Mitsubishi Outlander second generation

Mitsubishi Outlander second generation (2006–2013): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 12 versiuni ale sale disponibile în Statele Unite și Canada.
Coduri de model: CW, ZG, ZH · Vândut în: Statele Unite și Canada
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 4.540–4.670 mm RDW | 4.670 mm TC | 4.640–4.765 mm |
| Lățime | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.795–1.800 mm |
| Înălțime | 1.673–1.720 mm Traficom | 1.680 mm TC | 1.655–1.720 mm |
| Ampatament | 2.630–2.670 mm RDW | 2.670 mm TC | 2.670 mm |
| Ecartament față | 1.540 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.540 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 1.415–1.600 kg RDW | 1.535–1.710 kg TC | 1.589–1.720 kg |
| Masă în ordine de mers | 1.515–1.700 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 1.970–2.290 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 1.680–2.100 kg Traficom | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 570–750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5–7 RDW | – | – |
| Uși | 4 RDW | – | – |
| Volum pentru bagaje (EPA) | – | 1.019 L EPA | – |
| Volum pentru pasageri (EPA) | – | 2.832 L EPA | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 184–192 km/h RDW | – | 187–205 km/h |
| Cuplu | 199–380 Nm ASTRA | – | 137–380 Nm |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 225/55R18, 215/70R16
Evaluarea generală de siguranță NHTSA (SUA): 2012–2013: ★★★★☆
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia (en, de), Omologări de tip Traficom (Finlanda), Omologări de tip ASTRA (Elveția), Date EPA SUA privind consumul de combustibil, Evaluări de siguranță NHTSA, sistemul de 5 stele. Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 9–12 ani | 72,8 % (71,7–73,8) | 77,9 % | 7.442 |
| 13 ani și peste | 62,4 % (61,6–63,1) | 69,2 % | 16.368 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Suspensie | 52,4 % | 37,1 % |
| Frâne | 48,0 % | 33,6 % |
| Anvelope | 31,9 % | 31,2 % |
| Lumini și instalație electrică | 30,5 % | 25,3 % |
| Direcție | 19,5 % | 6,7 % |
| Caroserie, șasiu și structură | 17,8 % | 15,2 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
395 de reclamații pentru anii de model 2007–2013. 23 de accidente · 3 incendii · 26 de vătămări
- Suspensie 79
- Motor 66
- Vizibilitate și ștergătoare 49
- Sistem electric 44
- Transmisie și grup motopropulsor 44
- Sistem de iluminare 26
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 12 versiuni ale modelului Mitsubishi Outlander second generation
Statele Unite 8 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,4 L | Benzină | Transmisie variabilă continuă (CVT) | Tracțiune față | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Benzină | Transmisie variabilă continuă (CVT) | Tracțiune integrală 4x4 | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 230–251 g/km |
| 2010–2013 | 3,0 L | Benzină | Automată cu 6 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2010–2013 | 3,0 L | Benzină | Automată cu 6 trepte | Tracțiune față | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2,4 L | Benzină | Transmisie variabilă continuă (CVT) | Tracțiune față | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2,4 L | Benzină | Transmisie variabilă continuă (CVT) | Tracțiune integrală sau 4x4 | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–2009SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 L | Benzină | Automată cu 6 trepte | Tracțiune integrală sau 4x4 | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2007–2009SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 L | Benzină | Automată cu 6 trepte | Tracțiune față | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Canada 4 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzină | Transmisie variabilă continuă (CVT) | 9,4–9,5 L/100 km 5-cycle | 216–219 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Benzină | Automată cu 6 trepte | 11,0 L/100 km 5-cycle | 253 g/km |
| 2007–2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Benzină | Automată cu 6 trepte | 11,1–12,1 L/100 km 5-cycle | 255–278 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 2,4 L | Benzină | Transmisie variabilă continuă (CVT) | 9,8–10,9 L/100 km 5-cycle | 225–251 g/km |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.





