Rechemări în service pentru Mercedes-Benz Viano

31 rechemări oficiale în service pentru Mercedes-Benz Viano de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Airbagul șoferului poate conține un modul Takata

    Raportată la 6 august 2025Ani de model 2003–2006Rechemare DVSA în service R/2025/2621.362 de vehicule afectate

    Este posibil să fi fost montat un modul airbag Takata în timpul înlocuirii airbagului șoferului. Un partener de service va verifica airbagul și îl va înlocui dacă este necesar.

  2. Airbagul șoferului poate conține un inflator Takata

    Raportată la 6 august 2025Ani de model 2004–2006Rechemare DVSA în service R/2025/261123 de vehicule afectate

    Este posibil să fi fost montat un modul airbag Takata în timpul înlocuirii airbagului șoferului. Airbagul va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.

  3. Airbagul șoferului s-ar putea să nu se umfle corect

    Raportată la 23 septembrie 2022Ani de model 2006–2010Rechemare DVSA în service R/2021/4132.824 de vehicule afectate

    Airbagul șoferului s-ar putea să nu se umfle corect dacă este activat. Ansamblul airbag va fi înlocuit.

  4. Airbagul șoferului poate să nu se declanșeze conform specificațiilor

    Raportată la 12 iulie 2022Ani de model 2010–2014Rechemare DVSA în service R/2022/1613.548 de vehicule afectate

    Este posibil ca airbagul șoferului să nu se declanșeze conform specificațiilor. Airbagul șoferului va fi înlocuit.

  5. Airbagul șoferului poate să nu se declanșeze conform specificațiilor

    Raportată la 11 iulie 2022Ani de model 2006–2010Rechemare DVSA în service R/2022/162133 de vehicule afectate

    Airbagul șoferului poate să nu se declanșeze conform specificațiilor. Acesta va fi înlocuit.

  6. Calibrarea software-ului motorului trebuie actualizată

    Raportată la 24 noiembrie 2021Ani de model 2010–2013Rechemare DVSA în service R/2021/3932.438 de vehicule afectate

    Sunt necesare modificări ale unor funcții specifice de calibrare a managementului motorului. Software-ul unității de comandă a motorului diesel va fi actualizat.

  7. Garnitura întinzătorului lanțului poate permite scurgerea uleiului

    Raportată la 16 ianuarie 2015Ani de model 2014Rechemare DVSA în service R/2014/18416.074 de vehicule afectate

    Un inel O defect al întinzătorului lanțului poate permite scurgerea uleiului și poluarea mediului; pierderea excesivă de ulei poate avaria motorul. Inelul de etanșare va fi înlocuit.

  8. Ornamentul montantului A poate să nu rămână la loc când se declanșează airbagul

    Raportată la 29 februarie 2012Rechemare DVSA în service R/2012/00732 de vehicule afectate

    La declanșarea airbagului pentru geam, ornamentul de acoperire poate să nu rămână într-o poziție sigură și ar putea crește riscul de rănire. Ornamentul montantului A va fi înlocuit.

  9. Șuruburile de montare a suspensiei se pot foarfece

    Raportată la 21 februarie 2012Rechemare DVSA în service R/2012/0012 de vehicule afectate

    Șuruburile care leagă amortizorul suspensiei de fuzetă se pot rupe prin forfecare, afectând stabilitatea vehiculului. Șuruburile și piulițele vor fi înlocuite.

  10. Filtrul de combustibil poate prezenta scurgeri

    Raportată la 2 februarie 2012Ani de model 2010–2011Rechemare DVSA în service R/2011/173124 de vehicule afectate

    Combustibilul se poate scurge pe carosabil din orificiul de golire a filtrului de combustibil. Filtrul va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.

  11. Releul ventilatorului de climatizare poate lua foc

    Raportată la 24 august 2011Ani de model 2007–2010Rechemare DVSA în service R/2011/0685.848 de vehicule afectate

    În condiții dificile de exploatare, releul ventilatorului de climatizare se poate suprasolicita și poate lua foc. Releul va fi înlocuit cu o componentă modificată.

  12. Suportul furtunului de climatizare poate deteriora cablajul

    Raportată la 16 iunie 2011Ani de model 2007–2010Rechemare DVSA în service R/2011/04221.610 de vehicule afectate

    Suportul furtunului de climatizare poate freca de cablajul alternatorului, provocând un scurtcircuit și un posibil incendiu. Cablajul va fi verificat și înlocuit dacă este deteriorat, iar pe acesta va fi montată o clemă distanțier suplimentară.

  13. Filtrul de combustibil poate avea scurgeri

    Raportată la 15 decembrie 2010Rechemare DVSA în service R/2010/203216 de vehicule afectate

    Un filtru de combustibil cu încălzitor integrat poate avea scurgeri la dopul superior, permițând scurgerea combustibilului pe carosabil dacă problema nu este remediată. Dealerii vor înlocui filtrul de combustibil.

  14. Geamul basculant spate se poate desprinde

    Raportată la 19 octombrie 2010Ani de model 2006Rechemare DVSA în service R/2010/120151 de vehicule afectate

    Geamul basculant spate se poate desprinde din suporturile sale frontale și se poate desprinde de caroserie. Geamul sau geamurile basculante spate afectate vor fi înlocuite.

  15. Gâtul bușonului de umplere cu ulei de motor poate prezenta scurgeri

    Raportată la 4 octombrie 2010Ani de model 2009Rechemare DVSA în service R/2010/126520 de vehicule afectate

    Uleiul se poate scurge din partea inferioară a gâtului de umplere cu ulei, ajungând potențial pe carosabil sau provocând deteriorarea motorului din cauza lubrifierii insuficiente. Gâtul de umplere cu ulei de motor va fi înlocuit.

  16. Geamurile batante spate se pot desprinde

    Raportată la 19 ianuarie 2010Ani de model 2005–2006Rechemare DVSA în service R/2009/142731 de vehicule afectate

    Un geam batant spate se poate slăbi din suporturile frontale și se poate desprinde de caroserie. Ambele geamuri batante spate vor fi înlocuite.

  17. Suportul roții de rezervă se poate rupe

    Raportată la 15 aprilie 2009Ani de model 2003–2008Rechemare DVSA în service R/2009/01822.604 de vehicule afectate

    Suportul roții de rezervă de sub podea se poate rupe, permițând desprinderea roții de rezervă. Suportul roții de rezervă va fi înlocuit.

  18. Clema cablului frânei de parcare spate poate ceda

    Raportată la 2 martie 2009Rechemare DVSA în service R/2008/173724 de vehicule afectate

    O clemă de fixare defectă poate ceda, desprinzând cablul frânei de parcare din stânga spate și reducând capacitatea frânei de a menține vehiculul pe loc. Cablul și clemele vor fi înlocuite.

  19. Airbagurile pentru geamuri se pot declanșa incomplet

    Raportată la 12 februarie 2009Ani de model 2008Rechemare DVSA în service R/2008/17618 de vehicule afectate

    Este posibil ca airbagurile pentru geamuri să nu se declanșeze complet. Airbagurile pentru geamuri vor fi înlocuite.

  20. Rezervorul de combustibil poate avea scurgeri după o coliziune

    Raportată la 14 noiembrie 2008Rechemare DVSA în service R/2010/18179 de vehicule afectate

    Este posibil ca rezervorul de combustibil să nu respecte standardele de siguranță în fabricație și să aibă scurgeri în cazul unei coliziuni. Acesta va fi înlocuit.

  21. Cilindrul principal de frână incorect poate mări cursa pedalei

    Raportată la 14 octombrie 2008Rechemare DVSA în service R/2008/130642 de vehicule afectate

    Un cilindru principal de frână incorect poate face ca pedala să parcurgă o distanță mai mare înainte ca frânele să intre în acțiune. Cilindrul principal va fi înlocuit.

  22. Electronica vehiculului poate să nu funcționeze complet

    Raportată la 14 octombrie 2008Ani de model 2005–2008Rechemare DVSA în service R/2008/12913 de vehicule afectate

    Transmiterea incorectă a software-ului poate împiedica funcționarea completă a electronicii vehiculului. Codarea SCN va fi rescrisă.

  23. Conducta de combustibil se poate desprinde și poate prezenta scurgeri

    Raportată la 7 octombrie 2008Ani de model 2004–2006Rechemare DVSA în service R/2008/143138 de vehicule afectate

    Conducta de combustibil dintre rezervor și motor se poate desprinde, provocând o scurgere de combustibil. Conducta de combustibil va fi înlocuită.

  24. Conductele de alimentare cu combustibil pot avea scurgeri sau se pot desprinde

    Raportată la 6 august 2007Rechemare DVSA în service R/2010/1742 de vehicule afectate

    Conductele de alimentare cu combustibil pot avea scurgeri sau se pot desprinde, provocând oprirea motorului. Conductele de alimentare cu combustibil vor fi înlocuite.

  25. Combustibilul se poate scurge din rezervor în caz de accident

    Raportată la 1 februarie 2007Rechemare DVSA în service R/2007/017144 de vehicule afectate

    Combustibilul se poate scurge din rezervor dacă vehiculul este implicat într-un accident. Data de fabricație a rezervorului va fi verificată, iar rezervorul va fi înlocuit dacă se încadrează în intervalul afectat.

  26. Conducta de combustibil poate prezenta scurgeri

    Raportată la 15 decembrie 2006Ani de model 2006Rechemare DVSA în service R/2006/142102 de vehicule afectate

    O conductă de combustibil poate fi montată incorect și poate prezenta scurgeri. Vehiculele vor fi verificate pentru scurgeri, iar conducta de combustibil și fitingurile vor fi înlocuite dacă se găsește o scurgere.

  27. Airbagul s-ar putea să nu se declanșeze în caz de coliziune

    Raportată la 5 decembrie 2006Rechemare DVSA în service R/2006/1536.406 de vehicule afectate

    O unitate de control defectă poate împiedica declanșarea airbagului în caz de coliziune. Va fi montată o unitate de control modificată.

  28. Izolația cablului demarorului se poate topi

    Raportată la 1 decembrie 2006Rechemare DVSA în service R/2007/021154 de vehicule afectate

    Cablul dintre baterie și demaror trece aproape de evacuare, iar izolația sa se poate topi în anumite împrejurări, existând riscul unui scurtcircuit. Cablul va fi fixat cu o colieră suplimentară.

  29. Bolțul furcii pedalei de frână se poate desprinde

    Raportată la 8 iunie 2005Ani de model 2003–2004Rechemare DVSA în service R/2005/0599.212 de vehicule afectate

    Bolțul furcii care leagă tija pistonului cilindrului principal de frână de axul transversal al pedalei se poate desprinde dacă lipsește clema de fixare. Dealerii vor verifica dacă aceasta este montată și o vor instala dacă este necesar.

  30. Motorul poate pierde turație sau se poate opri

    Raportată la 17 august 2004Rechemare DVSA în service R/2004/1271.184 de vehicule afectate

    O eroare de software a sistemului de management al motorului poate reduce turația motorului sau, în cazuri extreme, îl poate opri. Software-ul unității de comandă va fi actualizat; în cazuri izolate, unitatea de comandă poate necesita înlocuire.

  31. Pedala frânei de parcare acționate cu piciorul se poate desprinde

    Raportată la 30 iulie 2004Rechemare DVSA în service R/2004/0321.558 de vehicule afectate

    Prinderea pedalei frânei de parcare acționate cu piciorul se poate slăbi, iar ansamblul se poate desprinde de suport. Ansamblul pedalei va fi înlocuit cu o componentă verificată pentru calitate.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Mercedes-Benz Viano