Mercedes-Benz GLS III

Mercedes-Benz GLS III (din 2019): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 64 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: X167
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 5.220–5.240 mm RDW | 5.210 mm TC | 5.207 mm |
| Lățime | 2.030 mm RDW | 1.960 mm TC | 1.956–2.030 mm |
| Înălțime | 1.890–1.930 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.850 mm |
| Ampatament | 3.140 mm RDW | 3.130 mm TC | 3.135 mm |
| Ecartament față | 1.667–1.705 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.690–1.746 mm ASTRA | 1.690 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 2.360–2.600 kg RDW | 2.480–2.610 kg TC | 2.410–2.415 kg |
| Masă în ordine de mers | 2.460–2.700 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 3.230–3.395 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 3.300–3.500 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 6–7 RDW | – | – |
| Uși | 5 RDW | – | – |
| Volumul portbagajului | – | – | 2.400 L |
| Rezervor de combustibil | – | – | 90 L |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 238–280 km/h RDW | – | 227–280 km/h |
| Cuplu | 500–850 Nm ASTRA | – | 200–850 Nm |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 275/50R20, 285/45R22, 275/45R21, 315/40R21, 275/50R21, 325/40R22, 285/40R23, 325/35R23
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja), Omologări de tip ASTRA (Elveția), Omologări de tip Traficom (Finlanda). Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 89,1 % (86,6–91,2) | 92,2 % | 714 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 24,2 % | 20,5 % |
| Frâne | 8,7 % | 10,6 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 4,5 % | 5,6 % |
| Lumini și instalație electrică | 2,2 % | 4,1 % |
| Suspensie | 1,4 % | 2,5 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
134 de reclamații pentru anii de model 2020–2026. 13 accidente · 5 incendii · 12 vătămări
- Sistem electric 47
- Asistență pentru șofer 33
- Motor 27
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 64 versiuni ale modelului Mercedes-Benz GLS III
Afișați toate cele 64 de versiuni
Uniunea Europeană 39 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid | 8,6–8,8 L/100 km WLTP | 225–232 g/km | 6.684 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 CP) | Hibrid | 12,8–13,4 L/100 km WLTP | 291–308 g/km | 3.477 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 230 kW (313 CP) | Hibrid | 8,3–8,6 L/100 km WLTP | 219–230 g/km | 859 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Hibrid | 10,7–11,1 L/100 km WLTP | 246–255 g/km | 1.226 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 380 kW (517 CP) | Hibrid | 13,8–13,9 L/100 km WLTP | 312–315 g/km | 638 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Diesel | 8,7 L/100 km WLTP | 227 g/km | 203 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Hibrid | 10,7 L/100 km WLTP | 243 g/km | 188 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid plug-in | 8,6 L/100 km WLTP | 226 g/km | 84 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 410 kW (557 CP) | Hibrid | 12,8–13,5 L/100 km WLTP | 301–307 g/km | 2.410 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Hibrid plug-in | 10,7 L/100 km WLTP | 244 g/km | 20 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 CP) | Benzină | 12,5–13,4 L/100 km WLTP | 290–304 g/km | 176 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Hibrid plug-in | 10,6 L/100 km WLTP | 240 g/km | 16 |
| 2025 | 4,0 L | 380 kW (517 CP) | Hibrid plug-in | 13,9 L/100 km WLTP | 315 g/km | 15 |
| 2025 | 3,0 L | – | Benzină | 5,8 L/100 km WLTP | 239 g/km | 10 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 243 kW (330 CP) | Diesel | 8,4–8,9 L/100 km WLTP | 228–237 g/km | 8.425 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid | 10,3–10,6 L/100 km WLTP | 242–246 g/km | 1.036 |
| 2021–2024 | 4,0 L | 360 kW (489 CP) | Hibrid | 12,2–12,5 L/100 km WLTP | 282–290 g/km | 1.613 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Benzină | – | 240 g/km | 12 |
| 2021–2023 | 2,9 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | 8,5 L/100 km WLTP | 224–227 g/km | 1.429 |
| 2022 | 3,0 L | 272 kW (370 CP) | Hibrid | – | 253 g/km | 21 |
| 2021 | 4,0 L | 360 kW (489 CP) | Benzină | 11,9 L/100 km WLTP | 282 g/km | 135 |
| 2021 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Benzină | 10,8 L/100 km WLTP | 244 g/km | 49 |
| 2021 | 4,0 L | 410 kW (557 CP) | Benzină | 13,3 L/100 km WLTP | 302 g/km | 41 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 CP) | Diesel | – | 208–209 g/km | 7.757 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | 202–206 g/km | 1.897 |
| 2020 | 4,0 L | 360 kW (489 CP) | Hibrid | – | 234 g/km | 731 |
| 2020 | 4,0 L | 450 kW (612 CP) | Hibrid | – | 273 g/km | 174 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 190 kW (258 CP) | Diesel | – | 209 g/km | 2.388 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 360 kW (489 CP) | Benzină | – | 231–251 g/km | 142 |
| 2020 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid | – | 211 g/km | 36 |
| 2020 | 4,0 L | 410 kW (557 CP) | Hibrid | – | 284 g/km | 18 |
| 2020 | 4,0 L | 360 kW (489 CP) | Diesel | – | 202 g/km | 15 |
| 2019–2020 | 4,7 L | 335 kW (455 CP) | Benzină | – | 278–280 g/km | 150 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 245 kW (333 CP) | Benzină | – | 243–251 g/km | 200 |
| 2019 | 5,5 L | 430 kW (585 CP) | Benzină | – | 317 g/km | 320 |
| 2019 | 2,9 L | 250 kW (340 CP) | Diesel | – | 147 g/km | 70 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Benzină | – | 251 g/km | 50 |
| 2019 | 4,0 L | 410 kW (557 CP) | Benzină | – | 258 g/km | 24 |
| 2019 | 4,0 L | 450 kW (612 CP) | Benzină | – | 395 g/km | 10 |
Regatul Unit 14 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026GLS 450 d 4MATIC | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 7,7–9,1 L/100 km WLTP | 201–239 g/km |
| 2023–2026GLS 450 4MATIC | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 10,0–11,7 L/100 km WLTP | 227–266 g/km |
| 2025–2026Maybach GLS 600 | 4,0 L | 410 kW (557 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 13,7–14,0 L/100 km WLTP | 310–316 g/km |
| 2021–2026AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 11,4–13,5 L/100 km WLTP | 286–306 g/km |
| 2026AMG GLS 63 4MATIC+ · Maybach GLS 680 | 4,0 L | 450 kW (612 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 13,7 L/100 km WLTP | 312 g/km |
| 2026Maybach GLS 680 | 4,0 L | 450 kW (612 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 13,3 L/100 km WLTP | 304 g/km |
| 2024GLS 450 d 4MATIC | 3,0 L | 367 kW (499 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 7,8–9,1 L/100 km WLTP | 204–238 g/km |
| 2024GLS 450 4MATIC | 3,0 L | 381 kW (518 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 9,9–11,1 L/100 km WLTP | 226–252 g/km |
| 2024Mercedes-Maybach GLS 600 | 4,0 L | 557 kW (757 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 13,7–14,0 L/100 km WLTP | 310–316 g/km |
| 2024Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 L | 612 kW (832 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 13,3–13,5 L/100 km WLTP | 300–306 g/km |
| 2020–2023GLS 400 d 4MATIC | 2,9 L | 243 kW (330 CP) | Diesel | Automată cu 9 trepte | 7,7–9,7 L/100 km WLTP | 210–252 g/km |
| 2021–2023Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 L | 410 kW (557 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 11,9–13,4 L/100 km WLTP | 295–305 g/km |
| 2023Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 L | 410 kW (557 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 13,9–14,2 L/100 km WLTP | 314–320 g/km |
| 2023Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 13,3–13,5 L/100 km WLTP | 300–306 g/km |
Statele Unite 7 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–269 g/km |
| 2022–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Hibrid | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 309–365 g/km |
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 257–269 g/km |
| 2020–2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Hibrid | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 303–347 g/km |
| 2019SIDI | 3,0 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 303 g/km |
| 2019SIDI | 4,7 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 355 g/km |
| 2019SIDI | 5,5 L | Benzină | Automată cu 7 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 373 g/km |
Canada 4 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | 11,0–13,2 L/100 km 5-cycle | 257–312 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | 13,0–15,6 L/100 km 5-cycle | 302–365 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Benzină | Automată cu 7 trepte | 15,7 L/100 km 5-cycle | 370 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | 15,1 L/100 km 5-cycle | 355 g/km |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.





