Mercedes-Benz G-Class second generation
Mercedes-Benz G-Class second generation (din 2018): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 66 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: W463
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 4.860–4.910 mm RDW | 4.610 mm TC | – |
| Lățime | 1.980 mm RDW | 1.970 mm TC | 1.931 mm |
| Înălțime | 1.970–2.050 mm RDW | 1.930 mm TC | 1.969 mm |
| Ampatament | 2.890 mm RDW | 2.890 mm TC | 2.890 mm |
| Ecartament față | 1.619–1.659 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.620–1.660 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 2.329–2.985 kg RDW | 2.570–2.650 kg TC | 2.354–2.485 kg |
| Masă în ordine de mers | 2.429–3.085 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 3.150–3.500 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 3.500 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5 RDW | – | – |
| Uși | 5 RDW | – | – |
| Volumul portbagajului | 526–985 L Baza de date EV | – | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 180–240 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 4,7 s Baza de date EV | – | – |
| Cuplu | 600–850 Nm ASTRA | – | – |
| Puterea motorului electric | – | 432 kW NRCan | – |
| Electric | |||
| Capacitatea utilizabilă a bateriei | 108,0–116,0 kWh Baza de date EV | – | – |
| Capacitatea brută a bateriei | 116,0–118,0 kWh Baza de date EV | – | – |
| Autonomie (WLTP) | 470–473 km Baza de date EV | – | – |
| Autonomie (EPA/NRCan) | – | 385–401 km EPA | – |
| Consum de energie | 277 Wh/km Baza de date EV | – | – |
| Puterea de încărcare cu curent alternativ | 11 kW Baza de date EV | – | – |
| Puterea de încărcare rapidă cu curent continuu | 200 kW Baza de date EV | – | – |
| Timp de încărcare la 240 V | – | 14,0 h EPA | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 265/60R18, 275/50R20, 265/55R19, 275/55R19
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), baze de date deschise pentru vehicule electrice (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Resurse naturale Canada, Date EPA SUA privind consumul de combustibil, Omologări de tip Traficom (Finlanda). Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 93,4 % (92,0–94,6) | 92,2 % | 1.426 |
| 4–5 ani | 93,9 % (92,6–95,1) | 91,0 % | 1.471 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 16,1 % | 22,5 % |
| Frâne | 6,5 % | 13,2 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 2,9 % | 6,0 % |
| Suspensie | 1,8 % | 3,6 % |
| Lumini și instalație electrică | 1,3 % | 4,5 % |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 1,3 % | 1,3 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
32 de reclamații pentru anii de model 2019–2025. 1 accident · 1 incendiu · 18 vătămări
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 66 versiuni ale modelului Mercedes-Benz G-Class second generation
Afișați toate cele 66 de versiuni
Uniunea Europeană 40 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4,0 L | 430 kW (585 CP) | Hibrid | 14,8 L/100 km WLTP | 338 g/km | – | 7.797 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid | 9,0 L/100 km WLTP | 236–237 g/km | – | 5.050 |
| 2024–2025 | Motor electric | 432 kW (587 CP) | Electric | 28,6–30,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429–456 km | 2.185 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 CP) | Hibrid | 11,4 L/100 km WLTP | 259 g/km | – | 288 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 430 kW (585 CP) | Benzină | 16,1–17,4 L/100 km WLTP | 371–395 g/km | – | 18.831 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 CP) | Hibrid | 11,3 L/100 km WLTP | 258–259 g/km | – | 496 |
| 2025 | 4,0 L | 430 kW (585 CP) | Hibrid plug-in | 14,8 L/100 km WLTP | 338 g/km | – | 169 |
| 2024–2025 | Motor electric | 223 kW (303 CP) | Electric | 29,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 120 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid plug-in | 9,0 L/100 km WLTP | 237 g/km | – | 86 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Diesel | 9,0 L/100 km WLTP | 252 g/km | – | 74 |
| 2025 | Motor electric | 222 kW (302 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 55 |
| 2025 | Motor electric | 280 kW (381 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 27 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 310 kW (421 CP) | Benzină | 14,7–14,9 L/100 km WLTP | 338–339 g/km | – | 5.326 |
| 2025 | Motor electric | 230 kW (313 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 CP) | Benzină | 11,6–15,0 L/100 km WLTP | 289–354 g/km | – | 23 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 CP) | Hibrid plug-in | 11,3 L/100 km WLTP | 257 g/km | – | 11 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 243 kW (330 CP) | Diesel | 10,5–11,1 L/100 km WLTP | 283–290 g/km | – | 7.305 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 330 kW (449 CP) | Benzină | – | 347–355 g/km | – | 69 |
| 2023–2024 | Motor electric | 160 kW (218 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 26 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 272 kW (370 CP) | Diesel | – | 309 g/km | – | 36 |
| 2021–2023 | 2,9 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | 10,7–11,1 L/100 km WLTP | 283–290 g/km | – | 1.576 |
| 2022–2023 | 4,0 L | 430 kW (585 CP) | Hibrid | – | 309–313 g/km | – | 36 |
| 2022 | 3,0 L | 287 kW (390 CP) | Diesel | – | 309 g/km | – | 10 |
| 2022 | 4,0 L | 206 kW (280 CP) | Benzină | – | 369 g/km | – | 10 |
| 2022 | 4,0 L | 450 kW (612 CP) | Hibrid | – | 299 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 CP) | Diesel | – | – | – | 14 |
| 2021 | 5,5 L | 430 kW (585 CP) | Benzină | – | 305 g/km | – | 12 |
| 2018–2020 | 4,0 L | 430 kW (585 CP) | Benzină | – | 299–300 g/km | – | 15.963 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | 251–253 g/km | – | 4.890 |
| 2018–2020 | 4,0 L | 310 kW (421 CP) | Benzină | – | 264–276 g/km | – | 12.089 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 CP) | Diesel | – | 252–253 g/km | – | 2.059 |
| 2020 | 5,5 L | 430 kW (585 CP) | Benzină | – | 289 g/km | – | 18 |
| 2020 | 3,0 L | 135 kW (184 CP) | Diesel | – | 299 g/km | – | 12 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | – | 128 g/km | – | 11 |
| 2018–2019 | 5,5 L | 420 kW (571 CP) | Benzină | – | 322 g/km | – | 1.352 |
| 2019 | 3,0 L | 183 kW (249 CP) | Diesel | – | 293 g/km | – | 32 |
| 2019 | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Benzină | – | 338 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,9 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | 277 g/km | – | 12 |
| 2018–2019 | 6,0 L | 463 kW (630 CP) | Benzină | – | 397 g/km | – | 162 |
| 2018 | 3,0 L | 180 kW (245 CP) | Diesel | – | 261 g/km | – | 2.976 |
Regatul Unit 14 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026G 580 | Motor electric | 432 kW (587 CP) | Electric | – | 27,7–30,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434–473 km |
| 2024–2026G 450 d | 3,0 L | 367 kW (499 CP) | Diesel | Automată cu 9 trepte | 8,7–10,0 L/100 km WLTP | 227–261 g/km | – |
| 2026G 450 d | 3,0 L | 367 kW (499 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 8,7–9,9 L/100 km WLTP | 228–260 g/km | – |
| 2024–2026G 500 | 3,0 L | 449 kW (610 CP) | Benzină | Automată cu 9 trepte | 10,9–12,4 L/100 km WLTP | 248–281 g/km | – |
| 2026G 500 | 3,0 L | 449 kW (610 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 12,2 L/100 km WLTP | 279 g/km | – |
| 2024–2026Mercedes-AMG G 63 · AMG G 63 | 4,0 L | 585 kW (795 CP) | Benzină | Automată cu 9 trepte | 14,7–15,7 L/100 km WLTP | 335–358 g/km | – |
| 2026AMG G 63 | 4,0 L | 585 kW (795 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 15,6 L/100 km WLTP | 356 g/km | – |
| 2024G 580 with EQ Technology | Motor electric | 587 kW (798 CP) | Electric | – | 27,7–30,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434–473 km |
| 2021–2023G 400 d | 2,9 L | 243 kW (330 CP) | Diesel | Automată cu 9 trepte | 10,9–11,8 L/100 km WLTP | 286–309 g/km | – |
| 2023G 400 d | 2,9 L | 330 kW (449 CP) | Diesel | Automată cu 9 trepte | 10,9–11,8 L/100 km WLTP | 286–309 g/km | – |
| 2021–2023AMG G 63 | 4,0 L | 430 kW (585 CP) | Benzină | Automată cu 9 trepte | 16,0–16,4 L/100 km WLTP | 77–377 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG G 63 | 4,0 L | 585 kW (795 CP) | Benzină | Automată cu 9 trepte | 16,2 L/100 km WLTP | 369 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG G 63 4x4² | 4,0 L | 585 kW (795 CP) | Benzină | Automată cu 9 trepte | 20,1 L/100 km WLTP | 456 g/km | – |
| 2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels | 4,0 L | – | Benzină | Automată cu 9 trepte | 13,1 L/100 km NEDC | 299 g/km | – |
Statele Unite 6 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Motor electric | Electric | Automată cu 2 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 62–71 MPGe EPA | 0 g/km | 385–401 km |
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Hibrid | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 378 g/km | – |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 304 g/km | – |
| 2019–2024SIDI | 4,0 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 14–18 MPG (13,1–16,8 L/100 km) EPA | 307–396 g/km | – |
| 2023–2024 | 4,0 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 11 MPG (21,4 L/100 km) EPA | 508 g/km | – |
| 2018SIDI | 5,5 L | Benzină | Automată cu 7 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 419 g/km | – |
Canada 6 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Motor electric | 432 kW (587 CP) | Electric | Automată | 33,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 385 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | – | Benzină | Automată cu 9 trepte | 13,1 L/100 km 5-cycle | 305 g/km | – |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | – | Benzină | Automată cu 9 trepte | 13,1–21,7 L/100 km 5-cycle | 307–508 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | – | Benzină | Automată cu 7 trepte | 17,5 L/100 km 5-cycle | 410 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 5,5 L | – | Benzină | Automată cu 7 trepte | 17,9 L/100 km 5-cycle | 419 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 6,0 L | – | Benzină | Automată cu 7 trepte | 20,3 L/100 km 5-cycle | 473 g/km | – |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.