă este necesar.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.