Mercedes-Benz GLB first generation
Mercedes-Benz GLB first generation (din 2019): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 60 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: X247
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 4.650–4.740 mm RDW | 4.630 mm TC | 4.634 mm |
| Lățime | 1.850–1.860 mm RDW | 1.830 mm TC | 1.834 mm |
| Înălțime | 1.690–1.700 mm RDW | 1.660 mm TC | 1.658 mm |
| Ampatament | 2.830–2.890 mm RDW | 2.830 mm TC | 2.829 mm |
| Ecartament față | 1.590–1.627 mm ASTRA | 1.610 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.588–1.607 mm ASTRA | 1.610 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 1.450–2.100 kg RDW | 1.705–1.755 kg TC | – |
| Masă în ordine de mers | 1.550–2.200 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 2.080–2.835 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 1.500–2.000 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5–7 RDW | – | – |
| Uși | 5 RDW | – | – |
| Volumul portbagajului | 500 L Baza de date EV | – | 560 L |
| Volum pentru bagaje (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Volum pentru pasageri (EPA) | – | 3.540 L EPA | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 197–236 km/h RDW | – | 207 km/h |
| 0–100 km/h | 5,5–7,4 s Baza de date EV | – | – |
| Cuplu | – | – | 180–400 Nm |
| Electric | |||
| Capacitatea utilizabilă a bateriei | 85,0 kWh Baza de date EV | – | – |
| Capacitatea brută a bateriei | 90,0 kWh Baza de date EV | – | – |
| Autonomie (WLTP) | 614–631 km Baza de date EV | – | – |
| Consum de energie | 158–159 Wh/km Baza de date EV | – | – |
| Puterea de încărcare cu curent alternativ | 11 kW Baza de date EV | – | – |
| Puterea de încărcare rapidă cu curent continuu | 353 kW Baza de date EV | – | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 235/50R19, 215/60R18, 235/55R18, 215/65R17, 255/45R19
Evaluarea generală de siguranță NHTSA (SUA): 2021–2023: ★★★★★
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia (en, fr, pl), Omologări de tip ASTRA (Elveția), baze de date deschise pentru vehicule electrice (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Date EPA SUA privind consumul de combustibil, Omologări de tip Traficom (Finlanda), Evaluări de siguranță NHTSA, sistemul de 5 stele. Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 93,3 % (92,6–93,9) | 92,2 % | 6.263 |
| 4–5 ani | 92,4 % (91,3–93,4) | 91,0 % | 2.461 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 22,8 % | 21,6 % |
| Frâne | 10,6 % | 12,0 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 4,4 % | 5,8 % |
| Lumini și instalație electrică | 1,6 % | 4,3 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
133 de reclamații pentru anii de model 2020–2026. 6 accidente · 1 incendiu · 5 vătămări
- Motor 28
- Sistem electric 22
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 60 versiuni ale modelului Mercedes-Benz GLB first generation
Afișați toate cele 60 de versiuni
Uniunea Europeană 33 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | 5,6–5,8 L/100 km WLTP | 149–150 g/km | 40.661 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | 7,0–7,1 L/100 km WLTP | 159–163 g/km | 5.870 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid | 7,0 L/100 km WLTP | 159–160 g/km | 2.219 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 154–158 g/km | 19.749 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 CP) | Hibrid | 9,1–9,2 L/100 km WLTP | 208–210 g/km | 1.232 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | 145–148 g/km | 11.333 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | 7,8–7,9 L/100 km WLTP | 178–179 g/km | 1.888 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 165 kW (224 CP) | Hibrid | 7,8–7,9 L/100 km WLTP | 178–192 g/km | 1.211 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Benzină | 6,9–7,2 L/100 km WLTP | 158–165 g/km | 19.012 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid plug-in | 7,7 L/100 km WLTP | 177 g/km | 106 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 CP) | Benzină | 8,6–9,2 L/100 km WLTP | 198–210 g/km | 3.510 |
| 2025 | Motor electric | 125 kW (170 CP) | Electric | – | 0 g/km | 83 |
| 2025 | Motor electric | 180 kW (245 CP) | Electric | – | 0 g/km | 68 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 100 kW (136 CP) | Benzină | 6,9–7,2 L/100 km WLTP | 159–161 g/km | 5.027 |
| 2025 | 1,5 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | – | 164 g/km | 35 |
| 2025 | 1,5 L | 165 kW (224 CP) | Hibrid | – | 166 g/km | 32 |
| 2025 | 1,5 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | – | 158 g/km | 18 |
| 2025 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid plug-in | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | 16 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 165 kW (224 CP) | Benzină | 7,9–8,1 L/100 km WLTP | 183–185 g/km | 6.716 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | – | 164 g/km | 16 |
| 2024 | Motor electric | 260 kW (354 CP) | Electric | – | 0 g/km | 15 |
| 2024 | Motor electric | 200 kW (272 CP) | Electric | – | 0 g/km | 14 |
| 2022 | 1,3 L | 206 kW (280 CP) | Benzină | – | 161 g/km | 72 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | 5,6 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 28.643 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | – | 130–133 g/km | 22.811 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Benzină | – | 136–148 g/km | 10.708 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 138–142 g/km | 8.485 |
| 2020 | 2,0 L | 165 kW (224 CP) | Benzină | – | 166 g/km | 6.550 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 CP) | Diesel | – | 127 g/km | 2.968 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 225 kW (306 CP) | Benzină | – | 173–198 g/km | 1.030 |
| 2020 | 1,3 L | 100 kW (136 CP) | Benzină | – | 143 g/km | 110 |
| 2019 | 2,0 L | 165 kW (224 CP) | Benzină | – | 178 g/km | 156 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 148 g/km | 30 |
Regatul Unit 19 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GLB 250+ | Motor electric | 200 kW (272 CP) | Electric | – | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542 km |
| 2026GLB 350 4MATIC | Motor electric | 260 kW (354 CP) | Electric | – | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521 km |
| 2023–2026GLB 200 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 6,7–7,5 L/100 km WLTP | 151–171 g/km | – |
| 2026GLB 180 | 1,5 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2026GLB 200 | 1,5 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2026GLB 220 4MATIC | 1,5 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 6,7 L/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2020–2026GLB 200 d | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 5,4–6,3 L/100 km WLTP | 143–160 g/km | – |
| 2020–2026GLB 220 d 4MATIC | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 5,7–6,6 L/100 km WLTP | 149–170 g/km | – |
| 2025–2026AMG GLB 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 8,9–9,4 L/100 km WLTP | 203–213 g/km | – |
| 2024GLB 200 | 1,3 L | 163 kW (222 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 6,9–7,5 L/100 km WLTP | 156–171 g/km | – |
| 2024GLB 200 d | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 5,5–6,1 L/100 km WLTP | 145–160 g/km | – |
| 2024GLB 220 d 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 5,8–6,5 L/100 km WLTP | 152–170 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC | 2,0 L | 306 kW (416 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 8,9–9,4 L/100 km WLTP | 203–213 g/km | – |
| 2020–2023GLB 200 | 1,3 L | 120 kW (163 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 6,9–8,1 L/100 km WLTP | 156–176 g/km | – |
| 2021–2023AMG GLB 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 8,5–9,4 L/100 km WLTP | 194–213 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 8,9–9,4 L/100 km WLTP | 203–213 g/km | – |
| 2021GLB 200 d 4MATIC | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 5,7–6,5 L/100 km WLTP | 149–166 g/km | – |
| 2021GLB 250 | 2,0 L | 165 kW (224 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 7,6–8,5 L/100 km WLTP | 175–192 g/km | – |
| 2021GLB 250 4MATIC | 2,0 L | 165 kW (224 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 7,7–8,7 L/100 km WLTP | 178–197 g/km | – |
Statele Unite 5 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | Manuală robotizată cu 8 trepte | Tracțiune față | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 193–198 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | Manuală robotizată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 23–27 MPG (8,7–10,2 L/100 km) EPA | 201–242 g/km |
| 2020–2023SIDI | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 8 trepte | Tracțiune față | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 205–214 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 22–25 MPG (9,4–10,7 L/100 km) EPA | 221–246 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 8 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA | 210–237 g/km |
Canada 3 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 8 trepte | 8,6–10,1 L/100 km 5-cycle | 201–237 g/km |
| 2024–2026Station wagon: Small | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 8 trepte | 8,3–10,4 L/100 km 5-cycle | 193–242 g/km |
| 2022–2023Station wagon: Mid-size | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 8 trepte | 10,2–11,2 L/100 km 5-cycle | 238–262 g/km |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.