Rechemări în service pentru Mitsubishi Eclipse Cross

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ornamentul aripii față se poate desprinde

   Raportată la 15 noiembrie 2021Ani de model 2017–2019Rechemare DVSA în service R/2021/33412.392 de vehicule afectate

   Ornamentul aripii față se poate desprinde și poate cădea de pe vehicul. Va fi montat un suport suplimentar pentru a-l menține în poziție.

2. Camera frontală poate confunda un obiect cu un pieton

   Raportată la 25 iulie 2021Ani de model 2017–2019Rechemare DVSA în service R/2021/23335.608 de vehicule afectate

   În funcție de condițiile de drum, sistemul camerei frontale poate identifica în mod eronat un obiect din față drept pieton. Remedierea constă în actualizarea software-ului unității de control a camerei.

3. Sistemul de evitare a coliziunilor poate frâna prea mult timp

   Raportată la 3 noiembrie 2018Ani de model 2017–2018Rechemare DVSA în service R/2018/28613.504 de vehicule afectate

   Sistemul de evitare a coliziunilor poate menține frânele activate mai mult decât este necesar. Software-ul ECU va fi actualizat.

4. Funcțiile unității hidraulice de frânare pot fi întrerupte

   Raportată la 3 noiembrie 2018Ani de model 2017–2018Rechemare DVSA în service R/2018/285EU Safety Gate A12/1658/1870.532 de vehicule afectate

   Funcțiile programului de asistență pentru șofer prin intermediul unității hidraulice de frânare pot fi întrerupte. Software-ul unității de control va fi rescris.

5. Sistemele de siguranță pot să nu intervină conform intenției

   Raportată la 14 septembrie 2018Ani de model 2018Campania NHTSA 18V62100058.916 de vehicule afectate

   Software-ul incorect al unității hidraulice poate împiedica funcționarea sistemelor de siguranță, cum ar fi frânarea automată de urgență, ABS-ul, controlul stabilității sau menținerea automată a frânei atunci când sunt utilizate, crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul, gratuit.

6. Frânarea pentru atenuarea coliziunilor poate dura prea mult

   Raportată la 14 septembrie 2018Ani de model 2018–2019Campania NHTSA 18V6200009.166 de vehicule afectate

   Software-ul incorect poate menține sistemul de atenuare a coliziunilor frânând după ce un pieton nu mai este detectat. Șoferul poate frâna la rândul său, provocând o decelerație rapidă și crescând riscul unei coliziuni din spate. Dealerii vor actualiza software-ul sistemului, gratuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.