Rechemări în service pentru Nissan Maxima
29 rechemări oficiale în service pentru Nissan Maxima de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Geamul lunetei poate să nu rămână fixat
Geamul lunetei poate să nu rămână fixat corespunzător și s-ar putea desprinde de pe vehicul, crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui geamul lunetei, gratuit.
Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate exploda
Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate exploda după degradarea materialului propulsor, proiectând fragmente metalice spre ocupanți și riscând să provoace răniri grave sau deces. Dealerii îl vor înlocui cu un generator de gaz alternativ, cu desicant, gratuit.
Actuatorul ABS poate pierde lichid de frână
Parcați afară: producătorul recomandă parcarea vehiculelor afectate în aer liber, departe de clădiri, până când sunt reparate.
Actuatorul ABS poate pierde lichid de frână pe o placă de circuit, provocând un scurtcircuit electric și sporind riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui actuatorul ABS gratuit.
Imaginea camerei de marșarier poate fi dezactivată
Setările camerei pot ascunde imaginea din spate, iar sistemul poate păstra această setare când vehiculul este trecut în marșarier. Lipsa imaginii sporește riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul setărilor camerei, gratuit.
Lichidul de frână se poate scurge pe placa de circuite ABS
Parcați afară: producătorul recomandă parcarea vehiculelor afectate în aer liber, departe de clădiri, până când sunt reparate.
Lichidul de frână se poate scurge din actuatorul ABS pe placa sa de circuite și poate provoca un scurtcircuit electric, crescând riscul de incendiu. Dealerii vor verifica numărul de serie al actuatorului și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Airbagul pasagerului se poate declanșa incorect
O unitate de control a clasificării ocupantului incorectă poate clasifica greșit pasagerul din față, determinând declanșarea incorectă a airbagului în caz de accident și sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui unitatea de control și vor actualiza software-ul gratuit.
Lichidul de frână se poate scurge pe o placă de circuite
Lichidul de frână se poate scurge din actuatorul ABS pe o placă de circuite electrice și poate provoca un scurtcircuit, crescând riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta actuatorul și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Sonda lambda spate poate să nu avertizeze asupra unei probleme la evacuare
Sonda lambda spate poate să nu detecteze un conținut necorespunzător de gaze de eșapament sau să nu înregistreze un cod de eroare, astfel încât martorul de avertizare de pe tabloul de bord poate să nu îl alerteze pe șofer. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Airbagul pasagerului s-ar putea să nu se declanșeze pentru un adult
Sistemul de clasificare a ocupanților poate confunda un adult cu un copil sau un scaun ocupat cu unul gol, dezactivând airbagul pasagerului. Dacă nu se declanșează într-un accident, riscul de rănire crește. Dealerii vor reprograma sau vor înlocui unitatea de comandă a sistemului, fără costuri.
Inelul O al actuatorului ABS poate reduce presiunea de frânare
Un inel O deteriorat în actuatorul ABS poate reduce presiunea lichidului de frână și poate mări distanțele de oprire, crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta actuatorul și îl vor înlocui dacă este necesar, fără costuri.
Șuruburile etrierelor frânelor față se pot slăbi
Este posibil ca șuruburile de fixare ale etrierelor frânelor față să nu fie strânse suficient. Un etrier se poate desprinde și poate reduce capacitatea de frânare, sporind riscul de accident. Dealerii vor verifica și strânge șuruburile, după caz, gratuit.
Combustibilul se poate scurge din racordul rezervorului în cazul unui accident
O garnitură poziționată incorect poate permite scurgerea combustibilului din zona în care unitatea de alimentare cu combustibil este montată pe rezervor, în cazul unui accident, ceea ce mărește riscul de incendiu. Dealerii vor monta un inel de fixare între rezervor și unitatea de alimentare cu combustibil.
Inflatorul airbagului pasagerului se poate rupe
Presiunea internă excesivă poate provoca ruperea inflatorului airbagului pasagerului la declanșare, proiectând fragmente metalice spre ocupanți și putând cauza răniri grave sau deces. Dealerii vor înlocui gratuit inflatorul airbagului pasagerului.
Izolatoarele amortizoarelor față se pot fisura
Un izolator al unui amortizor față se poate fisura, permițând tijei amortizorului să iasă din suport și afectând stabilitatea vehiculului, ceea ce ar putea crește riscul de accident. Dealerii vor înlocui ambele izolatoare ale amortizoarelor față, gratuit.
Volanul se poate bloca dacă transmisia nu este în Park
Volanul se poate bloca atunci când contactul este oprit, chiar dacă transmisia nu este în poziția Park. Dealerii vor inspecta și înlocui ansamblul de blocare a volanului, gratuit.
Suportul suspensiei spate se poate fisura
Un subcadru spate fabricat incorect poate dezvolta o fisură într-un suport al suspensiei spate, afectând stabilitatea vehiculului și putând duce la pierderea controlului și la o coliziune. Dealerii vor inspecta subcadrul și îl vor înlocui dacă este necesar.
Cablajul scaunului șoferului se poate scurtcircuita și poate provoca un incendiu
Un cablaj de sub scaunul șoferului se poate prinde și scurtcircuita din cauza vibrațiilor din timpul mersului, ceea ce ar putea provoca un incendiu la scaun. Dealerii vor înlocui cablajul și îl vor poza corect.
Suporturile inferioare de ancorare a scaunului pentru copii pot fi poziționate incorect
Suporturile inferioare de ancorare de pe bancheta din spate pot fi poziționate incorect, îngreunând montarea unor scaune pentru copii. Dacă un scaun pentru copii nu este fixat corespunzător, ocupantul se poate răni în cazul unui accident. Dealerii vor înlocui suporturile cu unele modificate.
Geamul plafonului se poate sparge
Sticla plafonului călită necorespunzător poate dezvolta tensiuni interne și, în cele din urmă, se poate sparge, creând un risc de rănire. Dealerii vor inspecta și vor înlocui geamul plafonului.
Senzorul de poziție al motorului poate ceda și opri motorul
O lipitură defectă într-un senzor de poziție a arborelui cotit sau cu came poate împiedica pornirea, reduce puterea sau opri neașteptat motorul, ceea ce poate duce la un accident. Dealerii vor înlocui senzorii afectați.
Pivotul suspensiei față se poate rupe
Un impact, cum ar fi lovirea unei borduri, poate rupe un pivot posterior al unei bielete transversale a suspensiei față, afectând stabilitatea și controlul în siguranță. Vor fi montate bielete transversale noi ale suspensiei, pe stânga și pe dreapta.
Dioda alternatorului se poate scurtcircuita și îi poate topi carcasa
O diodă deteriorată se poate defecta și scurtcircuita, topind carcasa din plastic a alternatorului. Gazele degajate de plasticul topit se pot aprinde și pot incendia deflectorul ventilatorului alternatorului. Dealerii vor înlocui alternatorul gratuit.
Știftul brațului inferior față al suspensiei se poate rupe
Un știft al brațului inferior față al suspensiei se poate rupe în punctul de prindere de cadru, provocând zgomot și un comportament anormal al direcției, care pot îngreuna controlul vehiculului. Dealerii vor înlocui bieletele de pe ambele părți.
Pedala de accelerație poate avea cursă excesivă
Pedala de accelerație poate avea o cursă excesivă dacă este apăsată cu forță spre dreapta, aprinzând martorul de avertizare a motorului și limitând drastic turația motorului, ceea ce poate provoca un accident. Dealerii vor instala un opritor nou pentru pedală, gratuit.
Odometrul poate afișa distanța în kilometri
Odometrul poate înregistra distanța în kilometri în loc de mile și nu are o etichetă care să indice kilometrii sau km. Dealerii vor verifica odometrul și vor înlocui gratuit ansamblul vitezometrului și odometrului dacă este incorect.
Coroziunea poate afecta tubul de umplere și prinderea centurii
Noroiul și sarea acumulate pot coroda tubul de umplere a rezervorului și pasajul roții. Coroziunea severă poate provoca o scurgere de combustibil și un incendiu sau poate duce la cedarea prinderii retractorului centurii spate stânga într-un accident. Dealerii vor verifica dacă există coroziune și vor lua măsuri de remediere în funcție de gradul acesteia.
Piulițele roților se pot slăbi
Stratul excesiv de acoperire de pe jantele din aluminiu poate menține piulițele roților prea departe de butuc, permițându-le să se slăbească. Prezoanele butucului se pot rupe și o roată se poate desprinde. Concesionarii vor îndepărta stratul de acoperire de pe suprafețele de contact, vor reinstala și strânge roțile și vor înlocui roțile, prezoanele sau piulițele dacă este necesar.
Airbagul se poate umfla în urma unui impact sub caroserie
Un impact sub caroserie poate activa senzorul și umfla airbagul șoferului atunci când nu este nevoie de protecție, provocând potențial răniri minore. Se va instala un senzor de tunel cu un design diferit.
Parbrizul se poate desprinde într-un accident
Este posibil să existe prea puțin adeziv în zona în care partea de jos a parbrizului se îmbină cu caroseria. Parbrizul se poate desprinde într-un accident, sporind riscul ca ocupanții să fie proiectați afară. Va fi adăugat mai mult adeziv în partea de jos a parbrizului.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.