Rechemări în service pentru Nissan Kicks
10 rechemări oficiale în service pentru Nissan Kicks de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ecranul instrumentarului se poate stinge
O eroare de software poate face ca ecranul instrumentarului să se stingă parțial sau complet, ascunzând informații de siguranță precum viteza vehiculului și martorii de avertizare și crescând riscul de accident. Dealerii vor reprograma software-ul gratuit.
Cadrele scaunelor din față se pot slăbi
Un suport cu cârlig al cadrului scaunului din față, sudat insuficient, poate duce la slăbirea cadrului, astfel încât acesta s-ar putea să nu rețină ocupantul conform cerințelor în cazul unui accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui ansamblurile scaunelor din față, gratuit.
Elementele de blocare a portierelor se pot rupe
Elementele de blocare a portierelor sudate necorespunzător se pot rupe și pot permite deschiderea unei portiere în timpul mersului, crescând riscul de rănire sau de accident. Dealerii vor înlocui elementele de blocare, gratuit.
Ecranul central poate deveni negru la selectarea treptei de marșarier
Ecranul central poate afișa o imagine neagră la selectarea treptei de marșarier, reducând vizibilitatea șoferului în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul ecranului, gratuit.
Eticheta de certificare poate afișa detalii incorecte despre greutate sau roți
Eticheta poate afișa valori incorecte ale masei vehiculului sau ale sarcinii pe osie, ceea ce poate duce la supraîncărcare, sau informații incorecte privind dimensiunea roților, ceea ce poate duce la o umflare necorespunzătoare a anvelopelor. Ambele pot crește riscul de accident. Dealerii vor instala etichete noi gratuit și vor trimite prin poștă elemente de înlocuire proprietarilor.
Avertizarea pentru poziția Park poate să nu se activeze
Avertizarea poate să nu se activeze când vehiculul este oprit într-o treaptă diferită de Park, permițând deplasarea neașteptată și crescând riscul de rulare necontrolată sau accident. Dealerii vor reconfigura gratuit modulul de control al caroseriei pentru a activa avertizarea.
Airbagul șoferului se poate declanșa necorespunzător
O problemă de fabricație poate face ca generatorul de gaz al airbagului șoferului să absoarbă umezeală și să se declanșeze necorespunzător, reducând protecția în caz de accident. Dealerii vor înlocui gratuit ansamblul airbagului frontal al șoferului.
Asistența servodirecției se poate defecta
O conexiune electrică intermitentă în senzorul de cuplu al direcției poate dezactiva asistența servodirecției, mărind efortul necesar pentru virare, mai ales la viteze mici, și riscul de accident. Dealerii vor verifica codul lotului senzorului și vor înlocui ansamblul coloanei de direcție, dacă este necesar, gratuit.
Servodirecția electrică poate să nu funcționeze
O conexiune electrică intermitentă în senzorul de cuplu al direcției poate dezactiva asistența servodirecției, crescând efortul de virare, în special la viteze mici, și mărind riscul de accident. Concesionarii vor inspecta codul senzorului și vor înlocui coloana de direcție dacă este necesar, gratuit.
Imaginea camerei de marșarier poate fi dezactivată
Setările camerei pot ascunde imaginea din spate, iar sistemul poate păstra această setare când vehiculul este trecut în marșarier. Lipsa imaginii sporește riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul setărilor camerei, gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.